行业奇瑞官宣 9 月新能源汽车销售超 13 万辆：连续 6 个月破 10 万辆，批发量居行业 TOP3
奇瑞集团今日宣布，9 月新能源汽车销售超 13 万辆：连续 6 个月破 10 万辆，批发量位居行业 TOP3。
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行业小米澎程 首销月战报：锁单突破7万台，小米集团港股盘中涨超9%
上市30天，小米澎程锁单量突破7万台，平均日锁单约2300台；受此消息带动，小米集团港股盘中一度涨超9%。本文梳理订单数据含金量、小米订单披露策略的转向，以及从锁单到交付的真实考验。
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行业高速超充网络 国庆节点：新增超1.1万个大功率设施，600kW液冷桩实现“1秒1公里”
国庆假期高速充电量达1.63亿千瓦时，日均同比增长51.42%。全国高速服务区新增大功率充电设施超1.1万个，规模相当于此前累计总和，600kW全液冷超充与移动储能车共同支撑起“分钟级补能”的假日出行体验。
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行业尊界 V800 制动踏板支架断裂风波：官方承诺免费升级，1612N 踏板力数据还原
懂车帝实测尊界 V800 三次出现制动踏板支架断裂，引发安全争议。官方回应称制动系统按高于国标开发，将优化部件设计并为已交付用户提供免费升级，同时澄清网传 4589N 踏板力实为屏幕残影，真实峰值为 1612N。
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行业Waymo 获 50 亿美元贷款：未来将推动无人驾驶出租车扩张，入局欧洲、日本等市场
自动驾驶技术公司 Waymo 近日宣布获得 50 亿美元（IT之家注：现汇率约合 335.62 亿元人民币）贷款，融资方包括黑石、太平洋投资管理公司、Sixth Street 等。
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行业保时捷公布全新战略：将推出定位高于 911 的中置引擎超跑
据彭博社报道，保时捷（Porsche AG）计划开发定位高于 911 的中置引擎跑车，以此进一步向上拓展高端市场，扭转当前利润疲软的局面。
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行业商务部数据：国庆前三天汽车以旧换新4.6万辆，新能源乘用车零售占比连续5月超60%
国庆假期前三天，汽车以旧换新4.6万辆，带动新车销售额74.5亿元。全年2500亿元以旧换新资金已全部下达，政策持续发力下，新能源乘用车零售占比连续5个月超过60%，电动化转型进入加速期。
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行业国庆返程充电预警：10月5日30个高速服务区特别繁忙，主要集中在冀湘晋
交通运输部预测国庆假期新能源车日均出行量为日常的1.8倍，10月5日至6日迎来返程充电高峰，全国30个高速服务区充电特别繁忙，主要集中于河北、湖南、山西等省份，建议车主错峰出行并通过“e路畅通”小程序实时查询充电桩状态。
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行业国家能源局数据：国庆前三天高速充电296.86万次，充电量同比增长近五成
国家能源局统计显示，国庆假期前三天全国高速公路新能源汽车充电达296.86万次，充电量7161.93万千瓦时，同比均增长约49%，绿色长途出行需求爆发。10月4日30个服务区预计繁忙，建议通过“e路畅通”查询规划。
阅读全文起亚三季度全球销量84.68万辆创同期新高，现代汽车同比下滑11.9%
起亚2026年第三季度全球销量达846,764辆，同比增长7.8%，创1962年以来同期最高纪录，海外市场增长强劲；同期现代汽车全球销量915,026辆，同比下降11.9%，本土与海外市场均呈两位数下滑。
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行业2026 F1巴林大奖赛马来西亚站：维斯塔潘夺杆位，苹果Apple TV美国免费直播
