北京的交通限制政策和电车、货车的通行规定是近年来备受关注的话题。为了减少空气污染，政府采取了多项措施来限制机动车的使用，包括对部分车辆实施限行或禁行措施。对于新能源汽车，如电动公交车、货车等也被纳入到优惠政策中，鼓励绿色出行。这些政策旨在改善城市环境质量，提高公共交通系统的效率，并逐步实现碳达峰、碳中和的目标。

在讨论电车货车是否能进入北京时，我们首先需要了解北京对这类车辆的通行规定，北京作为中国的首都和国际大都市，其交通管理政策非常严格，以确保城市的空气质量、交通安全以及环境友好性，根据北京市的相关法规，对于电动车辆和货车进入市区的规定如下：

一、关于电动车的准入要求

在北京，电动自行车（俗称“电车”）通常是指具有脚踏驱动装置的小型交通工具，这类车辆主要限行于特定区域，并且有严格的尾气排放标准，在一些较为偏远或封闭的城市路段，如四环以内等，电车被禁止通行。

二、关于货车的通行规定

北京对货车的通行也有一系列严格的规定，虽然目前并没有明确禁令，但一般情况下，重型货车和中型货车在城市中心区域活动受到严格限制，这种限制包括但不限于以下几点：

限行时间：很多地区在早晚高峰时段（通常是早上8:00至10:00，下午4:00至6:00）实施限行措施。

限行区域：大部分城市中心区域都设有货车限行标志，如五环内、三环外等，部分地区甚至更进一步，限制了大型货车进入某些道路。

通行证制度：为了控制物流运输，许多城市推行了货车通行证管理制度，持有合法有效货车通行证才能进入指定的运输路线和区域。

对于电动货车，由于其设计与传统柴油货车相比更加环保节能，部分城市开始考虑给予一定的通行便利，比如在夜间允许进入某些特定区域，这一政策的灵活性较大，具体执行情况因城市而异。

三、综合考虑因素

除了上述具体的通行规定外，还需考虑以下几个方面来全面评估电车货车能否顺利进入北京：

1、尾气排放标准：考虑到空气质量和环境保护的要求，即使电车货车能够通过某些地区的限制，它们也需要达到较高的尾气排放标准。

2、充电设施：如果大量使用电动货车，配套的充电设施是否足够完善也是一个重要考量点。

3、基础设施支持：城市内的物流配送系统是否具备接收和处理电动货车的能力。

4、社会接受度：市民和社会各界对于电车货车进入城区的态度也是影响政策制定的重要因素之一。

尽管没有明确的禁令，但出于对空气质量的保护和城市规划的考虑，北京对电车货车进入城区实行了一系列的限制措施，对于计划在京运营电动货车的企业和个人来说，了解并遵守这些规定是非常必要的，随着技术的进步和相关政策的调整，未来可能会有更多的变化出现，但这都需要经过充分的论证和评估。