「东风标致308」东风标致308价格表

今天我们来聊聊东风标致308,以下6个关于东风标致308的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

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标致308用了什么发动机

1、标致308用什么发动机 标致308采用了三款发动机，分别是低功率版本的12升涡轮增压发动机高功率版本的12升涡轮增压发动机和16升自然吸气发动机低功率版本的12升涡轮增压发动机最大扭矩为116马力和190牛米这台发动机。

2、标致308有两款自然吸气发动机，16L和20L 16L车型最大功率和扭矩分别为78kW5750rpm142Nm4000rpm，最大转速分别为188kmh手动和178kmh自动百公里综合油耗手动挡73L，自动挡76L20L版本最。

3、标致308是一款紧凑型轿车，首款标致308车型将搭载从207车型移植过来的120马力16L直列4缸汽油发动机，配备21555 R16 的米其林轮胎还有宝马公司提供的150马力16L涡轮增压发动机供选择新车指导价10391549万。

4、标致308搭载了国产直列4缸汽油发动机，匹配了5档或6档手动变速箱及4档或6档自动变速箱，14升VTi发动机，功率95马力，扭矩136N·m16升VTi发动机功率120马力，扭矩160N·m，最高速195kmh16THP发动机功率分150。

5、x0dx0a动力参数x0dx0a动力方面将会提供3台汽油发动机和3台柴油发动机x0dx0a入门级标致308x0dx0a的是14升VTi发动机，功率95马力，扭矩136N·m16升VTi发动机功率120马力，扭矩160N·m，百。

6、东风标致308搭载了直列4缸发动机，直列四缸发动机并不是一种平衡结构，虽然在低排量小功率结构中不平衡量很小，但是振动会随着发动机尺寸变大功率的增加变大大部分的排量小于2升的直列四缸发动机靠自身装备的阻尼效应来。

7、东风标致308采用5挡手动以及4挡手自一体变速箱，车身长度为4590mm宽度为1820mm高度为1488mm，轴距为2675mm，该车搭载12T涡轮增压和16T自然吸气发动机内饰方面，该车采用了标致iCockpit座舱设计风格，不仅线条精简而且。

8、不过，标致的车，相对来说，动力匹配算是好的了虽然没办法体会到在301上的推背感，但日常使用还是可以了的可以放心购买但同是308，我更推荐12t的发动机，动力比16自然吸气发动机强很多而且油耗更低，性价比更高。

9、标致308采用24L直列四缸DOHC16气门汽油发动机，最大功率为105kw4800rpm，最大扭矩217Nm3500rpm，配合5速手动变速器整备质量1850KG，最高车速为150KMH，最大爬坡度60%，离地间隙210mm，通过各种路况应该是不在话。

10、6L CVVT发动机，该发动机最大输出功率86kW，峰值扭矩为150Nm，较现款308的16L发动机，功率和扭矩分别提升8kW和8Nm，同时达到了更加省油的效果传动部分，2013款东风标致308仍匹配5速手动与4速自动变速器。

11、您好标致的发动机是中国产的引进的是欧洲的技术直列四缸双顶置凸轮轴DOHC16气门电子节气门多点顺序喷射燃油供给系统和压缩天燃气供给系统的双燃料发动机直列四缸，双顶置凸轮轴DOHC，16气门多顺序燃油喷射。

12、东风标致308发动机盖的多曲面隆起设计源于同门“大哥”标致508车型，给人以强烈的力量感308的整个前脸的灯具设计都是比较符合其气质的，是那种动感中又带有一些细腻的感觉与前脸相比，尾部设计则偏向于大气设计，宽大的后。

13、从2013款起就是cvvt技术的新发动机了，117马力的，够用了。

14、标致308在国内销售已经有六个年头了，这么多年下来这台车也积累了不少良好的口碑在16年的9月份308这款车迎来了一次大改款，改款之后的308在整体的外观造型上面变的非常的漂亮，要不怎么说法国人浪漫呢新款308采用了。

