电动汽车转弯打滑机理研究

当电动汽车转弯时，由于轮胎与路面之间的摩擦力较小，特别是在湿滑或不平整的路面上，轮胎容易打滑。这主要归因于以下几个因素：一是轮胎表面的磨损程度，旧轮胎比新轮胎更容易打滑；二是车辆速度过快，高速行驶时轮胎与地面的接触面积减少，...