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- 标签 “液态”
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- “液态阳光甲醇”斩获首届TERA-Award智慧能源创新大奖
- 2022年04月01日关于“液态阳光甲醇”斩获首届TERA-Award智慧能源创新大奖的最新消息:12月30日,历时6个月赛程,由香港中华煤气集团和国家电投集团联合举办的首届TERA-Award智慧能源创新大赛大奖出炉。10个决赛项目从来自23个国家和地区的208个参赛项目中脱“液态阳光甲醇”斩获首届TERA-Award智慧能源创新大奖
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- KIST利用液态有机氢载体来储存氢 脱氢速度更快
- KIST利用液态有机氢载体来储存氢 脱氢速度更快韩国科学技术研究院(KIST)的研究人员参与开发了一项高性能基准测试协议,用于整合有前景的LOHC及合适的催化剂。
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- 戴姆勒卡车与林德合作液态氢补给技术 可让卡车续航里程更长
- 戴姆勒卡车与林德合作液态氢补给技术 可让卡车续航里程更长盖世汽车讯 据外媒报道,日前,德国化工企业林德集团(Linde)与戴姆勒卡车公司(Daimler Truck AG)签署
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- 美国科学家用液态晶体当电池电解质 可让电池更安全、更持久
- 美国科学家用液态晶体当电池电解质 可让电池更安全、更持久对于电动汽车而言,电池的安全性和持久性是两个必不可少的基本要求。
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- KIST研发高性能固态电解质 电导率与液态电解质媲美
- KIST研发高性能固态电解质 电导率与液态电解质媲美因为目前的锂离子电池都采用液态电解质,非常易燃,因而研究人员们开始转而研究固态电池。韩国科学技术研究院最近的研究就实现了突破。
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- 研究人员研半液态金属阳极 将锂电池容量提升10倍
- 研究人员研半液态金属阳极 将锂电池容量提升10倍据外媒报道,卡内基梅隆大学(Carnegie Mellon University)梅隆理工学院的研究人员研发出一种半液态锂金属阳极,可为电池设计提供一种新范式。
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- UGM设计新款智能汽车 热解反应器可将塑料废料转化为液态燃料
- UGM设计新款智能汽车 热解反应器可将塑料废料转化为液态燃料据外媒报道,印尼卡渣玛达大学的学生们设计了一款智能汽车,或能将塑料废料转换为低排放燃料。他(她)们(向尾气管内)新增了热解反应器,用于容纳塑料废料,并将其转化为液态燃料。该热解反应器管最多可容纳重达2公斤的塑料废料。利用热解过程处理塑料废料,并从排放气体中吸收其热量并加以利用,温度将高达400-500摄氏度。该类塑料废料将被转化为液态燃料,存储于车身底部的热反应器管内。微藻养殖支持(设备)可被安装到车辆内,旨在降低二氧化碳的排放量。该团队提出利用
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- WPI研发多层液态金属膜 优化氢气分离成本及能效
- WPI研发多层液态金属膜 优化氢气分离成本及能效据外媒报道,伍斯特理工学院(Worcester Polytechnic Institute,WPI)研发了一款全新的多层液态金属膜(SLiMM),用于氢气分离(hydrogen separation)。该薄膜由三层不同材质构成,有些类似三明治。该款分离膜(Separation membrane)掌握了降低氢燃料成本的关键。该薄膜由厚度为0.2毫米的液态镓层、碳化硅层及石墨层构成,液态镓层被夹在碳化硅层与石墨层中间。目前,该团队在实验室中构建了该薄膜架构,正在
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- 李书福的2018两会建议:发展“液态阳光经济” 推进甲醇汽车
- 第十三届全国人民代表大会第一次会议即将召开。今年,全国人大代表、浙江吉利控股集团董事长李书福就网约车发展和新能源汽车发展战略进行深入调研,将提交《“液态阳光经济”推进甲醇汽车市场化》、《净化网约车行业发展空间促平台提升内功》建议。
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- 特斯拉不是唯一 液态电池汽车即将来袭
- Quant e-Sportlimousine与特斯拉的锂电池最大不同之处在于,它使用NanoFlowcell-AG公司开发的一种新型液态电解质电池。这种电池采用盐水作为存储能量的介质。它的能量密度比特斯拉的锂电池大5倍。
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- 【科技前沿】半液态金属阳极让锂电池容量更大更安全
- 科技前沿
据外媒报道,卡内基梅隆大学梅隆理工学院的研究人员研发出一种半液态锂金属阳极,可为电池设计提供一种新范式。利用此种新型电极制成的锂电池将具有更高的容量,而且与
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- 低温液态空气储能技术研究获得新进展
- 100kW液态空气储能实验平台信息来源:中科院理化所编辑排版:中华新能源编辑部