据官方消息，比亚迪与戴姆勒成立的深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司（BDNT）将在3月30日正式对外发布国内第一个专注新能源的汽车品牌。发布会主题为“EVtheFuture”，首款车型或采用奔驰B级(详情图片报价)平台，预计2013年正式发售。
2011年初，比亚迪与戴姆勒双方各出资50%，合资成立了比亚迪戴姆勒新技术有限公司（BDNT），共同研发新一代电动汽车。其中比亚迪主要负责电磁、电机和电控方面的技术；而奔驰则更侧重于造车技术。
之前有报道公布了BDNT首款车的申报图，并且据消息人士透露，新车项目在比亚迪内部代号为“高尔夫(详情图片报价)”，高尔夫英文名称“GOLF”，意思是:G:Green,代表绿色,O:Oxygen,代表氧气,L:Light,阳光(详情图片报价),F:Friendship,代表友谊，寓意是比亚迪的新能源战略及与戴姆勒的友谊。
在动力系统方面，目前已投入使用的E6的动力系统很可能在新车上得到沿用。这套动力系统的驱动电池及启动电池源自比亚迪自产的ET-POWER铁电池。该动力总成有75KW、（75＋40）KW、160KW、(160+40)KW四种组合，总功率最大可以达到200kW，最大扭矩也有惊人的550Nm。
比亚迪与戴姆勒成立的深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司（BDNT）将在3月30日正式对外发布国内第一个专注新能源的汽车品牌。发布会主题为“EVtheFuture”，首款车型或采用奔驰B级(详情图片报价)平台，预计2013年正式发售。
热闹背后却是乱象一片，由于目前新能源汽车发展缺乏明确的方向定位和技术路线图，各地在新能源汽车发展上还是各自为战，未来中国汽车产业往哪走，怎么走，仍不明朗。
由雷克萨斯品牌研发的油电混合豪华轿车CT200h顺势迎合了当今油价猛涨的严峻形势,CT200h是目前全球第一款完全混合动力紧凑型豪华轿车。它秉承了LEXUS雷克萨斯独特的L-finesse设计哲学，进一步提升动力性能和动态平衡性。优化的空气动力学外形，将静谧与激情、优雅与魅力完美融于一体。
对国内针对私人购买新能源汽车的补贴政策，中国社科院城市发展与环境研究所所长潘家华认为，“不能拿纳税人的钱去补给某部分消费者，这种脱离实际的刺激性消费会致使新能源车成为一种奢侈品，造成资源浪费。”
