日前，起亚汽车发布消息称，该品牌首款专用纯电动车型（代号CV）预计于2021年3月底进行全球首秀，且该车或将于2021年内在中国首次亮相。与此前现代汽车发布的IONIQ（艾尼氪）5相同，起亚这款车型也是出自E-GMP模块化电动平台。
在2021年2月23日，IONIQ（艾尼氪）5已正式首发，感兴趣的朋友可以移步阅读：《大胆/细腻 IONIQ（艾尼氪）5官图解析》。此次起亚的全新纯电动车与IONIQ（艾尼氪）5出自同平台，所以也有很多可期待的地方，比如得益于纯电动架构的空间最大化、800V的充电系统、快速充电能力等。起亚称该车在NEDC工况下的续航里程将超过600km，并具备20分钟以内的超高速充电功能，同时其将是首款使用起亚新标识的车型。
『IONIQ（艾尼氪）5』
按照起亚汽车的说法，从CV车型开始，该品牌将开启全新一代电动汽车产品序列，不断扩充电动车型，计划到2025年占据全球纯电动车6.6%的市场份额，截至2026年全球纯电动车年销量将达到50万辆。
早在2020年，起亚还曾发布了中长期战略“Plan S”，在该战略指引下，东风悦达起亚确定了新十年的战略蓝图，致力于发展成为中国电动汽车领先品牌：未来，推出的电动车型全部采用专用E-GMP平台；2025年，实现纯电动车型销售占比达到18%，转型成为新能源汽车企业；2030年，实现新能源汽车销售占比提升到30%以上。（文/汽车之家 尤冬青）
近日，我们从外媒获悉，阿斯顿・马丁Valhalla车型或将采用梅赛德斯-AMG的全新四缸混动系统，新车发布时间也将推迟到2023年下半年。此前，关于该车型可能会使用的V6双涡轮增压动力系统，或将停止研发甚至很有可能并未开始研发。
日前，起亚汽车发布消息称，该品牌首款专用纯电动车型（代号CV）预计于2021年3月底进行全球首秀，且该车或将于2021年内在中国首次亮相。与此前现代汽车发布的IONIQ（艾尼氪）5相同，起亚这款车型也是出自E-GMP模块化电动平台。
2021年2月28日晚，上汽大通MAXUS旗下4款轻客产品正式上市，其中包括柴油车型V80(参数|询价)经典版带货王，共推出4款车型，售价区间为10.88-13.88万元；V80 PLUS全能王，共推出2款车型，售价区间为13.98-15.98万元；V90智运王，共推出2款车型，售价区间为16.88-17.88万元；以及纯电动车型EV90 电尊王，共推出2款车型，售价区间为28.90-30
日前，我们从国家知识产权局获得了一组恒驰5的专利图，该车整体设计与此前官方发布的渲染图保持一致，不过在细节处进行了调整，更加接近量产版本。恒驰5定位紧凑型纯电SUV，具体量产时间尚未公布。
在本代车型经历了近7年的历史后，标致308即将在2021年一季度正式迎来换代。而随着新车发布的日期的临近，我们也看到更多版本的全新标致308谍照被曝光，比如此次的全新308SW(参数|询价)。
