近日，有媒体发布了广汽新能源AIONAION V的内饰照片。从图片上看，新车整体的风格依旧延续了Aion家族的设计语言，整体的造型与Aion LX有许多相似之处，看上去有很强烈的时尚感与科技感。
广汽新能源AION V采用了黑橙拼色的内饰设计，座椅、门板等部位还增加了白色的点缀，整体的造型年轻而充满活力。用料方面，新车的门板和中控台采用了大面积的软质材料包裹，配合挡把处的钢琴烤漆设计，整体的档次感很高。此外，仪表盘+中控屏的一体化设计、旋钮式的换挡机构也给内饰进一步增加了科技感。
动力方面，广汽新能源AionAion V搭载了一台最大功率为135kW，最大扭矩为350N·m的永磁同步电机。续航方面，新车的续航里程共有三个版本，分别为500km、520km和600km。
近日，有媒体发布了广汽新能源AION V的内饰照片。从图片上看，新车整体的风格依旧延续了Aion家族的设计语言，整体的造型与Aion LX有许多相似之处，看上去有很强烈的时尚感与科技感。
仔细回想，我第一次试驾（北美进口版本）的第九代雅阁混动车型还是在2015年，那一年我们还在编辑部里争论，当下的“最好的混合动力总成”到底是丰田已经成名多年的第二代THS-II（Toyota Hybrid System）系统，还是本田彼时的第一代i-MMD（intelligent Multi-Mode Drive）。
近日据海外媒体报道，起亚旗下纯电动紧凑型SUV——2020款极睿EV在经销商系统中公布了海外售价，即将上市的新车起售价或为39090美元（约合人民币27.6万元）。
大众汽车集团管理董事会主席迪斯博士表示，2019年对大众汽车集团是极为成功的一年。在整个集团在汽车行业的业务下滑4%，自2011年来全球汽车市场首次低于8000万辆的2019年，大众集团利润创了新高。
