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- BIPV江湖谁主沉浮——晶科能源新一代“光明顶”强势发布
- 作为全球领先的光伏企业，晶科能源早在几年前的SNEC展会上，就展出了他们的BIPV产品，晶科副总裁钱晶认为公司对于BIPV的研发推广策略，无论在技术维度还是产品维度，都是由“政策导向”朝“市场导向”转变。近几年光伏的补贴力度不断退坡，融资脚步也有所放缓，用户的认知和需求却在不断提升。一直火不起来的BIPV，到底是在卖弄概念，还是真有什么不同？BIPV江湖谁主沉浮——晶科能源新一代“光明顶”强势发布
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- BIPV江湖谁主沉浮——晶科能源新一代“光明顶”强势发布
- 作为全球领先的光伏企业，晶科能源早在几年前的SNEC展会上，就展出了他们的BIPV产品，晶科副总裁钱晶认为公司对于BIPV的研发推广策略，无论在技术维度还是产品维度，都是由“政策导向”朝“市场导向”转变。近几年光伏的补贴力度不断退坡，融资脚步也有所放缓，用户的认知和需求却在不断提升。一直火不起来的BIPV，到底是在卖弄概念，还是真有什么不同？BIPV江湖谁主沉浮——晶科能源新一代“光明顶”强势发布
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- BIPV江湖谁主沉浮——晶科能源新一代“光明顶”强势发布
- 作为全球领先的光伏企业，晶科能源早在几年前的SNEC展会上，就展出了他们的BIPV产品，晶科副总裁钱晶认为公司对于BIPV的研发推广策略，无论在技术维度还是产品维度，都是由“政策导向”朝“市场导向”转变。近几年光伏的补贴力度不断退坡，融资脚步也有所放缓，用户的认知和需求却在不断提升。一直火不起来的BIPV，到底是在卖弄概念，还是真有什么不同？BIPV江湖谁主沉浮——晶科能源新一代“光明顶”强势发布
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- 未来动力电池技术谁主沉浮？张永伟：没人敢打保票
- 未来动力电池技术谁主沉浮？张永伟：没人敢打保票6月27日，以“推动锂产业的协调发展”为主题的2018中国锂产业与动力电池国际高峰论坛上在锂资源大省青海举行，论坛围绕动力电池与上游材料的协同发展、动力电池与整车企业的协同发展、动力电池与环境保护的协同发展开展广泛深入的讨论。中国电动汽车百人会秘书长兼首席专家张永伟先生以“推进协同发展，实现电池引领创新”为主题进行了汇报。
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- 人物：新能源汽车行业 三代风云 谁主沉浮
- 人物：新能源汽车行业 三代风云 谁主沉浮作为中国民族汽车制造业的一员，如果不能在这个领域内改变目前落后的民族汽车工业现状，我们将羞愧难当，王传福坚定。在没有补贴的情况下满足市场的需求就要有技术实力和核心技术，还要有人才，陈清泉感慨。
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- 国民车与新能源谁主沉浮？
- 2013年6月13日消息：“合资自主”自诞生以来一直争议不断，2012年，启辰和宝骏的良好表现以及官方的力挺，充分证明了其存在的合理性。在上海车展上，合资自主呈现爆发的态势，华晨宝马之诺、一汽丰田朗世、东风悦达起亚典悦以及长安福特佳跃等品牌首次亮相。
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- 2012车市谁主沉浮
- 俗话说，风水轮流转。2011年，在天灾、汇率、市场变化等多重因素的影响下，包括在中国市场上的全球汽车企业都面临着不同的挑战。
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- 兖矿、山能发展史大揭秘：其中一家经历沉浮最终凤凰涅槃
- 2020年07月20日关于兖矿、山能发展史大揭秘：其中一家经历沉浮最终凤凰涅槃的最新消息：2020年7月13日上午，山东省属企业改革工作推进暨干部大会在济南召开。会上正式宣布了山东能源与兖矿集团联合重组方案，并同时宣布了联合重组后的企业领导班子。兖矿和山能合并的消息，从兖矿、山能发展史大揭秘：其中一家经历沉浮最终凤凰涅槃
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- 光伏尺寸争夺战火再升级，谁主沉浮？
- 2020年07月02日关于光伏尺寸争夺战火再升级，谁主沉浮？的最新消息：平价上网倒逼企业纷纷增加硅片尺寸以期实现降本增效，但市场上的多种尺寸规格造成的乱象亟待统一，这场关于尺寸标准的博弈，如今已进入白炽化阶段。数日前，隆基、晶科、晶澳、阿特斯、江苏润阳光伏尺寸争夺战火再升级，谁主沉浮？
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- 新能源汽车技术路线谁主沉浮？
- 2019年11月04日关于新能源汽车技术路线谁主沉浮？的最新消息：经过改革开放40多年来的快速发展，中国已连续多年成为世界第一汽车生产大国。虽然在产销方面中国已成为全球第一，但在传统燃油汽车领域我国起步晚、零部件产业链技术落后，目前仍未完全掌握核新能源汽车技术路线谁主沉浮？
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- 中国新能源汽车积分政策下谁主沉浮？
- 2019年11月01日关于中国新能源汽车积分政策下谁主沉浮？的最新消息：北极星储能网讯:新能源汽车(NEV)双积分是中国新能源汽车市场后补贴时代的重要政策工具。该政策能助力中国加速电动汽车普及，同时为车企达成油耗目标，即企业平均燃料消耗量积分(CAFC中国新能源汽车积分政策下谁主沉浮？
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