15、截止当前东风标致旗下有14L，16L，20L，23L，16T这5款发动机，分别配备在207307308408508这些车型上今后两三年将陆续退推出18L，12T，14T，18T，20T等发动机，会配备在国产208301。

16、标致308采用了三种变速箱，分别是5速手动变速箱6at变速箱和6速双离合变速箱At变速箱是最成熟应用最广泛的变速箱at变速箱也叫液力变矩器变速箱，通过液力变矩器与发动机连接at变速箱内部装有行星齿轮这种变速箱。

17、新车10万公里烧机油，大修后的车况可能几万公里再次爆发严重烧机油你可以用司有普活塞环释放剂这样的东西，针对性的释放活塞环，这样就可以根源解决好烧机油的问题解决标志308烧机油的解决办法 百度链接。

标致308二手车值得买吗

1、标致308二手车是一款值得购买的车标致308是一款很值得买的二手车，因为该车在二手市场保值率较低，所以在价格上相当便宜，这是它的最大优点缺点就是搭载落后的4AT变速箱，油耗方面没有优势，但总体而言这款车值得考虑。

2、标致308的二手车如果车况还好的话，还是值得买的1标致308在国内销售已经有六个年头了，这么多年下来这台车也积累了不少良好的口碑2在16年的9月份308这款车迎来了一次大改款，改款之后的308在整体的外观造型上面。

3、标致308二手车可以买1标致308s这款车作为东风标致在国内投放的重量级两厢车型，一经推向市场，便引起了众多车友的关注，毕竟其欧洲原型车标致308获得了2014欧洲年度车型称号2这说明，这款车综合性能还是不错的但是。

4、不保值，不值得延承标致家族车型现有特征的大嘴式进气格栅，隆起的发动机盖，巨大而醒目的狮子标识，标致3字辈最新车型308以全新的动感造型闪亮登场，而他的使命则是接替上一代3字辈车型307在紧凑型轿车市场的重担对于标致。

5、14年东风标致308二手质量好根据查询相关公开信息显示，普通汽车的平均使用寿命为15年，截止于2022年10月11日，14年东风标致使用了8年，所以质量还是很好的，标致308s这款车作为东风标致在国内投放的重量级两厢车型，一经推向。

6、如果车子还行的话，性能都还不错的话，可以买的车型简介标致308延承标致家族车型现有特征的大嘴式进气格栅，隆起的发动机盖，巨大而醒目的狮子标识，标致3字辈最新车型308以全新的动感造型闪亮登场，而他的使命则是接替上。

7、标致308值得购买的原因1在307服役6年后，标致推出了换代车型308首批面世的是5标准门版，随后会推出3门版427米的全长比307增加了6厘米，比高尔夫5代长8厘米，同样261米的轴距也比307有所增加，宽和高分别为。

8、所以，标致308其实很尴尬，如果能够通过巨额优惠幅度来吸引消费者话，也无可厚非，但是要是308并没有拿出太多诚意，它并没有像别克英朗一样非常识趣降价个几万块钱，所以销量为0也是意料之中除此之外，这台车在动力上。

9、大概2万左右车子二手车价位大体三万多左右，具体需要看实际车况还有车子配置。

10、1国四以后的可以考虑以前的就不要买油耗超级高2二手车优先考虑手动，自动除非是近几年的非事故泡水车可以。

11、2014款二手标致308，如果这款车的整体车况良好，手续齐全，二手车价位相对便宜的话，短时间练手过度也是能够考虑的。

12、标致308在国内销售已经有六个年头了，这么多年下来这台车也积累了不少良好的口碑在16年的9月份308这款车迎来了一次大改款，改款之后的308在整体的外观造型上面变的非常的漂亮，要不怎么说法国人浪漫呢新款308采用了。

