2019年日内瓦车展上,奥迪官方首发了混合动力(PHEV)车型A6L 55 TFSI e。为了区别于燃油车型和纯电动车型(带“e-tron”标识),奥迪的全新插电式混合动力车型将带有“TFSI e”标识。
新车在外观方面基本延续了新A6L的设计,家族式的前脸由六边形的进气格栅和全新的前包围设计组成,同采用了家族最新的LED大灯,同时尾部方面也延续了贯穿式的镀铬条设计,18颗LDE尾灯得到了保留,整体的运动感非常强烈。
内饰方面,新车突出了奥迪的科技感,采用了三幅式的平底方向盘,搭载奥迪虚拟座舱仪表盘,中依旧为上下两块触摸大屏组合,整体的观感非常不错,也和奥迪新A6L的内饰风格一致。
动力方面,新车配备了14.1kwh的电池组,其纯电续航将突破40km,进一步保证了短途通勤能力。传动方面匹配的是双离合变速箱。此外,新车还将提供一套独特的驱动模式及多种驾驶模式可选。
2019年日内瓦车展上,奥迪官方首发了混合动力(PHEV)车型A6L 55 TFSI e。为了区别于燃油车型和纯电动车型(带“e-tron”标识),奥迪的全新插电式混合动力车型将带有“TFSI e”标识。
3月12日,保时捷莱比锡工厂的第五次扩建项目正式启动。此次工厂的扩建使保时捷有机会在现有生产线上生产除燃油车型和混合动力车型之外的纯电动车型,下一代纯电版保时捷Macan的车身也将在此工厂生产。
2018年所有汽车相关投诉中,62 7%的商品为家用轿车,是汽车投诉“重灾区”。其次是汽车零部件,占比26 2%,两者合计占比近九成。随着 "3 15 "的临近,中国消费者协会今日发布 "2018年全国消协组织受理汽车产品投诉情况分析 "。
日前,我们从相关渠道了解到,吉利帝豪GSe将推出2019款北京版车型,本次推出新车型,续航方面表现有所提升,工信部续航里程由353公里增长至400公里。目前该车已接受预订,现车或将于3月16日前后到达北京经销商店内。