2015年3月6日讯:中国工业和信息化部部长苗圩昨天表示,中国将鼓励像乐视网这样的互联网公司去开发电动汽车,因为它们有为汽车行业创造新生产模式的潜力。
据报道,苗圩昨天在离开人民大会堂人大会议会场时表示,鼓励这些企业这么做,是因为它们完全可以将生产外包。比如说像富士康,它没有自己的手机,但是苹果的手机都是它生产的。
中国正在积极推广电动汽车,以减少对进口石油的依赖并减少尾气污染。尝试允许行业外企业参与开发电动汽车,以达到注入创新、刺激竞争的目的。目前,从苹果到行动汽车预约应用程式制造商——优步科技(UberTechnologiesInc),众多美国硅谷公司正在纷纷涉足汽车、无人机甚至宇宙飞船等各类陌生行业,尝试开创新的商业模式。
苗圩的表态是科技企业将获准开发电动汽车的最明显信号。目前工信部与中国国家发改委共同监管汽车行业。
另外苗圩昨天在接受记者采访时说:“过去一年,新能源汽车一共生产了8万4000辆,这个量相当于过去五年的四倍,虽然这个量不是很大,但增长速度很快。去年从年初开始,国务院领导就做了一系列调研,国家也出台了一系列对相关企业减税让利的政策。通过这些政策的落实,再加上相关行业、企业的凝聚力,我相信新的一年会比过去一年取得更大的成绩。”
苗圩说,现在制约新能源汽车最大的瓶颈“从过去的有车没车、车好用不好用到更多用户担心充电设施建设不足”。他表示,工信部将从今年开始,逐渐加大对各试点城市的充电基础设施的建设支持力度,也希望各级试点的政策加大这方面的工作力度,买得着车,用得着电。”
资料显示,2014年全年中国共生产了8万3900辆新能源汽车,充电桩建设、充电站的建设也取得了进步,现在已经建成了723座充电站,2万8000个充电桩。
有分析师表示,随着电动车充电设施建设规划出台预期加强,在技术标准、建设标准、用地政策、用电价格及社会资本参与方面将细化,有望解决基础设施配套落后局面,消除消费者购车的“里程焦虑”问题,打开私人消费空间。渤海证券认为,在政策鼓励与倒逼下,新能源汽车将加速普及并有望超预期。
2015年3月5日,厦门金龙联合汽车工业有限公司绍兴分公司的总装车间,工人们正在生产线上对即将下线的金龙纯电动新能源客车做最后的检测调试。当日,首批生产的25辆长11米的纯电动新能源客车全部下线。
海格新能源客车产业起步早,投入大,组建以博士后为主100多人的新能源客车研发团队,建立了国家级实验室、博士后工作站平台,成立了海格新能源研究所、新能源汽车电控系统科技公司。
全国人大、政协两会已经在北京召开,由于雾霾天气仍然没有根本性改善,再加上原来央视记者柴静在两会召开之前又发布了公益视频《穹顶天下》,从而使得大气污染治理,以及新能源汽车话题的热度更加升温。