关于营转非电车的质保问题，以下是一些关键点：，，1. **质保政策**：通常情况下，营转非车辆在办理变更登记后，其原厂家提供的质保服务会转移至新的车主。但具体质保期限和条件可能因车型、厂家及当地交通部门的规定而异。，，2. **行驶里程限制**：有些地区的政策对车辆使用时间有明确规定，超过规定里程或年限的车辆可能需要进行相应的维修保养。，，3. **保险覆盖**：随着车辆性质的改变，原来的商业保险可能会失效，此时需重新购买适合的保险产品，确保行车安全和经济利益。，，4. **车辆维护**：对于已经发生的交通事故，新的车主应尽快联系保险公司并及时处理，以避免后续费用增加或影响信用记录。，，5. **信息更新**：定期检查车辆的保险单据和相关文件，确保所有信息保持最新，以便于快速应对可能出现的问题。，，以上信息仅供参考，具体情况请咨询当地交通管理部门或专业汽车维修机构。

随着新能源汽车的普及和电动化趋势的推进，越来越多的消费者选择购买电动汽车，在购车过程中，营转非”（即从营运车辆改为非营运车辆）的政策以及车辆在变更为非营运状态后是否还能享受原厂提供的质保服务成为了不少车主关心的问题。

需要明确的是，电动汽车的质保政策与燃油车不同，大多数电动汽车制造商都提供了较长的质保期，以确保车辆在正常情况下能够运行至少一定年限，特斯拉Model S提供8年或16万公里的质保服务；而宝马iX3则有5年的免费保修服务，覆盖范围包括电池、电机等关键部件，这些质保期限通常远超传统燃油车的质保标准。

对于已经办理了营运业务的车辆，如果计划将其改为了非营运状态，许多制造商会提供相应的质保转换方案，这种转换通常是基于车辆的实际行驶里程和使用情况来决定的，一般而言，只要车辆的行驶时间不超过质保期的剩余部分，且未超过规定的里程数，大部分制造商都会同意进行质保的转移。

具体到质保问题，以下几点是需要注意的关键点：

1、车辆类型和型号：不同车型的质保条款可能有所不同，在变更前应查阅具体的质保手册或者咨询车辆制造商，了解特定车型的具体质保政策。

2、行驶里程和时间限制：虽然质保政策可能会根据不同品牌和型号有所差异，但大多数情况下，车辆在质保期内的累计行驶里程不会成为质保失效的主要原因，只要车辆在质保期内没有超出规定的里程数，即使更换为非营运状态，仍然可以享受原厂提供的质保服务。

3、特殊维修项目：一些车辆的质保服务可能包含某些特定的维修项目，如刹车系统、变速箱等，如果车辆在非营运状态下出现了这些问题，并且经过专业诊断认为属于质保范围内，那么通常可以申请质保服务。

4、合同条款：在购车时，建议仔细阅读并理解合同中的各项条款，特别是有关车辆质保的规定，有些情况下，即便车辆已经完成了运营手续，也可能有一些附加条件要求车辆必须满足特定的服务标准才能继续享受质保。

将营运车辆转变为非营运状态后的车辆是否还能享受原厂提供的质保服务，主要取决于车辆的实际情况和具体政策规定，大多数情况下，只要符合质保政策的时间限制和里程要求，车主仍然可以获得相应的质保服务，具体情况还需要根据所购车辆的品牌和服务政策来进行判断。

电动汽车的质保服务是一个复杂的话题，涉及到车辆类型、实际使用情况、制造商政策等多个因素，无论是出于环保考虑还是对车辆性能的需求，将营运车辆改为非营运状态并享受原厂质保仍然是一个值得考虑的选择，但在做出决策之前，务必详细了解相关法律法规及车辆制造商的具体政策，以确保自己的权益得到保障。