「高速将统一限速标志」高速没有限速标志的道路限速多少

今天我们来聊聊高速将统一限速标志,以下6个关于高速将统一限速标志的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

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正式实施！全国高速将统一限速标志！这4种情况不再扣分罚款

在高速开车，司机朋友们经常会经历“断崖式降速”“忽高忽低式限速”的情况，一会限速120码，一会突然限速60码，让人摸不着头脑。稍不注意，罚款、扣分接踵而至，就算是开了导航，也往往会中招！相信不少吃了罚单的司机感受都是，哑巴吃黄连，有苦说不出。 值得庆幸的是，这些限速乱象的苦日子已经到头了！ 近日，交通运输部发布了《公路限速标志设计规范》，作为公路工程行业推荐性标准，自2020年11月1日起施行。从今年11月起，全国高速将统一限速。 公告指出 在2020年11月1日实行后 全国将统一、规范限速标志 届时大量不合理的限速标志 将面临拆除 今后 限速标志将会切合 实际交通状况、沿线设施等情况 做到科学设置 向驾驶员提供正确、及时的信息 实现一目了然 全国高速统一限速 多地发起改革，重点解决限速“忽高忽低” 除了规范限速标志 拆除不合理限速标志 实现一目了然之外 许多地区都推出了 关于高速限速的改革措施 湖北：68条高速提高限速值 实施时间：2020年1月1日 实施政策：全省大部分高速公路开始提速，最高限速视情提高10~20km/h 对原限速值100km/h路段，原则上提高至110km/h； 对原限速值110km/h路段，原则上提高至120km/h。 甘肃：兼顾安全与效率，实行“提低限高” 实施时间：2020年5月1日起 高速公路隧道按设计速度80km/h设定限速； 小客车最高时速120km/h，最低时速60km/h；其他机动车最高时速100km/h，最低时速60km/h。 广东：测速点前设置提示牌，提高限速值 广深沿江、广惠、广三等高速公路局部路段小型车的限速值由100km/h提高到120km/h； 规定固定测速点位置必须在前方500米至1000米处竖立告示牌，公开告知； 同一辆机动车在同一路段同一行驶方向，被固定或流动测速设备记录有多次超速违法行为的，原则上只处一次罚款。 山西：重点解决断崖式、隐蔽式不合理限速 实施时间：2020年8月1日前完成 整改内容：5月10日完成了全省隧道及重点路段限速标志整改工作。并于8月1日前完成全省高速公路、一级国省干线公路限速标志的整改完善，且重点解决“断崖式”、“隐蔽式”等不合理的限速问题。 全国高速统一限速 限速标准新调整，这四种超速免罚 根据《关于规范查处机动车违反限速规定交通违法行为的指导意见》：以下几种轻微交通违法行为，未造成后果的，由公安交通管理部门予以警告，不再扣分罚款。 限速低于60km/h的公路上超过规定车速50%以下的； 驾驶中型以上客货车、校车、危化品运输车在高速公路、城市快速路以外的道路上超过规定车速10%以下的； 驾驶中型以上客货车、校车、危化品运输车以外的机动车超过规定车速10%以下的； 驾驶机动车在高速公路上行驶低于规定车速20%以下的。 虽然轻微超速行为不受处罚 但安全第一 高速行驶仍需多加谨慎 以下几点也要多加注意哦~ 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全国高速将统一限速标志了？

全国高速将统一限速标志了。 限速标志作为传递特定信息的载体，对驾驶员安全行车起到重要指引作用。但在现实中，却存在着标志过多、混乱、不清晰、不醒目等不规范情况，影响驾驶。 对此，交通运输部在近日发布了《公路限速标志设计规范》公告，将进一步规范全国限速标志设计，自2020年11月1日起实行，大量不合理的限速标志将会面临拆除。 在未来，限速标志将会切合实际交通状况、沿线设施等情况，做到科学设置：向使用者提供正确、及时的信息，通过一目了然的限速标志及其他标志，引导驾驶人顺利、快捷地抵达目的地。 扩展资料 限速标准新调整，这四种超速免罚： 根据《关于规范查处机动车违反限速规定交通违法行为的指导意见》：以下几种轻微交通违法行为，未造成后果的，由公安交通管理部门予以警告，不再扣分罚款。 1、限速低于60km/h的公路上超过规定车速50%以下的； 2、驾驶中型以上客货车、校车、危化品运输车在高速公路、城市快速路以外的道路上超过规定车速10%以下的； 3、驾驶中型以上客货车、校车、危化品运输车以外的机动车超过规定车速10%以下的； 4、驾驶机动车在高速公路上行驶低于规定车速20%以下的。 参考资料来源：襄阳市人民政府-全国高速将统一限速标志 这些行为不再扣分罚款

