从2016年7月1日开始，贵州贵安新区开通了三条新能源公交车运行线路，不仅给人们的出行带来了方便，也意味着作为公交车运营的这些纯电动大客车不再产生尾气，真正实现了尾气零排放。
记者近日在贵安新区管委会门口的白马大道上看到，纯电动公交车正并排停靠在路边，等待乘客上车。从外观上看，绿色的车身十分时尚大气。走进车厢内，空间宽裕，有35个座位。有关人员介绍，电动车车身长12米，可载客83人。和传统的天燃气和燃油公交车相比，它具有操作便捷、噪音小、无污染、零排放、运营成本低等优点。
“没有传统客车的发动机，变速箱结构，我这是轮边电机构成，整体在运行过程中能耗很低，达到零排放，还有一点车整体噪音比较低，可以说几乎没噪音。”云南五龙公交公司售后服务部部长何新锋说。
在设计上，新能源公交车的车身还可以整体上升和下降，如遇漫水路段，能保证安全通行，同时车身还可以倾斜，降低台阶，方便残疾人和老年人上下车。
通过运行测试，新能源公交车，每100公里需要耗电80度左右，按照每度电5毛钱计算，每行驶100公里需要花费40到50块钱，平均每公里只需4到5毛钱。和普通的公交车相比，每百公里可以节省近15升燃油。
据了解，目前贵安新区开通的3条新能源公交车线路，分别为贵安环线1路、贵安4路、贵安5路，全部通车里程为76公里，按照每天安排的26个班次计算，每天将运行近2000公里，由于没有尾气排放，让新区的环境更绿、天空更蓝。下一步，新区还将加大新能源汽车的推广使用力度。目前又有65辆新能源汽车正在办理相关手续，即将投入到新区的公务车、旅游车、公交车之中。
贵安文旅集团公司总经理助理宋宏斌说：“下一步我们要在新区积极地推广新能源汽车，让老百姓切切实实地感受到新区生态文明建设的成果，同时也解决新区广大群众出行的需求。”
从2016年7月1日开始，贵州贵安新区开通了三条新能源公交车运行线路，不仅给人们的出行带来了方便，也意味着作为公交车运营的这些纯电动大客车不再产生尾气，真正实现了尾气零排放。
7月28日上午，如皋经济技术开发区举行新能源汽车产业发展基金签约仪式，该基金由开发区国有公司南通嘉禾科技投资开发有限公司与中融国际信托有限公司共同设立
四川省沪蓉高速沿线的淮口、遂宁、南充、岳池、荆坪等5个示范服务区充电站土建设施已全部建成，正在进行投运前调试工作，预计“十一”黄金周前投运，届时，新能源汽车可在G42沪蓉高速四川境内畅通充电。
2016年7月26日，北京市密云区新能源纯电动公交车运营启动仪式在密云大剧院举行，100辆福田欧辉纯电动客车交付北京市宝城客运公司，由此，密云区首批纯电动公交车正式上路运行。
2016年7月28日，烟台公交集团与烟台东方能源科技有限公司共同签署了《烟台公交集团高新区场站光伏充电站建设运营合作协议》，《协议》规定，即日起，双方将共同投资建设“分布式光伏智能电动公交充电站”，项目地点位于公交集团高新区公交场站，工期预计3个月左右
