2015年3月20日，北汽新能源启动助力北京申办2022冬奥会卫？蓝先锋行动。在启动仪式上，北汽新能源宣布，为助力北京申办2022年冬奥会，将向北京冬奥申委捐赠工作用车，同时推出奥运特别版纯电动车：EV200轻快版和EV160轻秀版。另外，北汽新能源还将实施三大举措：设立1万名助奥购车基金、承建1万个公共充电设施、提供1万次免体验机会。
同时，张家口作为本次申办冬奥的合作城市，相关计划也同样适用于该地区及周边地区，以鼓励市民电动出行，共同为申奥助力。
北汽新能源在本次启动仪式上特别推出的两款奥运特别版纯电动车——EV200轻快版和EV160轻秀版，其市场指导价分别为208922元和188922元，但均可享受9000元的补贴和2022元的助奥购车奖励，因此最终售价可达到116900元和96900元。
据悉，北汽EV200轻快版选用的是韩国SK三元锂电池，综合工况下续航里程超过200公里，经济时速下续航里程可达到260公里；0-50km/h加速时间5秒，最高车速可达125km/h。它同时配置6.2寸TFT彩色液晶屏，博世ABS+EBD系统、坡道防溜坡系统等行业领先科技配置，以及PM2.5车内空气净化系统，5分钟即可去除车内PM2.5颗粒80%-90%，20分钟可去除95%以上，切合雾霾肆虐的京津冀地区消费者需求。
EV160轻秀版则可在综合工况下续航里程超160公里，经济时速下续航里程可达190公里。它在功能配置上与EV200轻快版没有太多差异。
北汽新能源总经理郑刚表示：“因为环境现状和良好的市场氛围等因素，京津冀地区发展新能源汽车将大有可为。而在距离国际奥委会宣布最终举办冬奥会城市只有133天之际，北汽新能源要通过新能源汽车的发展成为申奥最有力的依靠。”
2015年3月20日，北汽新能源启动助力北京申办2022冬奥会卫?蓝先锋行动。在启动仪式上，北汽新能源宣布，为助力北京申办2022年冬奥会，将向北京冬奥申委捐赠工作用车，同时推出奥运特别版纯电动车：EV200轻快版和EV160轻秀版。
3月25日从工信部网站获悉，根据“天津市新能源汽车产业发展三年行动计划”，未来三年，天津市将打造我国新能源汽车应用示范区、中国北方新能源汽车产业高地。到2017年，天津市新能源汽车全产业链将实现产值200亿元。
交通部日前发布了《关于加快推进新能源汽车在交通运输行业推广应用的实施意见》。根据《实施意见》制定的总体目标，我国到2020年，新能源汽车在交通运输行业的应用将初具规模，在城市公交、出租汽车和城市物流配送等领域的总量达到30万辆，其中新能源城市公交车将达到20万辆，新能源出租汽车和城市物流配送车辆共达到10万辆。其中，京津冀地区新增或更新城市公交车、出租汽车和城市物流配送车辆中，新能源汽车比例不低于35%。
2015年3月25日，国内首辆18米纯电动公交车投入北京公交57路进行空车试运营。该车是目前国内体积最大的纯电动公交车，品牌为福田欧辉客车。该车将试运行两天后，于25日开始正式载客营运。
到2020年，新能源汽车在城市公交、出租汽车和城市物流配送等领域的总量达到30万辆——这是交通运输部日前发布的《关于加快推进新能源汽车在交通运输行业推广应用的实施意见》（简称《意见》）提出的目标。
