线上的发布会将在当地时间7月14日上午10点在慕尼黑进行。这款车型计划在今年夏天晚些时候进行生产,然后会在全球除了美国之外的地区进行销售。
其实从此前在网上流传的图片我们可以看出,iX3与燃油版X3的外观设计基本一致,只是在保险杠的部分进行了修改,还有增加了一些蓝色的点缀。与X3最大的区别,便是没有搭载汽油发动机,取而代之的是一个电动机和一个74千瓦的电池组,它们将产生286匹马力(210千瓦)和400牛米的扭矩,这些扭矩都将输送至后轮。在欧洲的WLTP测试中,续航里程为440公里。
电动X3这个计划在2017年的时候已经初露端倪,随后也有媒体拍到iX3的谍照,不过也有重重伪装。关于iX3的外观的种种疑问,都可以在明天的发布会上一一解答。
最新登场的是宝马,他们将在7月14日发布他们的新款电动跨界车iX3,线上的发布会将在7月14日上午10点在慕尼黑进行。这款车型计划在今年夏天晚些时候进行生产。
“如果你想做特斯拉工程师的话,可以加入我们在上海的特斯拉工厂。”在2020世界人工智能大会开幕式上,坐在美国办公室的马斯克通过全息投影向全球发出了“中国邀请”。
此前,我们曾报道过全新纯电紧凑型SUV长安CS55 纯电版将于7月9日上市,后因天气原因推迟至7月16日。日前,我们得到消息该车型的上市时间改为7月15日,相比此前规划提前了一天,官方表示这次为最终确定的时间,不会再进行调整了。
日前,我们获得了一组吉利ICON插电混动版车型带伪装的谍照。目前在售的ICON车型只有汽油版和48V轻混版本供消费者选择,插电混动版的推出将为消费者提供动力更强、油耗更低的车型选择。
“里程焦虑”是很多纯电动车消费者心中的一个坎,在充电设施补能方面,除了北汽新能源、蔚来的换电服务外,自建超级充电桩是更多车企的选择。据外媒报道,特斯拉的全球充电桩网络最近达到另一个里程碑,其全球快速充电站达到2000座,充电桩设备达到1 8万个。