近日，吉利汽车官方发布了一组帝豪LHI X的官方设计效果图，首款搭载吉利沈磊发动机超级电混合动力系统的汽车终于露出了真面目
正如我们在冬季谍照曝光的测试中预测的那样，帝豪LHi X基本延续了燃油版帝豪l的设计语言，最具辨识度的前脸是双层设计的中网，其中上半部分是与吉利品牌logo形状相同的格栅，下半部分是无边界的开放式格栅。此外，中网两侧还有多层次的侧开口，提升了这款车的运动气质。
车身侧面，从效果图中我们可以看到，新车在门把手处采用了立体腰线，而车门下部则采用了更加柔和的曲面设计。另外，B/C柱上的新车进行了熏黑处理，使得车窗看起来更大，同时也给了车身一些拉伸的视觉效果。
在车尾，帝豪LHi X有一个很流行的贯穿灯条的设计。此外，尾灯组的造型延续了前脸棱角分明的气质，配合微微上翘的小鸭尾，显得稳重又运动。
内饰部分，帝豪LHi X的内饰设计比较简洁。更抢眼的是双色搭配的三幅式平底方向盘，分屏悬浮式中控显示屏，无边的数字显示仪表盘。另外，中控台的造型没有太多复杂的设计，而是通过格栅饰板与空调出风口相连，看起来非常整洁干净。
目前在中央扶手区域，只能看到新车的换挡机构是一个小“鸡腿”杆，周围按键相对较少。估计只有电子驻车或AUTOHOLD自动驻车等开关按钮。
除了公布设计，吉利汽车还通过官方海报透露了帝豪LHi X的部分动力信息参数。据悉，该车型将搭载1.5T驱动电机的3速DHT混动系统，综合续航可达1300km，百公里加速时间仅为6.9s，动力损失下百公里油耗仅为3.8L。整体来说是一款燃油经济性和敏捷动力互补的车型。
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