「速腾2018款」速腾2018款油箱多少升

今天我们来聊聊速腾2018款,以下6个关于速腾2018款的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。

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2018速腾1.6发动机ea211技术落后吗

算是落后的。 2018款速腾1.6L自动舒适型的动力一般，起步阶段毕竟肉，不过开起来动力足够用，速腾1.6L车型采用的是大众汽车EA211系列1.6L发动机，最大功率为110马力，最大扭矩为155牛米，从动力参数看，日常用车还是没问题的，最主要是发动机的稳定性特别突出，尤其的与6挡手自一体变速箱的耦合得非常完美，不是所有车都能做到的，其实买车大多都是追求稳定性、省心省事，真正想玩刺激的并不多，所以速腾1.6L车型的实用性还是很强的。

2018款速腾自动舒适版7万公里现在值多少钱？

这台二手车已经是四年车龄了，个人认为，整体的车况方面，良好手续齐全，车子行驶了七万公里，大体能够值个9万左右。

速腾1.6手动舒适2018款怎么样？

首先感谢邀请，今天谈下速腾，其实速腾国外对应的车型是捷达，是根据PQ35平台打造的，到了国内，凭借大众标火爆异常，17年的总销量一言不合卖了33.27万辆，比某些汽车厂家一年的销量还要高，备受消费者的认可和推崇。今天在说价格之前，我们简单的介绍一下。

18款速腾相对于老款速腾变化不是很明显，车身尺寸和轴距方面都没有增加。外观变化不大，前脸依然套娃，变化最明显的某过于高配车型增加了LED日间行车灯（1.6的没有）内饰设计简单简洁，中规中矩，没有特别之处，中控布局合理，更加注重实用性，用料依然是硬质塑料，总之没有给人眼前一亮的感觉。空间方面只能说够用，前排有着不错的空间，后排如果个子高，就会很局促，略微压抑。

配置方面，安全配置表现可以，有车身稳定系统。其他配置都不再说，大众说了，我不擅长配置，只擅长简配。动力方面1.6的自然吸气发动机，技术稳定成熟可靠，但动力表现相对一般，提速也并不尽人意，5速手动变速箱换挡还算平顺，容易操作。这套动力总成，对于上班生活，日常代步没有问题，如果喜欢速度和激情，谨慎选择。

驾驶感受，底盘扎实，开着真心稳，转向精准，路感清晰，减震方面坐的不错，舒适度还可以。大众现在让人诟病最多的就是减配，不过18款的舒适增加了自动防眩目后视镜和自动雨刷，真心难为他了。如果大众更厚道一些，相信会更多的消费者选择。

1.6的裸车手动舒适版指导价格为13.88万以郑州为例，1.6的全系优惠2.7万左右，手动舒适裸车价为11.18万。各地的汽车优惠价格不一样，具体还是以4S店为准。总体来说，速腾这款车，也非常不错，值得推荐购买。欢迎评论留言说下，自己的爱车多少钱购买的，给想买车的朋友做个参考。

2018款速腾1.6防冻液型号

2018款速腾1.6手动舒适的防冻液是G12。

速腾(SAGITAR)是一汽大众于2006年4月9日投放中国市场的一款新车型，其英文名称为“SAGITAR”，定位为“德系高性能轿车”。

速腾是以德国大众在北美地区销售的第五代jetta为原型开发的，基于大众公司新一代PQ35底盘开发的速腾，技术含量与海外车型如出一辙，唯一不同的是海外车型采用的是最先进的FSI发动机，而国产车只沿用原来的1.4T，2.0和1.6发动机。

在德国大众的车型谱系中，速腾应该是宝来的升级换代产品，因为在大众内部，宝来的产品代号是A4,速腾是A5,而捷达则是A2。但是，一汽大众显然不会让速腾完全取代宝来，在很长的一段时间内，宝来、捷达、速腾都将长期共存，满足不同需要的消费者。

速腾这一命名采取了与大众汽车顶级豪华产品辉腾相似的命名方式，拉丁语名称Sagitar，是希腊神话中的"射手座"。相传，射手座是智慧、勇武、热情、自由的武士，它的守护神是宇宙之王宙斯。

中文名称"速腾"则充分体现了极速启航、激越腾飞的意境。"速"代表速度、动感；"腾"代表腾飞、激情，象征着驾驶者对动感激情的无限追求，对成功的不断超越。

作为一汽大众生产的中级轿车，速腾首先生产的有1.8T和2.0两种车型，采用激光焊接技术及12年防腐双面镀锌钢板车身，变速器有6速Tiptronic手自一体化变速器或5速手动变速器，安全配置较高，标准配置具有4安全气囊、ASR牵引力控制系统、EDL电子差速器、MASR发动机力矩控制系统等。