交通部：全国高速将统一规范限速标志

[汽车之家 行业]? 日前，交通运输部发布了《公路限速标志设计规范》，作为公路工程行业推荐性标准，自2020年11月1日起施行。公告指出，在2020年11月1日实行后，全国将统一、规范限速标志，届时大量不合理的限速标志将面临拆除。今后，限速标志将会切合实际交通状况、沿线设施等情况做到科学设置，向驾驶员提供正确、及时的信息实现一目了然。多地发起改革，重点解决限速“忽高忽低”。 除了规范限速标志，拆除不合理限速标志实现一目了然之外，许多地区都推出了关于高速限速的改革措施。其中，山东省从10月1日起，重点路段已全面启用区间测速设备。山东省公安厅曾出台《全面改进和规范公路限速及测速八条工作措施》，对高速公路限速问题做出了规范，限速值与前后差值超过20公里/小时的，提前预告或逐级限速，轻微违法不予处罚。 湖北省68条高速将提高限速值，实施时间从2020年1月1日起。实施政策：全省大部分高速公路开始提速，最高限速视情提高10-20km/h；对原限速值100km/h路段，原则上提高至110km/h；对原限速值110km/h路段，原则上提高至120km/h。 甘肃省实行“提低限高”，实施时间从2020年5月1日起。高速公路隧道按设计速度80km/h设定限速；小客车最高时速120km/h，最低时速60km/h；其他机动车最高时速100km/h，最低时速60km/h。 广东省测速点前设置提示牌，提高限速值。广深沿江、广惠、广三等高速公路局部路段小型车的限速值由100km/h提高到120km/h；规定固定测速点位置必须在前方500米至1000米处竖立告示牌，公开告知；同一辆机动车在同一路段同一行驶方向，被固定或流动测速设备记录有多次超速违法行为的，原则上只处一次罚款。 山西省重点解决断崖式、隐蔽式不合理限速，实施时间2020年8月1日前完成。整改内容包括：5月10日完成了全省隧道及重点路段限速标志整改工作。并于8月1日前完成全省高速公路、一级国省干线公路限速标志的整改完善，且重点解决“断崖式”、“隐蔽式”等不合理的限速问题。 同时，根据《关于规范查处机动车违反限速规定交通违法行为的指导意见》，以下几种轻微交通违法行为，未造成后果的，由公安交通管理部门予以警告，不再扣分罚款：限速低于60km/h的公路上超过规定车速50%以下的；驾驶中型以上客货车、校车、危化品运输车在高速公路、城市快速路以外的道路上超过规定车速10%以下的；驾驶中型以上客货车、校车、危化品运输车以外的机动车超过规定车速10%以下的；驾驶机动车在高速公路上行驶低于规定车速20%以下的。（编译/汽车之家 马艾骏）

全国高速将统一限速标志，有哪些行为不再扣分罚款呢？

全国高速公路统一限速标志，这对于广大车主来说绝对是个好消息。下面我们来看看对于高速限速的政策调整，哪些行为不再扣分罚款，这里要特别注意是在“未造成后果的”前提下。

一.在限速低于60km/h的公路上超过规定车速50%以下的；

限速60公里/小时的公路上，超速最大值就是小于30公里，加上限速基础值60公里，就是90公里/小时，也就是说只要不超过90公里，就不会处罚。

二.驾驶中型以上客货车、校车、危化品运输车在高速公路、城市快速路以外的道路上超过规定车速10%以下的；

这三种车型在高速上的规定时速是不一样的，其实很好理解，就是行驶在这样的公路上，最高车速要小于“规定时速*10%+规定时速”就可以了。假如小轿车在高速的规定时速是120公里/小时，那么你只要不超过132公里/小时，就不会被处罚。

三.驾驶中型以上客货车、校车、危化品运输车以外的机动车超过规定车速10%以下的；

这点也很好理解，就不多说了。

四.驾驶机动车在高速公路上行驶低于规定车速20%以下的。

假如你开的是大货车，那么在高速上的规定时速是80公里/小时，但因为你拉的货物比较重，为了货物的安全，跑80公里的时速感觉不安全，那么此时你在高速公路的最低时速是64公里。

