福特日前申请了一项新的专利，专利主要内容是福特为纯电动版F-150开发了新的电池包集成方法，以便让电动皮卡获得更大的续航里程和更灵活的车身尺寸。
汽车企业对于纯电动车的做法通常是将电池模组集成一个电池包安装在前后车轴之间，不过由于电池包自重较重，会给车架造成一定的压力，所以福特申请一项专利，主要将电池包放在车架的横梁之中，不仅可以使电池包的重量更好地分布在整辆车上，还为车架本身增加了支撑。
福特声称横梁装载电池包可以让电动皮卡车身更长，车辆可承载的电池包容量越大，车辆的续航里程就更长，另外一个潜在的好处就是减少了车辆行驶中的噪声和振动。早前福特就曾经放出了纯电动版F-150的预告视频，根据此前的报道，纯电动版F-150计划于美国密歇根州迪尔伯恩工厂生产，而具体的生产时间暂未透露
奇瑞控股卖了?这应该是12月初汽车圈内最震撼的消息，作为自主品牌中的重要一员，奇瑞汽车最大的股东变成了青岛五道口新能源汽车产业基金企业(有限合伙)(简称青岛五道口)，持股高达51%，我们不需要了解这里面的关系有多复杂，只需要了解青岛五道口控股集团所持有的股比为51%，总成交金额约144 5亿元。
2019年12月3日，据天眼查数据显示，比亚迪精密制造有限公司发生工商信息变更，王传福卸任该公司董事长一职，由比亚迪联合创始人王念强接任。此外，新增比亚迪财务总监周亚琳为董事。
2019年12月3日，工信部对《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿)公开征求意见。征求意见稿指出我国下一阶段新能源汽车的发展愿景：
2019年12月6日，新能源汽车网[xnyauto]消息：双12将至，这个 "血拼 "的季节依旧还要拼一堆 "杂货 "？ "衣食住 "都满足之后，能够真正带来幸福感的莫过于一辆陪伴左右的汽车了。
