开电车比开燃油车更累，是因为电动车在行驶过程中需要充电，而充电的过程通常会消耗更多的电力。电动车的电池寿命相对较短，需要频繁更换，这也增加了车主的工作负担。电动车也有其优点，比如零排放、噪音小等，因此选择电动车还是取决于个人的需求和偏好。

在当今这个以科技和创新为驱动的时代，电动汽车以其环保、节能的特点逐渐成为许多消费者的首选，在享受这些便利的同时，我们也不能忽视另一个重要的因素——驾驶疲劳。

1. 情绪波动

我们需要理解驾驶疲劳的成因，情绪波动是一个关键因素，尤其是在长时间驾驶或驾驶过程中遇到突发情况时，情绪波动不仅会影响驾驶者的心理状态，还可能引发身体上的不适，比如头痛、眼睛干涩等，特别是在寒冷的冬季，这种情绪波动可能会加剧疲劳感。

2. 精神负担

驾驶不仅仅是体力活动，更是精神和心理的挑战，长途驾驶需要驾驶员保持高度集中，处理各种交通状况和突发事件，长期面对这样的压力，会让人感到疲惫不堪，精神负担也会导致注意力不集中，增加交通事故的风险。

3. 基础生理反应

汽车的噪音、振动和加速过程都会对驾驶者产生不同程度的影响，急加速会导致肌肉紧张，而突然刹车则可能引起头晕，长时间坐在驾驶位上也容易导致血液循环不良，从而引发腰背疼痛等问题。

4. 驾驶习惯

开车是一项需要高度自律的行为，良好的驾驶习惯对于避免疲劳至关重要，如果驾驶员缺乏足够的休息或者睡眠不足，就很难维持良好的驾驶习惯，这不仅增加了事故风险，还会让驾驶员更容易疲劳。

5. 车载设备使用

现代车辆配备了多种车载设备，如导航系统、娱乐系统等，这些设备的使用也会消耗驾驶者的精力，尽管它们提高了驾驶体验，但也增加了驾驶者的认知负荷，导致驾驶疲劳。

“开电车”确实比开燃油车更加劳累，为了确保行车安全，我们应当重视驾驶疲劳问题，并采取相应的预防措施，这包括合理规划行程、保证充足的休息时间、正确使用车载设备以及定期进行身体检查等，我们才能真正享受到电动驾驶带来的便捷与舒适。