13、你好，标致二手车不建议购买，建议可以看看大众或本田，丰田的二手车，这些车型，配件齐全，售后维修服务方便希望我的回答，对你有所帮助，望采纳，谢谢。

14、标致6AT的调校能力不如 丰田 ，乘坐性能相对较差也是新标致308买不到的重要原因在设计上，为了讨好中国消费者，全新的308第一次颠覆了大家对法国车的印象印象中的法国车总有一种国人摸不透的法国情调新308改动很大。

15、标致308车型优点是车子底盘设计，相当扎实，舒适，舒适性很好，新手体验可以说是很高的分数了缺点就是车身重起步会有点慢，在高速上很稳，一点不飘，它市场保有率不高，维修的话就没大众啊别克啊方便在同级车性价比。

东风标致308最大缺点

1、14款标致308通病308的最大缺点就是不保值，再者就是油耗高，另外在空间方面也比较小，尤其是后排腿部空间比较局促，后排的地台隆起也很高，坐三个人很难受标致308是一款紧凑型轿车，首款标致308车型将搭载从207车型移植过。

2、总体来说，东风标致308驾驶质量可以保证谢谢采纳。

3、缺点1前脸很低，所有的车主都应该有这感受，因为正常开车上下车库坡子，略微陡点就会擦挂到，我的被挂了无数次，两保险杠底下的两个都断裂了2烧机油，一般来说，无法坚持到下次检车3操控不好，不好挂档，不。

4、至于静音和滤震方面，我个人觉得308还是稍好一些4 变速箱 这是308相对朗动最大的短板尤其是自动挡，308的4速确实是没任何竞争力，完败手动挡的话，朗动的6速对于高速降低油耗也有一定好处至于手感什么的，就需要你。

5、最大优点内饰高端时尚，用料考究，做工精致后备箱容量大，开口大，装卸货物方便最大缺点车内后排空间不是很宽敞，底盘较低，后配座椅不能放倒，音响效果偏差。

6、要说缺点的话就是307的整了下容，其他的都差不多，相比307性价比不是很高当然，有人说308的屁股好看些，我倒是觉得那个屁股也不是很好看的还有就是油耗不低，起步肉，毕竟那体重摆那至于其他的，倒是没什么。

7、与前脸相比，尾部设计则偏向于大气设计，宽大的后保险杠设计而言尾部的造型更加敦实厚重一些，整体设计比较简洁流畅东风标致308传承标致120年造车精粹以及最先进技术，在设计之初的核心目标之一就是达到世界顶级碰撞安全水平，打造。

8、且308在宣传造势上做的很到位，其靓丽的外观也吸引了不少消费者，但不少网友不满于后轮扭力梁式悬挂的设计以及延续的307的动力系统，而且有网友建议加装ESP系统，以进一步提高整车的安全性，希望标致公司在未来的日子里，可以。

9、什么车也不敢说自己完美无缺啊 308的缺点大体有动力系统较老，4at自动变速箱油耗不理想主动安全配置不足，没有esp车身稳定系统，而这点408是标配的。

10、国产标致小毛病多是出了名的，油耗大，部分车型空调有问题，并且变速箱非常差，PSA从来就没把好东西引进来还有一个问题，修标致车需要专用工具就目前的情况看 不建议考虑标致雪铁龙，城市代步考虑日系丰田本田，偶尔。

11、308的刹车系统很不错的，是德国博世的优点安全，车身钢板最高1600MPA，前后防撞钢梁 操控好，地盘没的说，BMW用发动机技术交换标致的底盘技术 时尚，外观设计采用了光影魔术的手法 舒适，空间比同级别车大，后备箱565L。

12、标致308车型总体来说动力性一般，该车子缺点是车子维修保养便利性和品牌知名度方面差一些，优点是车子底盘设计不错。

13、另外就是吵，正如有些人描述的那样，“脑海里除了剩下三缸拖拉机的轰鸣，就真的很难再容下其他一些更直接且丰富的感受了” 因此，原本作为走量的12t车型，缺陷却如此明显，让不少车主东风标致308s买后悔了标致308S。