其实这些规定都很好理解，但是最后一条确实有些认人不解。高速公路就是因为可以跑得快，节约时间，所以我们才跑高速，但我们经常看到小轿车在高速上低速行驶，这本身就是很危险的，不仅造成交通堵塞，也很容易引发交通事故，纯属浪费高速资源。

对于这些规定，你是怎么看的呢？欢迎发表个人观点，评论留言，谢谢！

11月1日起高速统一限速! 这4种超速取消处罚

“高速限速”问题一直都是大家所吐槽的热点，毕竟它不仅让钱包很“受伤”，有时更会导致车主朋友们分心驾驶。不过最近有个好消息，交通运输部发布消息称，全国高速限速将全面改革，各省都在下半年推出限速改革举措。 一、统一规范全国限速标志 高速行车，经常会遇到限速标志过多、混乱、不清晰、不醒目等不规范情况，给行车带来一定的安全隐患。近日，交通运输部发布了《公路限速标志设计规范》，表明会进一步规范全国限速标志，自2020年11月1日起，大量不合理的限速标志将 面临拆除。 规定还表示，限速标志将根据实际交通状况、沿线设施等情况，做到科学设置，提供正确及时的信息；通过限速标志及其他标志的引导，让车主顺利、快捷的抵达目的地。 二、这四种超速将免罚 根据《关于规范查处机动车违反限速规定交通违法行为的指导意见》，图上的几种轻微交通违法行为，未造成后果的，由公安交通管理部门予以警告，不再扣分罚款。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

@全体车主 高速限速标志有新变化！

大家或许有这样的体验，高速开车时限速忽高忽低，限速标志非常隐蔽，导致开车极其不便。为了解决这个问题，近日交通运输部发布了《公路限速标志设计规范》。全国高速将统一规范限速标志，让高速开车更顺畅。 《规范》规定高速公路限速值不得超过120km/h限速值应为10km/h，相邻两个限速路段的限速值之差不应大于20km/h。限速标志不得被路侧树木、沿线构造物和其他交通标志遮挡。尴尬的断崖式降速”、“忽高忽低式限速”、“隐蔽式限速”等问题将得到妥善的解决，开车时再也不用担心会因为不规范的限速标志而轻易扣分了！ 谈起限速这个话题，大家还记得特斯拉的“幽灵刹车”事件吗？不少特斯拉车主反映称，自己的车辆在开启了Autopolit功能之后，本来在公路上正常高速续航时，但是特斯拉有时会将路旁的各种标牌（如广告中的Stop标志），误认为限速或者停车标志，然后猛踩刹车。导致车主开车不便，更严重时甚至会造成交通事故。 无法识别限速标志，对于车主的安全是一个巨大的隐患，所造成的后果也是不可估量的。为了解决这个问题，特斯拉自动驾驶系统软件供应商对此表示将会对系统进行升级，以保证最新系统可以解决类似问题。其实除了特斯拉，很多车企对这一问题都做出了考虑，比如SLIF限速标志识别系统，就是专门针对限速标志识别的一项驾驶辅助功能。它可以自动识别道路前方的限速标志以及导航电子眼限速信息数据。根据导航信息，将道路的限速情况显示在组合仪表上，当车辆超过当前道路限速时，将进行报警。值得注意的是，SLIF功能仅仅提供超速报警，不会控制车辆减速，需要驾驶员控制车速。所以不会出现特斯拉车辆自动减速的情况，使用更安心。 搭载了SLIF限速标志识别系统的车有不少，吉利星越就是其中一个。星越的SLIF系统识别限速标志和电子眼限速数据后通过液晶显示屏、HUD抬头显示器进行限速显示。抬头就能看，轻松获得限速信息。完全不用费心专门去看限速标志，也不用担心错过限速标志，很为驾驶者考虑了。 可以说，全国高速统一规范限速标志，对于广大车主来说真是一个福音。限速标志更容易看到，开车体验感也更好，不再有“断崖式降速”、“忽高忽低式限速”、“隐蔽式限速”这些令人烦心的问题。更重要的是，很多汽车还有SLIF限速标志识别系统这样的黑科技加持，想必未来在高速上开车会更加舒心，乘车也会更加安心。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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