在探讨银川BTR是否属于电动车之前，我们首先需要明确什么是电动车，根据国家相关规定和标准，电动车是指以蓄电池作为动力来源，具有脚踏骑行功能，并具备驾驶人操控能力的两轮或三轮车辆，判断一辆汽车是否为电动车，关键在于它是否满足上述定义中的“脚踏骑行功能”这一条件。

银川BTR（即银川市公共交通智能系统）

我们需要了解银川BTR的具体情况，银川BTR是一种智能公交系统的简称，旨在提高城市公共交通的服务质量和效率，它并不是传统意义上的交通工具，而是基于现代信息技术、大数据分析以及人工智能技术开发的一种新型公共交通解决方案，这种系统主要通过电子地图导航、实时调度管理等功能，提供更加便捷和高效的出行服务。

电动还是内燃机？

从实际操作角度来看，银川BTR并不使用电动机驱动，它采用的是内燃机（通常是柴油发动机），并且配备有车载充电设施，可以进行电力补给，虽然它的核心功能包括智能化管理和高效运行，但整体上来看，其行驶方式仍符合传统内燃机车辆的标准。

为什么说它是电动车？

尽管银川BTR不是真正的电动车，但它确实与电动车有关联性，它利用了新能源技术，比如电动汽车使用的电池储能技术，来辅助日常运营和维护，在紧急情况下，如长时间无电源供应时，BTR可以切换至燃油模式，确保能够继续正常运行，一些研究机构和技术公司正在探索将BTR的控制系统与其他新能源技术相结合，未来可能会出现更多创新性的应用。

银川BTR并非真正意义上的电动车，它更像是一个集智能化管理、新能源技术和现代交通管理于一体的综合解决方案，虽然其运行机制包含部分电动元素，但从严格意义上来说，它并未完全符合电动车的定义，不过，它的发展对促进城市公共交通的绿色化、智能化起到了积极的作用，体现了科技在交通领域的广泛应用。