14、标致308在国内销售已经有六个年头了，这么多年下来这台车也积累了不少良好的口碑在16年的9月份308这款车迎来了一次大改款，改款之后的308在整体的外观造型上面变的非常的漂亮，要不怎么说法国人浪漫呢新款308采用了。

15、你好，我是东风标致官方购车顾问东风标致308，是PSA上海研发中心本土开发的第一款车，是东风标致的一款主流车型，意义重大东风标致308的车身尺寸为4558x1805x1505毫米，轴距为2612毫米空间表现良好，营造舒适的驾乘环境标。

东风标致308是哪国车？

东风标致308是一款以法国标致汽车为原型的中型汽车，在2011年正式投入中国市场。这款车在外观、内饰和配置方面和原版标致308非常相似，但在一些细节设计上又做了一定的本土化。

那么，东风标致308是哪国车呢？其实答案很简单，东风标致308是中国的国产车，它由中国东风汽车集团和法国标致雪铁龙集团联合研发制造。虽然它的原型是法国标致汽车，但它的生产厂家是中国的东风汽车集团，因此可以归为中国国产车。

作为一款国产的中型汽车，东风标致308在国内市场上深受消费者的喜爱。它不仅具有外观时尚、内饰豪华、配置丰富的特点，还拥有出色的动力性能和舒适性能。在动力方面，东风标致308搭载了1.6L和1.8L两款自然吸气发动机，最大功率分别为82kW和113kW，匹配5速手动和4速自动变速器。在舒适性能方面，它采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，不仅能够提供稳定平顺的操控感受，还能够有效降低车辆噪音和震动。

除此之外，东风标致308还采用了丰富的安全配置，包括ESP、ABS、EBD、驾驶席和副驾驶席双气囊等。这些配置的加入，不仅提高了车辆的安全性能，还让车主能够更加安心地驾驶。

综上所述，东风标致308是中国国产的分支，是由中国东风汽车集团和法国标致雪铁龙集团联合研发制造的一款中型汽车。虽然它的原型是法国标致汽车，但在外观、内饰和配置方面进行了一些本土化设计，以满足国内消费者的需求。作为一款国产的中型汽车，它不仅具有时尚豪华的外观和内饰，还配置丰富、性能出色、安全可靠，深受广大消费者的喜爱。

标致308用了什么悬架

1、太平洋汽车网标致308的前悬架是独立悬架，但是后悬架并没有采用独立悬架标致308的前悬架采用的是麦弗逊独立悬架，后悬架采用的是扭力梁非独立悬架汽车上经常遇见的独立悬架有麦弗逊悬架，多连杆悬架，双球节悬架，双横臂。

2、标致308的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架扭力梁悬架用于许多法国汽车的后悬架。

3、标致308的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式独立悬架这车的操控性还是不错的大部分法国车的后悬挂基本都是用扭力梁，但是法国工程师调的扭力梁和其他车不一样法系车扭力梁的舒适性还是很不错的好了，308是。

4、太平洋汽车网标致308s前悬架摆臂是钢材质的，采用该材质的摆臂是由于该材质的摆臂具有较高的强度延伸率优良的成形性和翻边性能，良好的防锈性能，同时能有效缓冲汽车行驶时产生的振动权利声明京东上的所有商品信息。

5、新款308采用了标致最新的家族式设计语言，他的中文部分采用了三点钟的内部造型，非常的有质感，并且还采用了倒梯形的设计，周围还有镀铬装饰条进行镶边大灯的造型比较犀利，也比较狭长，灯组内部的结构比较紧凑，远近光灯采用了。

6、东风标致308，是PSA上海研发中心本土开发的第一款车，是东风标致的一款主流车型，意义重大东风标致308的车身尺寸为4558x1805x1505毫米，轴距为2612毫米空间表现良好，营造舒适的驾乘环境标致308使用的底盘悬架系统包括前。