2026 F1巴林大奖赛因中东局势移师马来西亚雪邦赛道，维斯塔潘以1分35秒130夺得赛季首个杆位，汉密尔顿位列第二。苹果Apple TV针对美国用户免费直播全部赛程，无需订阅。雪邦赛道时隔9年回归F1赛历，高温高湿环境对轮胎策略提出新挑战。
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行业充电桩扫码充电暗藏投保陷阱：消费者信息安全与权益保障亟待加强
近期，充电桩扫码充电过程中出现“弹窗投保”陷阱，消费者在不知情的情况下被诱导填写个人信息并办理保险业务，导致莫名扣款。此类现象暴露了充电基础设施在信息安全与用户权益保护方面的短板，亟需行业与监管部门共同关注。
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行业小米 Vision GT 十月登陆 GT7：首台中国品牌概念车，由风塑形的极速图腾
小米汽车与 Polyphony Digital 合作打造的 Vision GT 概念车将于十月正式上线 Gran Turismo 7，成为该项目第 51 款作品及首个中国品牌、首个科技公司参与者。这款双门超跑以“由风塑形”为核心理念，抛开量产限制，集中展现小米全球设计团队对极致空气动力学与未来驾驶体验的探索。
阅读全文2026国庆假期充电洞察：48个高速服务区特别繁忙，新能源补能体系压力测试
2026年国庆假期第三天，全国高速公路车流量预计达6200万至6400万辆次，交通运输部动态研判48个服务区充电特别繁忙，主要集中在山西、河北、山东等省份。本文基于官方数据，分析新能源车长途出行补能痛点、区域分布特征及基础设施应对策略。
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行业蔚来充电服务破1亿次：非蔚来用户占比86.67%，换电单日峰值18.3万次
蔚来宣布充电服务累计突破1亿次，其中86.67%电量服务非蔚来品牌用户。全国已建成9522座充换电站，换电单日峰值达183469单，平均0.47秒完成一次换电，补能网络开放共享成效显著。
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行业宝马M品牌累计产量破百万 慕尼黑工厂2027年转产纯电 下一代纯电M3首搭新世代技术
宝马M品牌达成百万辆下线里程碑，第100万辆为个性化定制Fire Orange III车漆的M3。慕尼黑工厂将从2027年起专产纯电车型，下一代纯电M3将成为首款搭载M新世代技术的高性能车，投资6.5亿欧元完成产线改造。
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行业乘联分会9月数据：零售125.8万辆同比降29%，新能源渗透率65.7%创新高
9月1-27日全国乘用车零售125.8万辆，同比下降29%，环比微增1%。新能源零售82.7万辆，渗透率攀升至65.7%，批发渗透率突破70%，电动化转型持续深化。
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行业特斯拉 2026 年第三季度交付 48.6 万辆：Model 3/Y 占比 98.4%，储能装机 13.7GWh
特斯拉 2026 年第三季度全球交付 48.6 万辆，同比下降 2%，Model 3/Y 贡献 47.8 万辆；储能产品装机量达 13.7 吉瓦时，创历史新高。产销缺口扩大至 2.2 万辆，或为年底冲量蓄力。
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行业奇瑞集团9月销量解析：新能源与出口双线破纪录，星途、智界承压待解
奇瑞集团9月销售29.23万辆，同比增长4.2%，其中出口20.78万辆创中国车企单月出口新纪录，新能源销售13.33万辆，同比增长显著。但星途与智界品牌销量出现同比下滑，集团内部呈现明显分化态势。
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行业特斯拉FSD中国台湾落地新进展：启动道路测试验证，9月市占率75.4%
特斯拉持续推进FSD监管版在中国台湾地区的落地申请，已提交优化后的道路测试计划，并启动实路功能验证。同期，特斯拉9月台湾电动车市占率达75.4%，前9月累计挂牌18,632辆，并推出0首付购车方案刺激销量。
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行业阿斯顿·马丁首款纯电车型推迟至2033年后，V8/V12发动机供应至2035年
