新能源汽车讯 据外媒报道,日本轮胎制造商住友橡胶工业株式会社(Sumitomo Rubber Industries, Ltd.)与日本关西大学(Kansai University)的Hiroshi Tani教授合作,研发了一项新技术,能够利用轮胎的旋转发电。
(图片来源:住友橡胶官网)
住友橡胶通过在轮胎内部安装发电装置(能量收割机),将轮胎内产生的静电转化成清洁能源。该装置内部有两层橡胶,每层橡胶都覆盖在一个电极上,与一个带负电荷的薄膜,该薄膜与带正电荷的薄膜连接。当轮胎在地面上滚动时,表面会变形,产生一种叫做摩擦生电的静电。
该技术可成为各种汽车数字工具(车载配件)的动力来源,将有巨大的实际应用潜力。
住友橡胶推出了“智能轮胎概念”,以研发新型轮胎技术概念,应对目前汽车行业面临的“更大的安全性能”以及“更好的环境效益”的挑战。此外,该项新技术能够成为TPMS(胎压监控系统)等汽车传感器和其他汽车设备的动力来源,从而让汽车无需电池就可使用多种数字化工具。
早在2015年,美国威斯康辛大学麦迪逊分校(University of Wisconsin-Madison)的研究小组也在研发类似的技术,该技术能够利用轮胎的摩擦力为一辆玩具吉普车的前大灯提供动力。
住友橡胶用轮胎内的静电发电 为汽车电子设备提供动力据外媒报道,日本轮胎制造商住友橡胶工业株式会社(Sumitomo Rubber Industries, Ltd.)与日本关西大学(Kansai University)的Hiroshi Tani教授合作,研发了一项新技术,能够利用轮胎的旋转发电。
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