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奔驰德国工厂成本危机:或关停两座工厂,电动化转型承压行业

奔驰德国工厂成本危机:或关停两座工厂,电动化转型承压

近期重磅新车

预售 · 上市 · 交付完整新车日历
小鹏 小鹏G7
开启预售

小鹏 小鹏G7 开启预售

小鹏G7开启预售,定位中大型纯电SUV,主打新一代智能座舱、高阶辅助驾驶和宽适空间,具体价格及权益将在后续公布。

理想 理想i6
正式上市

理想汽车理想i6正式上市

新车正式公布售价及购车权益,以家庭用户为核心,提供更完整的智能座舱、辅助驾驶和高效补能体验。

问界 问界 M7
开启预售

问界 问界 M7 新款开启预售

问界 M7开启新款车型预售,产品将强化家庭出行场景,重点升级座舱智能交互、辅助驾驶能力和舒适性配置,并提供增程动力方案,满足多成员用户的长途出行需求。

奔驰德国工厂成本危机:或关停两座工厂,电动化转型承压
行业奔驰德国工厂成本危机:或关停两座工厂,电动化转型承压奔驰承认德国工厂劳动力成本过高、竞争力不足,若无法降本恐将关闭一家整车装配厂和一家动力总成工厂。在德国汽车业遭遇中国对手成本优势与美国关税双重挤压的背景下,奔驰的电动化转型与本土制造根基正面临严峻考验。
奔驰德国工厂成本危机:降本失败或关停两座工厂,电动化转型承压
行业奔驰德国工厂成本危机:降本失败或关停两座工厂,电动化转型承压奔驰承认德国工厂按国际标准缺乏竞争力,劳动力成本过高,若无法降本将关闭一家整车装配厂和一家动力总成工厂。在德国汽车业面临中国对手竞争与美国关税双重压力下,奔驰的电动化转型与成本控制面临严峻考验。
奔驰德国工厂成本承压 官方承认竞争力不足或关停两座工厂
行业奔驰德国工厂成本承压 官方承认竞争力不足或关停两座工厂梅赛德斯-奔驰公开承认德国工厂按国际标准已缺乏竞争力,劳动力成本过高成为核心瓶颈。董事会成员迈克尔·希贝向员工发出警告,若无法有效降本,将面临关闭一家整车装配厂和一家动力总成工厂的风险。工会方面坚决反对以关厂为要挟的谈判策略,德国汽车业正同时承受中国竞争对手的成本压力与美国关税冲击。
莲花For Me Scura上市:全球首款超混SUV,952马力/1416km续航,限量66台
新车莲花For Me Scura上市:全球首款超混SUV,952马力/1416km续航,限量66台莲花汽车推出全球首款超混SUV For Me Scura,指导价66.8万元,限量66台。新车搭载双电机混动系统,最大功率952马力,百公里加速3.3秒,纯电续航420km,综合续航1416km,20%-80%快充仅9分钟,并配备哑光灰车漆与碳纤维组件。
1小鹏汽车XOS 6.3.0正式推送:第二代VLA实现4D时空理解,X-Foresight预判未来6秒小鹏汽车正式推送XOS 6.3.0,第二代VLA从3D空间识别跃迁至4D时空理解,引入X-Foresight预测世界模型与Infini-VLA长时序架构,可预判未来6秒并记忆前30秒世界,单图灵Max车型同步升级。技术2红旗天工 07 中大型纯电轿车开启预售:最高纯电续航 730km,限时 16.99 万元起今日红旗天工 07 正式开启预售,新车共推出 3 款车型,预售价区间为 18.99 万 —21.99 万元,限时权益价下探至 16.99 万 —19.99 万元。作为一款中大型纯电轿车,天工 07 提供单电机与双电机两种动力版本,最高 CLTC 纯电续航可达 730 公里,并将配...技术3广汽埃安 Ray7 运动内饰亮相:一体式运动座椅,前排一键零重力广汽埃安 Ray7 运动内饰今日正式亮相,先享计划正式开启,这款纯电轿车预计将于近期上市。技术4蔚来第四代换电站支持6车并行,ET5与ES6用户需核对换电条件蔚来第四代换电站最多可储存23块电池,支持6车并行换电,官方公布单次换电时间约3分钟。实际便利性仍取决于站点覆盖、电池库存、车型兼容性及用户所在路线。技术5捷途旅行者 7 将于 9 月 23 日开启预售,提供燃油、插混两种动力捷途汽车今日宣布,捷途旅行者 7 将于 9 月 23 日正式开启预售,在前期已开放小订的基础上进一步推进上市节奏。新车延续旅行者家族硬派方盒子造型,前脸换装全新圆形大灯,同时提供燃油与插电混动两种动力版本。技术6方程豹钛3产品与补能解析:8款车型,最高CLTC续航620公里方程豹钛3现有8款车型,指导价13.38万—17.78万元,车系最高标注CLTC续航620公里。文章重点分析版本续航差异、实际补能条件及选购核对事项。技术

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全国车主真实用车反馈全部口碑
海豹 06 EV海豹 06 EV2026款 545km 尊贵型4.5
广州 · 珠江通勤客已行驶 9200km
城市通勤 / 周末高速13.8kWh/100km

满意日常能耗稳定,后排和后备厢够用,快充站适配范围广。

不足高速胎噪较明显,低温地区的续航表现还需要更多观察。

用车 8 个月查看口碑
宋 PLUS 新能源宋 PLUS 新能源2026款 DM-i 160km 旗舰型4.6
武汉 · 武汉三口之家已行驶 18400km
家庭通勤 / 节假日自驾馈电 5.4L/100km

满意纯电通勤覆盖一周大部分行程,后排和后备厢适合家庭使用。

不足满载高速动力响应偏温和,车机部分页面信息密度较高。

用车 14 个月查看口碑
Model YModel Y2026款 长续航版4.6
北京 · 北京通勤车主已行驶 12800km
城市通勤 / 周末近郊14.8kWh/100km

满意能耗稳定,超充网络覆盖好,后备厢和前备厢都很实用。

不足底盘在连续破损路面偏硬,车内实体按键较少。

用车 11 个月查看口碑
乐道 L60乐道 L602026款 85kWh 长续航版4.7
上海 · 上海换电用户已行驶 7600km
城区通勤 / 高频换电15.3kWh/100km

满意换电速度快,后排空间和座椅舒适,城市辅助驾驶容易上手。

不足高峰期热门换电站需要排队,部分选装配置价格偏高。

用车 7 个月查看口碑
汉DM-i汉DM-i2026款 DM-i 125km 尊荣型4.6
长沙 · 长沙混动车主已行驶 23600km
商务通勤 / 跨省长途馈电 5.2L/100km

满意底盘舒适,后排乘坐体面,亏电油耗适合频繁长途。

不足车身较长,老城区停车不够灵活,车机流畅度仍可提升。

用车 17 个月查看口碑
海鸥海鸥2026款 405km 自由版4.4
成都 · 成都代步车主已行驶 6800km
城区代步 / 接送孩子10.6kWh/100km

满意车身紧凑好停车,通勤成本低,后排上下车方便。

不足高速超车余量有限,后备厢更适合日常小件行李。

用车 7 个月查看口碑

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