阿斯顿·马丁CEO阿德里安·霍尔马克确认，品牌首款纯电动车最早2033年上市，最晚不超2035年。在此期间，V8与V12发动机将持续供应，以满足英国与欧盟2035年零排放法规要求，同时为电动化转型争取更多技术验证时间。
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行业蔚来换电单日总量突破18.3万次：平均0.47秒一次，全国换电站达4160座
2026年10月1日，蔚来换电单日总量达183,469单，创历史新高，平均每0.47秒就有一台蔚来、乐道、萤火虫完成换电。截至目前，蔚来已建成4160座换电站，高速换电网络覆盖全国，累计换电服务超1.26亿次。
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行业国庆假期新能源车出行报告：日均流量达日常1.8倍，充电高峰与繁忙服务区清单发布
2025年国庆假期首日新能源车出行量预计达1780万辆次，日均流量为日常1.8倍。交通运输部建立充电特别繁忙服务区清单，通过增加移动充电设备和大功率快充缓解压力。充电高峰集中在每日10时后及10月5日至6日返程时段。
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行业特斯拉AI5/AI6芯片内存调整：为Optimus机器人量产让路，AI5内存减半至72GB
特斯拉CEO埃隆·马斯克宣布，为满足Optimus机器人量产的内存需求，将削减AI5和AI6芯片的内存用量。AI5内存从144GB降至72GB，AI6从216GB降至144GB。马斯克称内存带宽比容量更关键，调整对性能影响可忽略。此举凸显人形机器人对内存的巨大需求，或重塑汽车芯片设计逻辑。
阅读全文2026年9月新能源车企销量榜：比亚迪46.36万辆领跑，零跑同比增58.51%首破十万
2026年9月销量数据出炉，比亚迪以46.36万辆稳居榜首，上汽、奇瑞、吉利紧随其后。零跑同比大增58.51%至10.57万辆，小米汽车交付超4万辆，小米澎程首月破万。新能源市场格局持续分化，头部效应加剧。
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行业长安汽车9月新能源交付11.32万辆，启源累销破百万，海外同比增73.8%
长安汽车9月交付新车22.89万辆，其中新能源11.32万辆，同比增长13.9%。长安启源累销突破100万辆，深蓝交付3.02万辆，阿维塔交付8183辆，海外出口同比大增73.8%，全球化与电动化双线提速。
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行业福特CEO法利敦促美国审慎对待中国车企入美：欧洲已错失良机，美国尚有窗口
福特CEO吉姆·法利在底特律Automotive News大会上表示，美国在考虑允许中国车企进入时，应吸取欧洲教训，避免重蹈覆辙。数据显示中国品牌全球份额五年增近70%，欧洲份额从零升至12%。法利强调合作与竞争并行，福特正筹备基于通用纯电平台的新车型。
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行业鸿蒙智行9月交付37490台：全系累交付破156万辆，国庆OTA陆续推送
鸿蒙智行9月交付37490台，全系累计交付突破156万台，持续刷新中国新势力品牌达成速度纪录。智界R7焕新款、智界RX上市，享界V8开启预订，问界M8同步预售，多款新车密集投放，国庆OTA已陆续推送。
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行业小鹏汽车9月交付41256台 环比增长5%，G9L上市与MONA L03破万成亮点
小鹏汽车9月交付新车41256台，环比增长5%，第三季度累计交付118390台。小鹏G9L于9月17日上市，限时售价23.18万元起；小鹏GX连续3个月交付超7000台；MONA L03月交付破万并登陆多个海外市场。同时，第二代VLA新版XOS 6.3.0开启推送，人形机器人自动化产线启用。
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行业极氪9月交付37216辆：连续8个月双增长，极氪9X月销超7000辆登陆德国
极氪公布9月交付数据：新车交付37216辆，同比增长103.85%，连续8个月同环比双增长。极氪9X月销超7000辆，以百万级售价进入德国市场；极氪7X连续3个月销量破万，全球累计突破20万辆。
