12月30日，长安奔奔E-Star(参数|询价)国民版正式开启预售，预售价格为2.98万元起（限量发售）。新车延续了老款奔奔EV的外观和内饰设计，在电池方面提供磷酸铁锂和三元锂电池两个版本可供消费者选择，NEDC续航里程均为301公里。
据了解，长安奔奔E-Star国民版在预售期间，用户在线上支付99元订金，提车时可免费获得价值888元的定制款车贴一套（含安装），车贴样式四选一， 仅限2000套。此外，在2021年3月31日前提车的用户，还可以免费升级铝合金轮圈。
外观方面，新车并没有采用现款长安奔奔E-Star的最新造型，而是沿用了老款奔奔EV的设计，从视觉效果上来说虽然平淡不少，但整体依旧不显过时，此外双色车身的加入，也为该车提供了更多时尚气息。在车身尺寸方面，新车长度为3730mm，轴距为2410mm，与老款奔奔EV保持一致。
在内饰方面，由于成本的限制，新车同样采用的是老款奔奔EV的内饰设计，不过整体采用大面积的撞色搭配，为车舱带来不错的年轻气息。值得一提的是，新车采用旋钮式换挡机构，看上去具有不错的科技感。
在动力方面，新车搭载一台永磁同步驱动电机，最大功率55kW，峰值扭矩为170N・m，0-50km/h加速时间为4.9秒。在续航方面，新车拥有磷酸铁锂和三元锂电池两个版本，前者容量为31.18 kWh，后者容量为32.2kWh，NEDC续航里程均为301km。（文/汽车之家 侯明浩）
12月30日，长安奔奔E-Star(参数|询价)国民版正式开启预售，预售价格为2.98万元起（限量发售）。新车延续了老款奔奔EV的外观和内饰设计，在电池方面提供磷酸铁锂和三元锂电池两个版本可供消费者选择，NEDC续航里程均为301公里。
致敬强国时代，巡礼旗迹中国。12月30日，备受瞩目的“旗迹中国”红旗E-HS9高端品鉴之旅，在历经45天、超12330公里的壮阔巡礼后，终在大美敦煌正式落下帷幕。与此同时，一汽红旗汽车销售有限公司总经理陈旭与敦煌研究院副院长程亮代表双方完成重磅战略签约，双方将展开全方位、全领域的合作，以中国文化与工业IP的强强联合，共同承担起“民族文化传承·创新”的伟大使命，联手向世界展示中国豪华品牌的独特魅力。
12月28日，零跑C11正式公布售价，新车将有豪华版、尊享版和性能版三个版本可选，新车补贴后的售价区间为15.98万-19.98万元。此外新车还提供八年或12万公里超长质保政策，并将于2021年第四季度交付。三个版本分别搭载了76.6kWh和90kWh两个容量版本的三元锂电池包，NEDC续航里程分别为480km、600km和550km。
此前，我们曾报道过宝马计划于2021年夏季正式发布i4以及i4 M，不过至今关于这两款车的详细信息曝光的却并不多。日前，有外媒在街头拍摄到了宝马i4(参数|询价) M原型车的路试谍照。
日前，零跑旗下第三款量产车型零跑C11正式开启预售，新车共推出三款车型，补贴后售价为15.98万-19.98万元之间。该车定位为纯电动中型SUV，根据不同配置新车有单电机和双电机版本，NEDC工况下续航里程分别对应为600km、550km以及480km。据悉，零跑C11或将于2021年1月1日开启预定，9月试生产，四季度开启交付，届时部分配置或还将针对消费者的需求进行微调。
日前，我们从江铃集团官方获悉，江铃集团新能源新工厂暨GSE预生产仪式在南昌正式启动。江铃GSE是江铃集团旗下一款紧凑型纯电动车型，采用封闭式前脸、分体式头灯等流行元素，该车也是江铃集团和雷诺集团强强联手后推出的首款纯电动新车型。
