新能源汽车网【xnyauto】2017年9月4日消息：截至2017年8月30日，苏州市区(不含吴江)2346辆客运黄标车全部淘汰，其中2017年度淘汰455辆，提前完成了3年计划。
据估算，苏州市政府用于客运黄标车提前淘汰的财政专项补助超过8500万元。淘汰黄标车是大气污染防治工作、“263”专项行动的重要内容。早在2015年5月，《苏州市区鼓励客运黄标车淘汰工作实施方案》出炉，确定了3年淘汰计划，即：2015年重点引导淘汰2005年12月31日及以前注册登记的客运黄标车;2016年重点引导淘汰2006年1月1日至2006年12月31日期间注册登记的客运黄标车;2017年重点引导淘汰2007年1月1日至2008年6月30日期间注册登记的客运黄标车。
据估算，苏州市政府用于客运黄标车提前淘汰的财政专项补助超过8500万元。2015年以来，以客运黄标车报废更新为契机，市运管处还引导企业更新投入了1366辆新能源客车，占到市区目前营运大客车总数的三分之一，使得道路客运行业的能耗结构得到大幅优化。
数据显示，全佛山汽车保有量已超过200万，其中绝大部分以化石能源为燃料。任何化石能源的燃烧都会产生二氧化碳等温室气体，直接导致全球气候变暖等一系列环境问题。另一方面，化石能源作为不可再生能源，对于人类的发展而言，发展新能源汽车是大势所趋。
2017年9月6日，简阳市政府与五龙电动车(集团)有限公司、昆仑石(深圳)投资基金管理有限公司在成都举行“年产40万辆新能源纯电动乘用车及4GWh锂离子动力电池”项目战略合作签约仪式，项目计划总投资160亿元。
9月6日上午，快递新能源汽车集中交付仪式在成都双流区举行，共计300辆新能源车陆续交付给成都顺丰快递使用。一次性投入如此大量新能源汽车到快递揽投作业领域，在国内快递企业中尚属首次。
