汽车芯片短缺原因是什么？汽车芯片短缺已经解决了吗

车辆集成ic紧缺早已危害了汽车制造业2年多時间了，造成车辆集成ic紧缺的缘故有如下所示：

1、这一次车辆集成ic紧缺来源于东南方亚肺炎疫情。东南亚地区是汽车零部件生产制造的核心地域之一，最近新冠肺炎疫情再度暴发，让本来就承担集成ic紧缺工作压力的汽车制造业始料不及。

2、集成ic商品被恩智浦、英飞凌、瑞萨电子、意法半导体、德州仪器、博世等头顶部集成ic公司所垄断性，集成ic公司-零部件供货商-白车身生产商产生长期性稳定性的供货关联，幸不辱命难以争得市场份额，造成车辆集成ic行业发展迭代迟缓。一旦头部企业供应发生问题，风险性将涉及全世界汽车企业。

3、依照多年以前吉利集团老总李书福的观点，车辆不便是四个车轮子再加上布艺沙发。大家关心动力装置、汽车底盘、调试、最高车速这些，许多公司从来没有把小小集成ic放进眼里，便是本来不被关心的处理器变成引起这一场集成ic荒飓风的关键。

车辆集成ic紧缺状况还未获得彻底处理，2022年车辆集成ic几乎不太可能恢复过来供货和生产制造。2022年车辆集成ic还会继续不断紧缺。实际上不但是2022年，在未来两年里，车辆集成ic都无法充裕供货。车辆自动化水准在不断提高，领域对集成ic的需求也在稳步提升。据权威性统计显示2020-2030十年间，无人驾驶从L2提高到L4或是L5，半导体材料的自行车商品的价值有希望提高5倍。车辆电动式化与智能化系统的发展趋势下，要想减轻车辆集成ic的紧缺也是十分困难。