10-15万元
星舰7 EM-i插混 · 135km10.18万起
宋Pro DM-i插混 · 301km10.28万起
海豹 06 EV纯电 · 545km10.98万起纯电 · 插混 · 增程
新车
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汉DM-i插混 · 中大型车16.88万起
小鹏 G6纯电 · 中型SUV17.68万起
汉EV纯电 · 中大型车17.98万起
Model Y月销 48200 辆26.35万起
小米YU7月销 31200 辆23.35万起
小米 SU7月销 26800 辆21.99万起
极氪 007中型车 · 纯电905km
小米 SU7中大型车 · 纯电902km
岚图知音中型SUV · 纯电901km宝马M品牌达成百万辆下线里程碑,第100万辆为个性化定制Fire Orange III车漆的M3。慕尼黑工厂将从2027年起专产纯电车型,下一代纯电M3将成为首款搭载M新世代技术的高性能车,投资6.5亿欧元完成产线改造。
9月1-27日全国乘用车零售125.8万辆,同比下降29%,环比微增1%。新能源零售82.7万辆,渗透率攀升至65.7%,批发渗透率突破70%,电动化转型持续深化。
特斯拉 2026 年第三季度全球交付 48.6 万辆,同比下降 2%,Model 3/Y 贡献 47.8 万辆;储能产品装机量达 13.7 吉瓦时,创历史新高。产销缺口扩大至 2.2 万辆,或为年底冲量蓄力。
焕新极氪001推出“哑光岩灰”外饰与“冰川灰”内饰新配色,10月下定可享限时权益。新车基于900V架构,续航最高810公里,支持12C超充,并标配激光雷达与千里浩瀚H7智驾系统,持续巩固猎装市场标杆地位。
奇瑞集团9月销售29.23万辆,同比增长4.2%,其中出口20.78万辆创中国车企单月出口新纪录,新能源销售13.33万辆,同比增长显著。但星途与智界品牌销量出现同比下滑,集团内部呈现明显分化态势。



海豹 06 EV2026款 545km 尊贵型4.5满意日常能耗稳定,后排和后备厢够用,快充站适配范围广。
不足高速胎噪较明显,低温地区的续航表现还需要更多观察。
宋 PLUS 新能源2026款 DM-i 160km 旗舰型4.6满意纯电通勤覆盖一周大部分行程,后排和后备厢适合家庭使用。
不足满载高速动力响应偏温和,车机部分页面信息密度较高。
Model Y2026款 长续航版4.6满意能耗稳定,超充网络覆盖好,后备厢和前备厢都很实用。
不足底盘在连续破损路面偏硬,车内实体按键较少。
乐道 L602026款 85kWh 长续航版4.7满意换电速度快,后排空间和座椅舒适,城市辅助驾驶容易上手。
不足高峰期热门换电站需要排队,部分选装配置价格偏高。
汉DM-i2026款 DM-i 125km 尊荣型4.6满意底盘舒适,后排乘坐体面,亏电油耗适合频繁长途。
不足车身较长,老城区停车不够灵活,车机流畅度仍可提升。
海鸥2026款 405km 自由版4.4满意车身紧凑好停车,通勤成本低,后排上下车方便。
不足高速超车余量有限,后备厢更适合日常小件行李。
南京市秦淮区新能源汽车商圈
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