据日本媒体消息，日产、丰田汽车近日正式启动了”超小型EV(电动车)”普及项目。日产以家庭主妇作为普及对象，丰田则瞄准公共交通。
日产19日与国土交通省等部门在横滨市，共同进行了以家庭主妇为对象的超小型EV体验实验。此外，丰田也从去年10月开始为大学的职员及学生，提供往来于附近车站间的车辆共享服务。
出借给一般家庭的日产超小型EV
近年来日本国内汽车市场呈现缩小态势，因此各汽车厂商拟通过开拓老年人及家庭主妇、公共交通等的新出行方式，来抑制市场萎缩。
日产将供2人乘坐的超小型EV出借给家庭主妇2周，研究其应用可行性。出租期满后，初次驾驶超小型车的女性们给出了这样的反馈，”车子虽然小，但马力十足。足可用于接送孩子及购物。”同时，日产还在旅游景点进行了用车代步的体验活动，探索新用途。
另一方面，丰田从去年10月开始进行的车辆共享服务，主要为往来于中京大学与附近车站间的学生及上班族，提供1人乘坐的超小型EV。使用者可通过智能手机进行预约，使用IC卡认证、解锁，无需人工办理租赁，使用后放在那里即可。该公司强调”超小型EV可像公共交通工具一样使用”。
此外，计划年内在琦玉市、熊本县进行超小型EV体验实验。日本各地方自治区也开始考虑在巴士废止线路上引进超小型车，国土交通省从本月开始接受各地方自治区的申请。本田
( 编辑/李艳娇 )
据日本媒体消息，日产、丰田汽车近日正式启动了”超小型EV(电动车)”普及项目。日产以家庭主妇作为普及对象，丰田则瞄准公共交通。
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