日前，我们从海外媒体获悉，保时捷在本月初交付了在挪威的第1000辆保时捷Taycan 。保时捷以前每年在挪威只卖几百辆汽车，Taycan在挪威的销量对于保时捷来说，这是一个了不起的壮举。依靠全电动Taycan的到来，致使保时捷今年在挪威的销量与2019年同期相比翻了一倍。
当地车主Thomas对保时捷并不陌生，之前拥有过保时捷品牌的五款车型。他表示希望Taycan提供与以前的保时捷相同的驾驶特性。
保时捷股份公司欧洲地区副总裁芭芭拉·弗伦克尔(Barbara Frenkel)表示：“挪威政府通过鼓励鼓励选择电动汽车，完善的充电基础设施和其他措施的税收制度来支持电动交通。“所有这些导致了挪威市场在无排放汽车交通上的巨大领先。我们希望通过我们伟大的电动跑车成为其中的一部分。”
自2017年以来，挪威电动汽车的市场份额增加了一倍以上，如今已接近50%，挪威对清洁能源和环保的重视，使得挪威电动车的普及率全球领先。目前，国内自主品牌比亚迪的新能源车型和上汽荣威新能源车型都在挪威有销售。挪威可以说是非常适合新能源产品推广的国家。
日前，我们从海外媒体获悉，保时捷在本月初交付了在挪威的第1000辆保时捷Taycan 。保时捷以前每年在挪威只卖几百辆汽车，Taycan在挪威的销量对于保时捷来说，这是一个了不起的壮举。依靠全电动Taycan的到来，致使保时捷今年在挪威的销量与2019年同期相比翻了一倍。
两年前，宝马包了一架带有“BMW Vision iNEXT”标志的波音飞机，五天之内飞遍慕尼黑、纽约、旧金山和北京四个国际大都市进行巡展，宣告了电动化攻势的开始。北京时间2020年11月11日晚，宝马正式带来了iNEXT量产版本的原型车，命名为iX。新车基于宝马全新纯电平台打造，定位于一款中大型SUV，最大功率可达500马力。宝马iX将于2021年下半年在宝马丁格芬工厂开始生产，并于2021年底投放市场。
日前，我们从外媒获悉，随着汽车行业电气化的发展，宝马计划到2022年将其在德国的所有工厂用于生产纯电动车型，这些工厂的所在地分别为慕尼黑、丁格芬、雷根斯堡以及莱比锡。
日前，我们从外媒获悉，路特斯将于2022年推出旗下全新纯电动SUV，该车内部代号为Lambda，或将于2023年正式交付。新车将有两个动力版本，其中标准版车型的最大功率为441kW(600Ps)，高功率版本可以提供最高达551kW(750Ps)的最大功率。
日前，广汽新能源正式公布了2020年10月的整体销量情况。据悉，广汽新能源10月整体销量达7106辆，环比增长1 4%，实现连续两个月销量破7000辆。
