据外媒报道，菲亚特发布了全新的纯电动Centoventi概念车，将与菲亚特500e并驾齐驱，成为菲亚特下一款畅的销城市电动汽车。Centoventi在意大利语中意为120，这款概念车也意在庆祝菲亚特汽车成立120周年。
Centoventi整体造型圆润，条纹饰板的运用让这辆车看起来更加精致。车头徽标部分的LED等待可显示车辆充电状态。
Centoventi概念车采用模块化电池系统，标配电池组可支持约60英里(约96公里)续航里程。购买或租用最多三块电池之后，综合续航里程最高可达300英里(约480公里)。菲亚特表示，服务中心可以在5分钟内完成换电工作。
Centoventi将提供可订制的内部空间，功能部件和配件可通过仪表板上的小孔，使用类似乐高的联锁安装系统进行安装。敞篷款的车顶可选装软顶以及内置太阳能板的硬顶。
目前，菲亚特官方宣布了旗下微型车――菲亚特500的最新消息。尽管前不久已经发布了全新菲亚特500的纯电动版本，但菲亚特官方表示，还将继续根据不同地区/城市的需求提供500的燃油/轻混车型 。
很多高性能双电机纯电动车可以“虐杀”超跑，都得益于电动机与众不同的动力输出方式。驾驶员往往只需将油门踏板一踩到底，电动机即可瞬间输出最大扭矩，捷豹I-PACE可以算是个中翘楚。
近日，有海外媒体发布了新一代梅赛德斯-AMG C级谍照，据推测，该车可能为全新一代梅赛德斯-AMG C43或者C53车型，而它也将成为搭载混动系统的AMG新车。
“门庭冷落未有期,商贾亦难无米炊”，随着国内疫情爆发，疫情之下的实体行业都受到了沉重的打击，汽车行业也不例外，不过在这“大浪淘沙”之下，谁能够站的住脚，便是要靠自己的真本事了，如今国内的汽车市场中，主要是以德系、日系、美系车形成三足鼎立之势，当然其中还属德系与日系的风头更甚。