7、308后轮为半独立悬架，实际上就是是非独立悬挂的一种特殊形式由于法国车调校的比较好，接近独立悬挂的承载效果，所以官方会说是后悬架为准独立悬架。

8、东风标致308在底盘307408雪铁龙世嘉等车型完全一样，前麦弗逊后扭力梁的结构悬挂，前麦弗逊没什么好说的，主流搭配但后扭力梁的悬挂先不说实际感觉如何，光心里层面就不太舒服，毕竟现如今大部分紧凑型车都用上了后轮独立。

9、属于家用国产汽车标致308是由一个国内直列四缸汽油发动机与5或6速手动变速器和4或6速自动变速器14升VTI发动机可产生95马力和136N·m扭矩16升VTI发动机输出120马力，扭矩160N·m，最高时速195公里小时发动机。

10、你好标致308的悬挂式麦弗逊式独立悬架，也称多连杆式悬挂。

11、什么车也不敢说自己完美无缺啊 308的缺点大体有动力系统较老，4at自动变速箱油耗不理想主动安全配置不足，没有esp车身稳定系统，而这点408是标配的。

12、在来看看拖曳臂式悬挂系统，拖曳臂式悬挂系统是专为后轮设计的悬挂系统，像标致车系雪铁龙车系欧宝车系等欧洲轿车比较喜欢采用这种悬挂系统对于拖曳臂式悬吊的复杂结构由于专业性过强，我们在此不作介绍您只需要了解拖曳臂式悬挂系。

13、东风标致308 评测结论 优点全新设计的外形具有新鲜感20发动机运转畅顺，高转隔音出色，感觉完善转向指向准路感强，方向盘握感出色底盘厚实，悬挂有韧性，行驶烂路也不怕过弯灵活，高速稳定，驾驶感醇厚车。

14、东风标致308传承标致120年造车精粹以及最先进技术，在设计之初的核心目标之一就是达到世界顶级碰撞安全水平，打造全方位安全的高品质风尚中级车百公里平均7L左右的油耗表现十分可观，使用成本较低你可以点击这里咨询标致308的。

15、东风标致308发动机盖的多曲面隆起设计源于同门“大哥”标致508车型，给人以强烈的力量感东风标致308传承标致120年造车精粹以及最先进技术，打造全方位安全的高品质风尚中级车百公里平均7L左右的油耗表现十分可观，使用成本较。

16、空间表现良好，营造舒适的驾乘环境标致308使用的底盘悬架系统包括前悬，麦弗逊式后悬，可变型横梁式，带横向稳定杆使东风标致308具备了随心所欲可信赖的完美操控东风标致308传承标致120年造车精粹以及最先进技术，在。

17、在如今多连杆逐步低价化的今天，越来越多的廉价车型开始使用多连杆，格格不入的法国车显得越来越孤单，所以卖不好也正常那么关于标致308的内饰用料如何呢请继续关注后续的拆车内容图文摄太平洋汽车网问答叫兽。

东风标致308报价多少?

东风标致308官方指导价： 8.97-15.97万：

1、在尺寸上，全新308在308S的基础上特别增加了55毫米的轴距，最终达到了2675毫米，这样以来对比同级别的大众朗逸或者别克英朗等车型，虽说长度还是不占优势，但在轴距的表现上反而更加出色；

2、得易于轴距的加长，308拥有了比308S更加充裕的后排腿部空间，通过下方的图片可以看到身高172cm的体验者将座椅放至最低，调节到合适的驾驶姿势后，后排腿部空间超过2拳，头部空间余量也在1拳左右，就整体表现来说与速腾几乎差不多；

3、在配置方面，顶配308拥有自动大灯、自动雨刷、无钥匙进入、发动机一键启动、胎压监测和电子手刹等时下流行的配置，日常使用中还有倒车影像和盲区监测功能，除此之外，ESP和发动机启停系统将会作为标配出现。

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