新能源市场的搅局者 补贴后19.98万元荣威ERX5初体验

互联网在人们的生活中扮演着越来越重要的角色，与此同时作为出行工具的汽车也开始被赋予更多的移动终端属性，正是在这样的大环境下上汽集团和阿里巴巴联合推出了全球首款互联网汽车荣威RX5，凭借靓丽的外观、丰富的配置以及不错的性价比迅速获得消费者关注，目前月销1.5万辆的成绩表现不俗，而今天上汽集团不愿荣威RX5“无敌的寂寞”，推出了全新的纯电动互联网SUV——荣威ERX5。

现如今消费者对于电动汽车的认知发生着变化，由原先的持币观望到纷纷认可，当然这里还有很多政策导向的因素，不过电动化的的确确是未来汽车产业的大方向。上汽集团在前不久发布了基于荣威RX5打造的插电混动车型eRX5，整体市场反响不错，而随着纯电动车车型市场的火热，纯电动车型ERX5也正式亮相市场。

来自爆款的新“诱惑”

从外观层面我们可以看到荣威ERX5保持了与燃油版和插混版车型相同的外观设计造型比较端庄，车灯采用了矩阵式全LED光源并搭配灯带式日间行车灯，视觉效果不错。

由于采用纯电驱动ERX5的车前标被设计出两个充电插口，分别快充插口和220V充电插口，有意思的是当开启插口盖板后，荣威的标志会变成立标非常有设计心思。

熟悉上汽的朋友可能对“蓝芯”“绿芯”的动力科技比较熟悉，作为上汽集团未来动力战略的一部分，此次荣威ERX5它搭载的是最大功率85KW的永磁同步电机，匹配EDS电驱动系统，而电池配备了容量为48.3kWh的高密度三元锂电，续航里程官方宣称可达425公里，并提供8 年20万公里电池衰减不超过30%的质保承诺。

由于采用了容量较大的电池组，所以电池包被放置在车身底盘，从外部观感来说很平整。

看到这里朋友们可能会问那么荣威ERX5的售价怎么样？三个字：很惊喜！

荣威ERX5总共分为三个版本，分别为EX400电动互联豪华版、EV400电动互联旗舰版以及EV400电动互联至尊版，他们的知道价格分别27.18万元、28.18万元、29.68万元，经过国家补贴、地方补贴后的售价为19.98万元-22.38万元，性价比还是比较高的。这里在补充一点题外话，目前荣威ERX5已经进入了北京新能源汽车名录里，并获得了3000台的订单，进一步丰富了北京新能源消费者的选择。

丰富的配置

源于上汽荣威品牌ERX5拥有比较丰富的配置。在硬件方面，荣威ERX5配备了10.4英寸高清触控电容屏、12.3英寸全液晶交互式虚拟仪表、旋钮电子排挡、全景天窗、电动尾门、Alcantara座椅、车道偏离预警、内置行车记录仪等配置，而这里最值得一提的就是新车配置了PM2.5的空气净化器。

这台空气净化器集成在中央扶手箱处，编辑特意在车内体验了这套净化器的净化功能，根据实测在空气污染度为500左右后降至20左右的数据，大约需要4分钟，其效果也比较明显，非常实用。

在软件方面，搭载了斑马智行互联网系统，能够实现远程车辆控制、语音控制、支付宝接入、智能外设接入、充电地图等多项互联网功能，为用户带来极致的用车体验。并且，针对用户关心的流量问题，荣威ERX5还提供“基础流量、基本服务终身免费”的优惠政策。

由于体验时间较短，编辑也体验了一番ERX5的驾驶感受。

电动车的加速性能毋庸置疑，这里主要谈一谈行驶舒适性和续航里程。ERX5共有三种驾驶模式，分别为ECO、舒适、运动，每种模式下其油门的响应都会有不同的表现，编辑个人更喜欢舒适模式，加速适中且续航里程可以得到较好的保证；而在动能回收方面，其分为三挡，编辑推荐模式二，收油后并不影响车辆的滑行，很舒适。

在续航里程方面，在相对较激烈的驾驶模式下满载开空调，续航里程与实际行驶里程相符，425公里的官方续航里程标准可以实现。

总结：

425公里超长续航、40分钟80%超快充电、互联网系统、可过滤PM2.5的独立空气净化器，以及新能源牌照的与19.98万元-22.38万元的最终售价相比，荣威ERX5无疑是一款极具性价比的纯电动SUV车型