Tesla的每一次动作，都吸引了全球的关注！北京时间9月23日，全球知名电动汽车制造商特斯拉（Tesla）在弗里蒙特超级工厂举行“特斯拉电池日”，集中推出电芯设计、电芯工厂、 阳极材料、阴极材料、整车制造等多顼创新技术，并发布采用全新动力总成的Plaid Model S车型，这些熠熠生辉的作品，是Tesla在可持续能源领域的最新成果，亦引领着电动行业的未来发展方向。
全新研发的4680无极耳电池，高度80mm，直径46mm，与传统锂电池相比显著降低发热量、解决高能量密度电芯的散热问题，并提高充放电峰值功率，最终使新电池的能量为过去的5倍，功率为过去的6倍，同时成本降低14%，续航里程提高了16%。
储能效果是电池的核心重点之一。Tesla选用生硅材料重新开发电芯阳极，通过增加弹性的离子聚合物涂层以稳定硅表面结构，提升电芯稳定性和安全性。这项全新技术不仅让成本降低了5%，同时还增加了20%的续航里程。
阴极材料对提升电池的能量密度至关重要，Tesla开发出不含钴的高镍阴极材料，最大化提升镍含量，同时采用新的涂层与掺杂物，将阴极成本下降15%，让更多人可以享受到新科技带来的利好。
无需安装、焊接极耳的4680无极耳电芯，制造过程更加简化。Tesla为此构建了新的生产线，拥有此前生产线7倍的生产能力，同时每千兆瓦时产能的投资成本下降75%，为快速扩张生产规模提供有利条件。
为了绐车身减负，Tesla开发出全新车身架构：将电池包和车身前后部一体化成型，这一车身架构将提升14%的续航里程，整体结构减重10%，减少370个零件。辅以Tesla专门研发的新配方合金材质，带来超高强度车身，重量分布更靠近中心，带来更灵活的操控性。
通过系统性的组合创新，特斯拉每千瓦时电池成本降低56%，续航里程提升54%，投资生产成本下降69%。
电池日首次公开搭载全新动力总成的Plaid Model S，新车型将于明年开始交付，最大功率超过1100匹马力，四分之一英里加速时间小于9秒，超越全球顶尖内燃机超级跑车，眨眼之间，肾上腺素飙升。
作为聚焦于能源革新的技术开拓者和创新者，Tesla以电动汽车为桥梁构建未来交通体系，并将一如既往研发先进电池技术，以实现“加速世界向可持续能源的转变”的使命。
Tesla的每一次动作，都吸引了全球的关注！北京时间9月23日，全球知名电动汽车制造商特斯拉（Tesla）在弗里蒙特超级工厂举行“特斯拉电池日”，集中推出电芯设计、电芯工厂、 阳极材料、阴极材料、整车制造等多顼创新技术，并发布采用全新动力总成的Plaid Model S车型，这些熠熠生辉的作品，是Tesla在可持续能源领域的最新成果，亦引领着电动行业的未来发展方向。
近日，山东省临沂市平邑县向当地的雷丁汽车4S店订购了大批量雷丁新能源汽车作为警务公务用车，目前首批已经向当地政府交付完成，后期将逐步交付剩余车辆，雷丁汽车作为公务用车已获得全国多地认可成为了地方公务用车的首选品牌，正为地方保家卫民做出积极贡献。
本届车展，北京现代首次亮相并开启预售的第七代伊兰特对品牌激活具有特殊意义。伊兰特车型品牌17年来国内累计销量近470万辆，全球更高达1400万，拥有庞大的口碑基础和社会关注度，今天，第七代伊兰特凭借先锋体验、先锋外观、先锋智能和先锋效能，正在全面刷新存在，带来从里至外超越同级的锋芒体验
凌晨4点30爬起来，看了下特斯拉Battery Day 的直播。好像一下子找到了当年熬夜看球赛的感觉。额。其实这次是把2020股东大会和Battery Day放一起了，总共持续大概2个小时。每个部分各一个小时。
作为新能源汽车市场自下而上的新势力，雷丁一直多年来深耕城镇市场，抢先入局中国城镇轻锂出行市场全面践行星蓝计划，业已形成研发、制造、品牌、产品、渠道的全方位布局，尤其在终