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行业小米汽车9月交付破4万台，华境S六座SUV累交3万
2026年9月，小米汽车单月交付量首次突破4万台，全新子品牌澎程首月交付超1万台；上汽通用五菱华境S交付7416台，连续5个月增长，累计交付突破3万台。本网汇总核心数据，解读各品牌市场表现。
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行业宝马启动战略重组：2027年前削减两成管理层，2028年推入门纯电与豪华SUV
宝马发布重组计划，重点扩大AI应用、精简管理层并调整全球产品布局。面对中国市场疲软与竞争加剧，宝马将2028年汽车业务利润率目标下调至3%-5%，同时加速本地化生产与本土技术合作。
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行业国庆新能源车充电高峰预警：10月1日达峰值，江浙皖等多省高速充电量将创新高
国家电网智慧车联网平台预测，国庆假期新能源车自驾出行热度攀升，充电峰值出现在10月1日，高峰时段为7时至20时。浙江、江苏、安徽、山东、河北、河南、福建等省高速公路充电量预计创历史新高，长深、沈海、沪昆高速充电桩最为繁忙。返程 core时段集中在10月5日、6日，充电高峰分别出现在11时至21时和10时至22时。
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行业WSBK 2027 赛季计划新增中国站：宁波与上海成候选赛道，中国摩托车品牌迎来主场机遇
世界超级摩托车锦标赛（WSBK）2027 赛季计划新增中国站，暂定全年第 12 站并可能于 10 月作为收官战举行。宁波国际赛道与上海国际赛车场成为候选赛道，FIM 已多次考察。此举将利好凯越、钱江摩托、张雪机车及春风动力等中国厂商，但最终举办城市与日期仍需官方确认。
阅读全文江淮汽车与华为、Stellantis 三方合作意向浮出水面，玛莎拉蒂或搭载鸿蒙智行
江淮汽车公告确认与华为、Stellantis 存在合作沟洽，但协议未签、形式未定。传闻玛莎拉蒂将借鸿蒙智行平台打造电动车，或采用尊界/玛莎拉蒂双品牌策略，2027 年底量产。本文从行业视角解析合作背景、潜在模式与市场影响。
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行业中汽协8月数据：汽车商品出口278.3亿美元同比增28.6%，进口同比降33.5%
中汽协海关总署数据显示，2026年8月汽车商品进出口总额306亿美元，同比增长18.6%，其中出口278.3亿美元增28.6%，进口27.7亿美元降33.5%。1-8月累计出口2020.6亿美元增33.4%，进口255.9亿美元降16.1%，贸易顺差持续扩大，新能源与整车出口成为核心增长引擎。
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行业极氪明确不开发换电车型，聚焦900V超快充与超级电混双线布局
极氪官方回应市场关切，明确表示没有换电车型规划，未来产品将聚焦全栈900V高压超快充纯电与浩瀚超级电混两大方向。其中焕新极氪001实现量产车最快充电纪录，极氪9X综合续航达1250公里，展现极氪在补能效率领域的深度布局。
阅读全文千里智驾3443万购入极氪智驾测试资产，智能辅助驾驶商业化进入快车道
千里科技控股子公司千里智驾拟以3443.88万元收购极氪智能驾驶研发相关电子设备及安装工程，包括HIL测试系统、OTA自动化测试系统及标定场地。此次交易标志着千里智驾在智能辅助驾驶领域加速布局，其上半年智驾业务收入已达12.35亿元，覆盖16款车型。
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行业吉利汽车登陆葡萄牙市场：三款新能源车型同步上市，加速欧洲布局
吉利汽车在葡萄牙波尔图发布Geely E2、Geely E5及STARRAY EM-i三款车型，覆盖纯电与插混市场。此举标志着吉利正式进入葡萄牙，是其欧洲战略的关键一步，为当地消费者提供多元绿色出行选择。
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行业欧盟施压英国对中国电动汽车加征45%关税，否则剔除欧洲供应链