2018款速腾怎么样？

2018款速腾怎么样？这位老司机行驶2000公里后说出了大实话！

我是一名大众速腾车主，现在购车已经有一段时间了，大概行驶了2000公里，在这里给大家谈谈自己对大众速腾这款车的整体感受，想知道这车怎么样？下面请听我一一道来！

【外观】外观很大气，我媳妇儿和丈母娘都相中了，我觉得我挺好看，适合我这个年纪。车灯设计：车灯也很帅气，但是都是卤素大灯，时间久了可能会不亮。吐槽一下那个日行灯，特意跑到4s店问了，竟然关不了，这点也是无力回天了。关键还是发黄的日行灯，让我情何以堪做工车漆：还行，漆面还是可以的，看着很漂亮，白色大方，也显得年轻，媳妇儿比较喜欢黑色，但是我觉得白色是安全色，毕竟有时候也会开一下。下次买个更好的给媳妇儿用车身造型：车头漂亮，没得说，也是大众的传统造型。屁股的线条能在饱和点就够好了。现在总会感觉在撅屁股。看了迈腾，还是迈腾的最好看。轮毂很漂亮。贴车膜嗯时候边一哥们儿开了新款捷达，一看简直不是一个档次的车。

【内饰】内饰一般般，中规中矩，这个需要后期自己加了，现在没时间装饰，等有空了一定多买点东西放里面就会好很多了。手感材质：里面都是皮质的，塑料不是太多，这点还是可以接受的。仪表中控：仪表盘中规中矩，有胎压检测但是看不到哪个轮子的，我朋友的十万的斯科达就有显示十点轮胎的胎压。昨天胎压检测又报警了，我赶紧下来看车胎，但是没啥问题，回来还要去看看。异味异响：味道大的很，这个是硬伤。慢慢散吧，媳妇儿每次都要我把窗户全部打开。

【空间】空间家用完全足够。结婚媳妇儿家里陪的车。已经很满足了。现在基本就我开，我175身高，有点胖，坐里面完全够，还有很大的空间。我媳妇儿167，但是副驾驶位置也完全够她用，腿放着也轻松。后排空间有点小，坐两个人很舒服，三个人就有点挤了。

【动力】加速表现：d档有点肉，不过舍得给油还是可以的，基本的超车还是没问题的。不知道高尔夫会不会好些，这点上来说，我不是很满意。当然，媳妇儿和家人坐里面的时候还是中规中矩的开吧。动力平顺性：有顿挫感，但是不是很明显。3档之后换挡也还可以。怎么说呢，这个也得看人。新车不舍得踩油门，但是一脚下去还是有点感觉的，推背感不是很强烈，毕竟追求的是舒适。要推背感还是直接买涡轮增压会更好。

【操控】方向盘不是特别精准，多少会有些虚，和之前家里五菱宏光好不了多少。山路：爬坡动力会有些不足，高架桥上坡油门得跟紧，虽然不会溜车但是越来越慢的感觉总归还是很难受的。半坡起步也得稍微给点油，要不真会停那儿不走了。底盘及悬架：前面悬挂挺好的，后排还是会有些硬，过路面能很明显的感觉到，不过现在后排基本不坐人，这点不影响。雨雪泥泞路面：开过几次泥路，这真没得说，挺好，和在干的路上一样。

【油耗】行驶了两千公里了，加了多少油我也忘了，油耗还是听满意的，最多的时候不到10个油。高速上最少那会儿才6.5。现在上下班路况基本都是8.5到8.8左右。城市路段表现：路越堵油耗就越高，这点应该无解，目前来说表现还是可以的。现在油耗在8.5左右，我开车不是特别稳，有时候一些也正常。高速路段表现：高速油耗就少得多了，最低开过6.5，现在高速没有超过00，定速巡航开起来，一会儿油耗就下来了。

【舒适性】相对来说还是挺舒适的。前排还是挺软的，郑州路况不好，但是基本上都能接受。后排就比较硬了，不过一般后排不坐什么人，所以就不用考虑了。雾霾天：这个不知道，没有用过，现在车内的味道还是很重，甲醛能早点散完最好了，还没发现有没有过滤空气的功能。行驶舒适性：这个和开车的也有关系了，过路面什么的我媳妇儿基本上感觉不到，这点就够了。空调：空调还好，中规中矩，用过几次，制冷制热都还好，开起来动力基本不会有太多变化，这点最满意。

【最满意】外观，空间最满意。

【最不满意】减配太严重，电动座椅，后视镜自动折叠这些我最喜欢的东西没有。

2018款大众速腾

2018款速腾手动舒适版1.6车型发动机型号不是ea211发动机，而是cpd型号的1.6排量自然吸气发动机，1.4t的dsg变速箱2018款大众速腾舒适版车型发动机是EA211发动机。

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