上汽大众途岳是基于MQB平台打造的一款插电式混合动力SUV。它搭载了一台1.4T涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。车辆在纯电模式下可以行驶约65公里，而燃油经济性也非常好。这使得它在城市通勤时非常省油，同时也能满足长途驾驶的需求。途岳还配备了先进的智能网联技术和丰富的安全配置，为消费者提供了全方位的安全保障。上汽大众途岳是一款非常适合家庭使用的SUV车型。

在当今汽车市场中，新能源汽车的种类繁多，包括纯电动汽车、插电式混合动力车（PHEV）和燃料电池汽车等，在众多的新能源车型中，上汽大众途岳是否属于这些范畴呢？本文将通过详细的分析来解答这个问题。

一、上汽大众途岳的基本信息

让我们了解一下上汽大众途岳的基本情况，上汽大众途岳是一款由上汽集团与德国大众汽车公司合作开发的紧凑型SUV，它于2019年上市，并迅速成为市场上的一款热销产品，途岳定位为家用SUV，拥有宽敞的空间、良好的操控性和舒适的驾驶体验。

二、途岳的动力系统类型

我们来探讨一下途岳的动力系统，途岳目前提供多种配置，其中一些车型配备了涡轮增压发动机，而另一些则配备了一台3.6升自然吸气发动机，虽然途岳使用了汽油发动机作为其主要动力源，但它的动力输出并不明显低于同级别的传统燃油SUV。

三、插电式混合动力技术

对于许多消费者来说，插电式混合动力（PHEV）是一个吸引人的选择，这种车辆结合了传统内燃机和电动机的优势，能够在低速行驶时使用电动模式以提高燃油经济性，并且在需要时切换到更强大的混合动力模式，途岳并未搭载任何插电式混合动力系统。

根据上述分析，我们可以得出结论：上汽大众途岳并不是电车，而是插电式混合动力SUV，尽管途岳提供了较为先进的插电式混合动力技术，但在设计上仍保留了传统的燃油发动机，这表明上汽大众途岳在动力表现上与传统燃油车相当，而只是在油耗方面有所改善。

五、对消费者的启示

对于想要购买新能源车型的消费者来说，了解不同车型的技术特点是非常重要的，途岳虽非电车，但其出色的燃油经济性和舒适性使其成为一个值得考虑的选择，途岳的插电式混合动力技术也为追求环保出行方式的消费者提供了另一种可能性。

上汽大众途岳凭借其均衡的性能和较高的燃油经济性，成为了市场上一款颇受欢迎的紧凑型SUV，尽管它并非电车，但它在插电式混合动力技术上的应用，展示了现代汽车制造商对未来能源解决方案的积极探索和实践。