日前，特斯拉女车主上海车展维权一事引发了众人对于特斯拉的关注。此后，就在维权一事的热度逐渐消退时，接二连三出现的特斯拉＂刹车失灵＂事故，再次将这个汽车品牌推上了舆论的风口。
显然，只关注一个车企被曝光出来的一面，并不算得上是对其完全了解。将视线从与特斯拉有关的＂维权＂、＂刹车失灵＂事件上移开，舆论风口里的特斯拉在干什么？
去年，特斯拉在电池日活动上表示，可以通过重复利用水而不产生废水的技术，达到制造电池阴极材料时＂资本支出投资减少66％，工艺成本减少76％，废水为零＂的结果。最近有外媒报道称，特斯拉仅用3美元就购买了一家加拿大公司的三项专利授权，包括可充电锂离子电池正极材料生产创新工艺、废旧可充电锂电池材料回收工艺和锂离子电池正极材料生产方法。
这意味着，这些与电池制造有关的技术都将在特斯拉自研的4680电池上得到体现。结合电池日活动上，特斯拉对4680电池的介绍＂4680电池的能量密度提升了5倍，续航里程提升了16％，输出功率提升了6倍，并且成本还降低了14％。＂
可以看到的是，特斯拉不仅能进一步控制电池生产成本，也可以减少制造环节造成的污染，并让电池具备更高的能量密度和寿命。其中，降本的动作直接指向的，就是未来特斯拉车辆的售价仍有调整的空间。
5月6日，有报道显示，因车辆后台数据真实性受到争议，为了让用户能够自由查看车辆后台数据，目前特斯拉正在开发线上信息系统平台，以供所有车主查询获取车机交互的数据，预计年内上线。
据悉，特斯拉之前就在美国官网上线了事件数据记录器，相关硬件售价为1200美元（约合人民币7800元）。至于国内线上信息系统平台能够提供哪些车机交互数据，以及使用数据是否收费，尚未获取到进一步的信息。
这一做法显然是对目前特斯拉后台数据真实性争议的回应，虽然不确定呈现出来的数据能否作为证明＂特斯拉没有失控＂的有力证据，但多少也能缓解特斯拉与消费者之间的矛盾。
此外，似乎是为了回应一些网上关于＂特斯拉车内异味＂的说法，特斯拉在官方社交平台上转发了一则旧闻，就是今年2月份，在中国汽研举办的＂中国汽研指数年度盛典＂及＂2021第三届中国汽车环境与健康高峰论坛＂中，特斯拉中国制造Model 3入选＂健康指数年度推荐车型＂的消息。
如此来看，当大家都在关注特斯拉负面事件的时候，其实特斯拉仍然在往汽车制造方面发力。甚至，由于一边倒的舆论导向，特斯拉产品似乎已经被视为品控不过关的代表，并让人忽略了已存在的事实。
客观而言，这种只聚焦一个方面的做法相对有一些片面，尤其是对于国内蓬勃发展的新能源汽车市场而言，舆论反而遮掩了特斯拉的发展亮点，让人忽略了这家跨国车企的野心。那么，特斯拉一旦为已发生的事故＂自证＂成功，并在4680电池上车后提供门槛更低的车型，以及用线上信息系统平台保障用户的购车信心。届时，面对技术反攻的特斯拉，国内汽车工业又将如何应对呢？
丰田塞纳一直是国内平行进口市场上最畅销的MPV车型之一，但进口版本40－60万元的售价也让许多人吃不消。好在，丰田塞纳已经敲定国产，并由广汽丰田和一汽丰田进行双车布局。近日，一汽丰田在国家商标局注册的新商标曝光，分别是“威尔陆”和“威尔耀”，该商标命名或将用于一汽丰田版塞纳车型上
近日，我们从相关渠道获得了提前泄露出来的新款宝马X3外观图片，新车在前脸以及尾部造型的细节方面略有所调整。据悉，新车有望于年内正式亮相，还会增加插混版车型。
随着全国疫情防控情势持续向好，加长版“五一”小长假成为了国人集中出游的热潮。在众多出游方式中，私密性更强、安全度与自由度更高的自驾游成为游客出行的热门选择，而搭载智能辅助驾驶配置及智能交互系统的智能电动汽车更成为自驾出行的首选方式
近日，我们从相关渠道获得了丰田兰德酷路泽最新渲染图，新车有望于年内正式亮相，此前有消息称6月或8月之间可能性最高，将会采用丰田最新的设计理念打造，拥有全新的外观和内饰设计，还可能会推出混动版车型。
日前，特斯拉女车主上海车展维权一事引发了众人对于特斯拉的关注。此后，就在维权一事的热度逐渐消退时，接二连三出现的特斯拉＂刹车失灵＂事故，再次将这个汽车品牌推上了舆论的风口。显然，只关注一个车企被曝光出来的一面，并不算得上是对其完全了解
进入4月份以来,新能源造车势力相继发布最新财报,令人欣喜的是在疫情逐步恢复、新能源汽车日益火爆的当下,大部份新能源车企基本都是产销两旺,整个行业一片红火热闹。蔚来汽车于北京时间2021年4月30日发布2021年第一季度财报