欧盟要求英国跟随其贸易政策，对中国制造电动汽车征收最高45%的关税，否则将英国排除在“欧洲制造”供应链之外。英国已花费数周游说欧盟，但欧盟坚持英国先“守好大门”。目前中国品牌已占英国新车市场16%份额，此举或影响中国车企在欧洲的布局。
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行业小鹏碳积分交易累计收入超10亿元，海外销量突破2万台
小鹏汽车与保时捷及多家国际主机厂达成碳积分交易合作，覆盖欧盟、英国、澳大利亚等市场，累计收入预估超10亿元。今年二季度海外销量首破2万台，同比增长81%，碳积分成为其多元收入结构的重要一环。
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行业LG Innotek 联手 Applied Intuition 部署自动驾驶数据采集车队，2028 年前扩至 20 辆
LG Innotek 与自动驾驶软件企业 Applied Intuition 达成合作，将在韩国部署搭载摄像头、雷达和激光雷达的自动驾驶传感数据采集车队，计划到 2028 年扩展至 20 辆，并逐步向美国、欧洲和日本市场投放。这一举措在自动驾驶传感解决方案供应商中较为罕见，旨在通过真实数据与数字孪生环境加速传感器融合和极端工况验证。
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行业大众集团全球召回近400万辆：转向螺栓隐患或成柴油门以来最大规模
因转向齿条安装螺栓存在断裂风险，大众集团宣布在全球召回约400万辆汽车，涉及大众、斯柯达、奥迪及西雅特品牌。此次召回规模可能成为自2015年柴油门事件以来最大的一次，但修复方案相对简单，仅需更换耐腐蚀螺栓。
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行业小米汽车9月交付突破4万辆：澎程系列首月锁单结构与产能爬坡解读
小米汽车公布9月交付数据，单月交付突破4万辆，澎程系列上市首月锁单结构披露，35岁以上用户占比46%，增换购占比80%，本文梳理数据口径与产能节奏。
阅读全文行业问界M7累计交付突破30万台：增程中型SUV市场格局与竞品对比分析
问界M7累计交付突破30万台，本文梳理该车型在增程中大型SUV市场的销量表现，结合24.98万至32.98万元的在售价格区间，分析其与理想L6、理想L7等竞品的市场格局差异，以及华为乾崑智驾与鸿蒙座舱对产品竞争力的支撑逻辑。
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行业鸿蒙智行五界品牌顺序重排：AITO问界移交赛力斯主导，合作模式进入新阶段
9月28日，鸿蒙智行新品发布会上，五界品牌排序由“问智享尊尚”调整为“尊享智尚问”，AITO问界被移至最右。余承东重申问界是鸿蒙智行首个合作品牌，现由赛力斯主导，华为赋能，车主权益不受影响。
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行业上汽大众凌渡 L 出口墨西哥启运：首入北美市场，搭载 EA888 2.0T 与 1.5T EVO Ⅱ 双动力
上汽大众首批出口墨西哥的全新凌渡 L 正式下线启运，标志着品牌首次进入北美市场。凌渡 L 提供 GTS 2.0T 高功率与 1.5T EVO Ⅱ 两种动力，前者零百加速 6.98 秒，后者应用保时捷同款 VTG 涡轮技术。此次出口进一步拓展了上汽大众的海外版图。
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行业深蓝汽车第100万辆整车下线：S07 AI激光版同步上市，泰国工厂投产
深蓝汽车迎来第100万辆整车量产下线，全球累计销量突破94.76万辆，覆盖超100个国家和地区。同期，全新深蓝S07 AI激光版上市，定位长续航AI激光智能SUV，与火山引擎围绕豆包大模型深度共创。
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行业长安汽车成立AD协同发展部 阿维塔与深蓝启动实质性整合 2030年剑指150万辆
长安汽车正式成立AD协同发展部，推进阿维塔与深蓝汽车的战略整合。新部门为一级部门，下设多个共享中心，标志着两大品牌整合进入实质阶段。按照规划，到2030年双方将形成150万辆级中高端品牌，其中阿维塔50万辆、深蓝100万辆，年底前完成整合。
