五洲龙汽车集团昨日正式展出其推出的4米和6米纯电动物流车型。
据盖世汽车了解,五洲龙集团于去年正式进入新能源专用车——纯电动物流车研发与制造平台并成功入选国家工信部《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》。
据五洲龙电动车中心相关负责人介绍,五洲龙纯电动物流车电池动力和管理系统都是依据物流特点个性化研发。续航里程可超过150公里,确保整天投递运力。同时充分考虑山区城市坡道问题,采用的永磁同步电机最大功率可达峰值60kw/5000rpm,最大扭矩峰值320N.M,轻松应对爬坡,且加速快,百公里电耗超低,每公里燃料费约为0.1-0.2元,可以显著降低配送成本。
五洲龙6米款的纯电动物流车
五洲龙推出的纯电动物流车均提供快、慢两种充电模式。随车配送充电机,可外接充电口,经过接驳直接可以使用家用220伏电源,也可以利用城市公交充电站等资源充电。
独家评论:政策红利发力 对电动汽车充电基建热潮下的冷思考中国发展新能源电动汽车产业是“举国而动”。大潮已经成形。大浪淘沙,谁会被拍在沙滩上?
广汽提出“153”战略 拟投20亿重点发展智能新能源汽车2015年,广汽集团提出“153”新能源发展战略,将投入20亿元重点发展智能新能源汽车。
丰田新一代双擎混动技术 动力电池寿命更长更安全卡罗拉双擎采用的高功率镍氢蓄电池,以最佳分布方式和小型化设计,减轻车身重量,保障续航里程和使用寿命的同时,更安全,性能更稳定。
台湾加码电动汽车技术研发 抢滩大陆市场台湾立凯绿能移动股份有限公司与台达电将在动力电池研发方面开展深入合作,为电动汽车提供充、换电两用的解决方案,以摆脱充电站数量不足的影响,加速电动车辆普及。