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- 标签 “日产”
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- 志贺俊之:迈向零排放社会 纯电动汽车必将普及
- 2013年是纯电动汽车“LEAF”(聆风)上市的第3年,今年将进一步扩大市场。到上市第二年的去年11月底,累计销量已经达到4.6万辆。老实讲,这一销量并未达到预期值,但也不算差。
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- 日产拟在美国增设500个充电站
- 2013年2月4日报道:日产汽车1月31日宣布将在整个美国至少设立500个快速充电站,该举措被看作意图推动其插电式汽车业务发展的一项重要决议。
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- 日产汽车发布新型电动汽车电机
- 2012年12月11日消息:日前,日产汽车公布一款针对电动汽车研发的新型电动机,与传统电动机相比,该电动机可以将稀土元素(REE)镝(Dy)的消耗降低40%。这款新型环保电动机已搭载于日前在日本发布的纯电动汽车日产聆风的升级版本上。
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- 日产5年推15款混动车 含英菲尼迪电动车
- 2012年12月12日,日产汽车宣布,计划到2016至2017财年总共推出15款混合动力车,以扩大其低排放车型阵容。
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- 日产19万元电动汽车 续航距离增加14%
- 2012年11月30日消息,日产11月20日宣布推出了部分改进的电动汽车(EV)“LEAF”。通过缩减功能和配置,廉价版“SGRADE”的售价比以往降低了约40万日元。由于改进了驱动系统零部件和实现了轻量化,续航距离增加了14%,延长至228公里。为了扩大销售,今后将建立以首席运营官(COO)志贺俊之为首的专业团队,加快实现电动汽车的普及。
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- 日产安迪•帕尔默回应聆风电池问题
- 日产汽车公司近日公布了执行副总裁安迪帕尔默(AndyPalmer)接受著名电动车爱好者切尔西萨克斯顿(ChelseaSexton)的专访,时长达16分钟,帕尔默回应了日前引起广泛争议的聆风电动汽车在美国亚利桑那州因电池在高温中耗损引起的里程削减问题。
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- 日产汽车传统与新能源车双管齐下
- 2011年日产汽车在中国汽车取得了傲人的成绩。日产品牌以及英菲尼迪品牌在华销售累计达125万台,销售增长连续三年领跑在华日系车企。在传统汽车领域实现跨越发展,在新能源汽车领域也不断创新,日产汽车以跨越不乏创新的姿态,齐齐发力两大汽车领域。
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- 沈莉:日产中国近两年无新能源车投入计划
- 2012年7月31日晚,广州市交通工作领导小组终于公布限购细则和试行办法,对汽车增量分配指标作出调整,由摇号、竞拍各占一半,调整为“环保+摇号+竞价”的分配新模式,比例为1∶5∶4。《试行办法》将从8月1日起实施,有效期至2013年6月30日。
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- 日产CEO为电动汽车定价 比肩大众高尔夫
- 据外媒报道,雷诺日产联合CEO卡洛斯戈恩(CarlosGhosn)近日表示,他希望十年后电动汽车的价位能够和汽油车不相上下。
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- 日产汽车设立零排放基金
- 近日,日产汽车公司宣布设立"日产零排放基金",以促进零排放事业的发展。该基金通过与日本经济产业省合作,将每位聆风车主通过驾驶纯电动汽车而减少的二氧化碳排放量转化为排放额,并将额度出售,最终将收益用于建立快速充电站以及森林保护等工作。
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- 日产新装置能让电动汽车给家庭供电
- 日产汽车5月30日宣布将在6月中旬推出从电动汽车(EV)“聆风”的蓄电池向家庭供电的系统。如果在日本电费较便宜的夜间充电在白天使用,1个月便可节省约4400日元(约合人民币354元)电费。日产将先在日本国内推出,探讨出口到海外。不仅仅是作为交通工具,日产推出电动汽车充电功能的新附加价值。
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- 日产e-NV200:日产旗下第二款纯电动车
- 据悉,日本日产汽车公司旗下的第二款电动车——e-NV200轻型商务面包车将会于明年正式投产。而此次日产将其出生地选在了西班牙。