增程式电车是一种电动汽车，它使用电池供电，并且还有一台发动机来补充能量。尽管它们在行驶过程中依赖于内燃机，但它们的主要动力来源是电力。从技术角度上讲，增程式电车可以被认为是纯电动汽车的一种特殊形式。一些人认为这种分类不够准确，因为增程式电车仍然有内燃机的存在，这与传统意义上的纯电动汽车有所不同。对于增程式电车是否算作纯电动汽车的问题，存在不同的看法和定义。

在当今的新能源汽车领域，纯电动汽车（BEV）和插电式混合动力汽车（PHEV）一直是主流选择，在这些车型中，有一种特殊的存在——增程式电车，它似乎有些与众不同的身份标签，本文将探讨增程式电车的本质、与纯电动车的区别以及其在市场中的地位。

什么是增程式电车？

增程式电车是一种介于传统燃油车和纯电动车之间的混合动力车辆，它的核心特点是搭载一套由电动机驱动的内燃机，而不是传统的发动机，这种设计使得增程式电车在行驶过程中可以完全依赖电力驱动，从而实现零排放或接近零排放。

内燃机的作用

在增程式电车上，内燃机的主要作用有两个方面：

1、发电：通过燃烧燃料产生电能，为车载电池充电。

2、提供额外动力：当内燃机带动发电机工作时，它可以作为辅助动力源，提高整体性能。

纯电和插电式混合动力的对比

纯电动车：仅依靠电池提供的电力驱动，无内燃机参与。

插电式混合动力车：有内燃机，但大部分时间都是用来补充电池电量，而非直接驱动车辆。

能耗特点

增程式电车的能源效率通常较高，因为大部分时间都在用电模式下运行，而不需要频繁启动内燃机，这意味着它可以在不使用内燃机的情况下行驶较远的距离，减少对化石燃料的依赖。

环境影响

由于采用了内燃机发电，增程式电车在某些情况下仍会产生一定量的尾气排放，不过，相对于普通汽油车来说，这仍然要好得多，尤其是如果使用的是清洁燃料如天然气或者生物柴油。

市场定位

尽管增程式电车的续航里程不如一些纯电动车，但在环保和经济性方面具有明显优势，对于那些希望减少碳足迹但又无法立即升级到全电动车的消费者而言，增程式电车是一个非常实用的选择。

增程式电车虽然不是绝对意义上的纯电动车，但它凭借独特的技术架构和卓越的节能表现，在新能源汽车市场中占据了重要的一席之地，随着技术的进步和政策的支持，增程式电车有望在未来成为更广泛的选择，特别是在需要兼顾环境友好和经济实惠的需求场景中，无论是追求环保出行的消费者，还是希望在日常驾驶中节省能源成本的人群，增程式电车都可能是一个值得考虑的好选择。