关于外国电车与国内电车价格的比较，可以从多个方面进行讨论。经济因素上，外国电车可能因为技术先进或服务优质而成本较高；环境考虑下，本地电车可能在环保节能方面更具优势；安全性考量中，国内外标准和质量控制也有不同。具体哪一种更优需综合考虑这些因素，并结合实际使用情况做出判断。

首先来看经济层面，在一些发达国家中，如德国、法国等，其公共交通系统已经相当成熟，包括地铁、轻轨、有轨电车等，这些国家的电车票价通常相对较低，甚至有时免费乘坐，在柏林，市民可以使用城市公交卡，每张卡一年内最多可享受50次免费乘车，而在巴黎，居民只需购买一张月票，就可以无限次地乘坐公共汽车、有轨电车和火车。

相比之下，中国的部分城市也提供较为优惠的公共交通服务，北京的轨道交通价格相对较低，一小时内单程票价为3元人民币，最高不超过7元；而上海的轨道交通票价则更为合理，最低票价为2元人民币，最高票价为8元，这并不意味着所有中国城市的公共交通都像国外那样便宜，一些大城市，尤其是那些正在经历快速发展和交通拥堵的城市，公共交通费用可能仍然较高。

我们不能忽视的是环境保护的重要性，近年来，许多国家和地区开始重视公共交通的发展，推广绿色出行方式，以欧洲为例，许多国家已经开始推行电动公交车和混合动力车辆，减少对化石燃料的依赖，降低空气污染，一些城市还采取了鼓励使用公共交通工具的政策，比如实施低排放区政策，限制私家车进入市区，从而提高公共交通的吸引力。

安全问题也是衡量一个国家或地区公共交通服务质量的重要因素之一，在全球范围内，各国政府都在努力提升公共交通的安全性，包括加强安保措施、改进线路设计以及提高乘客教育水平，在中国的一些大城市，如北京和广州，都有专门的警察部门负责维护公共交通的安全秩序，一些地方还引进了智能监控系统，通过摄像头和人脸识别技术实时监测可疑行为，确保乘客的人身安全。

虽然外国电车的票价普遍低于国内，但这并不意味着它们就一定更便宜，不同国家和地区的公共交通系统有着各自的优缺点，我们需要根据自己的实际情况做出选择，对于希望节省开支的人来说，可以选择使用公共交通，不仅能够减轻经济负担，还能减少碳排放，保护环境，而对于追求便捷舒适的人来说，可以选择使用私人交通工具，但要注意保持交通规则，遵守交通信号灯，确保自身和他人的安全。

外国电车与国内的性价比并不是绝对的，它受到很多因素的影响，了解并利用好本国及国际上的优惠政策，合理规划出行路线和时间，才能真正享受到高效、经济且环保的出行体验。