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- 注册“快手汽车”商标,快手这是也要造车了吗?
- 车智全球汽车科技快讯【20210618】摘要货拉拉启动造车项目,开始招募新能源货车人才特斯拉在德州超级工厂附近购地,或用于生产4680电池Waymo与Cruise已申请自动驾驶车辆收费运营许可图森未来
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- 创维ET5真把自己当合资车了?
- 天美汽车是个什么鬼?创维老板黄宏生在2011年1月通过开沃汽车参与到南京金龙客车制造有限公司的重组并购,以4.4亿元入股并持有南京金龙88%的股份。2019年11月1日,黄宏生就以开沃集团为母公司成立
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- 小米、华为、苹果之后,大疆和字节跳动两大科技巨头也要造车了
- 入局造车的科技企业名单上再添两笔,大疆和字节跳动也要造车了。不过,根据目前的信息来看,两者之间造车的方式有所区别。大疆遇上上汽通用五菱4月12日,“大疆车载”官方微博发布消息称,将于本月19日上海车展发布相关产品
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- 华为开始卖车了:21.68万元,续航1000公里
- 此前,华为方面坚定地表示,华为没有造车计划。但万万没想到,不造车的华为却直接开始卖车了,这波操作把初入电动车市场的小米都给整懵了。4月19日,华为终端官微宣布,华为正式开启汽车销售业务,开卖的首款车型为“赛力斯华为智选SF5”,该车可实现1000+公里续航
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- 华为卖车了!塞力斯华为智选SF5正式发布!
- 传闻落地。4月19日,2021上海国际车展开幕首日,塞力斯正式发布了华为智选SF5车型。共计推出两款配置,售价分别为21.68万元(两驱版)、24.68万元(四驱版)。新车4月21日起可以在华为商城、华为体验店、塞力斯官方APP、塞力斯体验中心预订
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- 360也要开始造车了?
- 造车新势力有多猛?新能源汽车发展的道路上可谓是,谁都想来分一杯羹。上海国际车展开幕之前便已有众多行业巨头,小米、苹果、恒大、甚至是后面的华为等纷纷站到了这份蛋糕面前。按理说,对于诸如此类的信息,众多家人们应该是见怪不怪才是,但生活总会告诉我们,当初说过的话就跟洒水车一样,有了一次就会有第二次
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- 沈晖:低估威马汽车了 估值43亿美金?
- 挣43亿美元(301亿元),你需要用多久?2015年成立的威马,用5年走到了上市关口。7月24日,有媒体报道,威马汽车将在2020年内登陆科创板,目标估值43亿美元(约合人民币302亿元)。
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- 13年研发、8代技术、3代产品…江淮汽车了解一下!
- 作为国内的新能源汽车主力厂商,江淮汽车坚持了13年的迭代研发,形成了8代的技术,3代的产品,总共向市场推出了13万辆的乘用车,累计行驶里程超过22亿公里,产品的安全、可靠性得到了进一步验证。
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- 汽车“金库”再添一员,家电巨头创维也要造车了
- 汽车“金库”再添一员,朋友们,创维集团也要造车了!4月13日,创维电视官方微博发布消息称,将在4月27日举办主题为“创维智能汽车的未来”的分享沟通会。海报公布后,立即引发业内人士对于创维集团入局造车的猜测
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- “回头客”又双叒来订车了!比亚迪电动客车再获挪威青睐
- 2019年11月8日,新能源汽车网[xnyauto]消息:当地时间11月7日,在挪威第十四届零排放峰会召开期间,比亚迪宣布斩获挪威公共交通运营商Unibuss23台纯电动巴士订单。
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- 娃哈哈也要造新能源车了?娃哈哈:假的!我们其实在造月饼
- 有媒体称娃哈哈要进军新能源汽车领域。娃哈哈宣传部门有关人士称,集团在德清成立的创新中心只是一家从事创新技术研发的企业,主要从事生物医药、智能制造等方面的技术研发、孵化和转让,不会去做汽车生产制造相关的业务。
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- 出手不凡 中车电动“高铁品质”氢燃料电池客车了解一下!
- 这是一款科技与品质兼具,实用与高效一体,敢与污染说拜拜的环保利器。没错,这就是氢燃料电池客车。