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为什么很多车不配后视镜加热?改装电热后视镜后悔了吗

 2022-05-14 20:00:51  来源:互联网 

后视镜加热功能,它是指当汽车在雨、雪、雾等天气中行驶时,后视镜可以通过镶嵌于镜片后的电加热丝进行加热,来确保镜片表面清晰,提升行驶安全性。那为什么很多车不配后视镜加热呢?

电动汽车之窗

1、因为只有下雨天的时候使用频率较高,但雨量大的时候,镜加热的作用不够了;

2、而像平时几乎用不到,也就没有安装;

3、在南方,冬天不会结冰,用不上后视镜加热;

4、车系属于低端车,节约成本所以不配这个功能。

后视镜加热的原理很简单,只需要在两侧后视镜的镜片内安装一个电热片(电热膜),重新处理接线方法问题即可。后期加装比较容易,再加上价格也不贵,因此有些没有这种配置的车主会去进行改装。不过有些车主吐槽改装电热后视镜后悔了,这是怎么回事呢?

有的车主看着网上一些前辈的改装,感觉很容易,便在网上购买了一些材料回来,把后视镜加热进行加装,结果用不到一段时间,出现线路短路等问题,去4s店检查维修发现,在车主自行改装后视镜加热的时候,需要自己打孔穿线,但是车主没处理好,导致出现了这些问题。

根据后视镜加热原理,需要处理走线问题,而改装一般也会改动原车的一些线路,比较复杂,所以一般不建议车主自行改装,以免影响原车电路比较麻烦,再者存在一定的安全隐患。

不过也不是不可以进行改装,但前提接线要符合安全标准,接线不可以影响到其它安全行车的线路。正常情况下,如果有改装电热后视镜的需求,最好让专业人士来进行操作。

传统的防雨方法

雨天除了后视镜加热这种方法之外,还可以在外后视镜上添加一对雨眉,雨眉一般是通过双面胶贴至后视镜上,操作简单方便,还是有着一定的效果的,特别是在小雨的时候,效果会更加明显。

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