导读Wood Mackenzie的分析师研究了未来10年的规划，得出的结论是，到2030年，将有约119个制造厂建成并投入使用。中国目前稳稳坐在驾驶席上，亚太地区占全球制造产能的80％，但欧洲正在迎头赶上。
电网捆绑能源储能应用和电动汽车正得益于一波大幅增长。因此，作为此类产品的关键产品，锂离子电池的生产也必须以同样的速度增长。与2019年的产量水平相比，2030年全球产能管道将暴涨4倍，达到1．3太瓦时。
研究公司Wood Mackenzie编制了50家供应商未来10年的产能计划，分析师统计其中有119家电池制造厂。
亚太地区可能仍将保持其在电池行业的领先地位，CATL（宁德时代）、LG化学、比亚迪和SK Innovation等制造商将引领全球市场。该报告称，该地区目前占全球制造业产能的80％左右，未来10年这一比例仅会略有变化。
Wood Mackenzie高级分析师Mitalee Gupta说“在亚太地区，中国在管道运输能力中占主导地位，预计到2020年将达到345吉瓦时，到2030年将超过800吉瓦时。除了本地供应商在中国的快速扩张之外，LG Chem（LG化学），三星SDI和SK Innovation等外国制造商在2019年获得中国政府的补贴资格后，也一直在增加新的生产线。”
希望在全球电池业务中发挥重要作用的欧洲，明年将继续迎头赶上。Wood MacKenzie确实认识到，大量的生产能力将来自Northvolt。这家瑞典制造商将在瑞典和德国开发超级电池工厂，并已经在波兰拥有了一些可操作的制造能力。此外，汽车电池公司（ACC），法国Saft和PSA集团的新合资企业，将构成欧洲锂离子电池生产能力的重要部分。
分析师说，目前欧洲锂离子电池产量约占全球的7％，不过未来10年这一数字可能会升至25％。这一增长不仅是北沃特和ACC销量激增的结果，也是总部位于亚洲的制造商在欧洲大陆建立大量产能的结果。
例如，CATL就宣布将在德国埃尔福特（Erfurt）开设一家超级工厂。与此同时，LG化学公司宣布在波兰弗罗茨瓦夫建立一家工厂，三星SDI公司在匈牙利Goed开设了一家生产工厂。
分析师们断言，未来10年，北美的电池产能将保持与当前水平相当的水平，而特斯拉位于内华达州的超级工厂（gigafactory）将继续发挥核心作用。
在电池技术方面，Wood Mackenzie指出，制造商通常不会明确说明他们将在计划的生产设施中生产哪些技术。这通常是由于快速发展的技术。尽管如此，分析师预计NMC电池在未来10年仍将保持主流地位，LFP阴极组成紧随其后。
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