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行业深蓝汽车邓承浩：电动化贯穿全场，冰箱使用率仅5%揭示硬件堆砌困境
在2026世界新能源汽车大会上，深蓝汽车董事长邓承浩指出电动化并非上半场而是贯穿全场，并引用数据称车载冰箱实际使用率仅5%，后排娱乐屏与车载KTV全年使用不超十次。他强调产品成功不再依靠硬件堆砌，体系化能力才是制胜关键，同时预判年销300万台只是活下去的基础。
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行业深蓝汽车邓承浩：年销300万台只是活下去的基础，体系能力决定淘汰赛生死
深蓝汽车董事长邓承浩在2026世界新能源汽车大会上指出，行业淘汰赛已至，年销300万台仅是生存底线，500万-700万台才算过得去。面对内需承压、原材料暴涨与出口缓冲有限，单点突破失效，体系能力成为穿越周期的核心考验。
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行业Comma.ai 遭 NHTSA 调查：后装 openpilot 涉 5 起事故 3 人死亡，第三方分叉版本成焦点
美国国家公路交通安全管理局缺陷调查办公室对 Comma.ai 展开联邦调查，其 openpilot 后装智驾系统涉及 5 起事故，造成 3 人死亡、最多 11 人受伤。事故核心指向系统无法识别静止或慢速车辆，且部分事故涉及未经授权的第三方分叉版本。
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行业赛力斯回应问界专属专营：华为智能化技术持续赋能，迭代升级不变
针对问界品牌专属专营后是否仍支持鸿蒙智行独家技术的疑问，赛力斯官方明确回应：与华为保持长期稳定战略合作，华为智能化技术将持续应用于问界并不断迭代升级，用户权益与体验不受影响。
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行业零跑汽车累计交付突破100万台：第100万台整车下线，新势力盈利节点受关注
零跑汽车宣布累计交付量突破100万台，第100万台整车正式下线，成为又一家进入百万辆俱乐部的新势力企业，其成本控制与盈利路径成为行业观察焦点。
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行业问界发布重庆自驾充电路书：5条线路串联30座站点，2028年将覆盖300+经典路线
问界山河·重庆自驾充电路书正式上线，涵盖5条自驾线路与30座充电站点，串联山城人文与自然景观。此举是问界2025-2028年充电网络规划的重要落地，计划覆盖超1600座高速服务区与300条经典自驾线路，加速构建品牌专属补能生态。
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行业尚界品牌深化协同：上汽追投10亿升级金桥工厂，全新中大型SUV秋季发布
上汽与华为终端深化尚界品牌合作，追加10亿元升级金桥专属工厂，规划年产20万台。2026年1-8月尚界批售超5万辆，渠道覆盖率达75%。全新中大型家用SUV将于秋季发布，搭载华为最新智慧出行方案。
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行业松下汽车电子宣布 2027 年停产后装导航仪，同步更名 Mobitera 聚焦智能座舱
松下汽车电子系统宣布将于 2027 年 3 月停止生产面向后装市场的汽车导航系统及配件，并更名为 Mobitera。此举反映出前装导航普及与智能手机替代双重挤压下，后装导航市场持续萎缩，松下正加速向智能座舱与软件服务转型。
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行业2026 WSBK意大利站超级杆位赛：张雪机车德比斯位列第八，卡里卡苏洛排名第二十四
2026年WSBK意大利站WorldSSP超级杆位赛结束，张雪机车车手德比斯排名第八，卡里卡苏洛位列第二十四。德比斯目前以209分位列车手总榜第二，张雪机车以211分排名厂商总榜第三。
阅读全文长安汽车：2026年三电与智能化全域布局，天枢领航量产上车，L4级Robotaxi加速落地
长安汽车发布投资者关系活动记录，明确行业进入存量博弈阶段。公司坚持长期主义与高端化升级，在三电领域实现电池、电驱、电控全覆盖，并推出天枢领航全栈自研智驾方案，全系搭载激光雷达与端到端技术，同时获批L4级Robotaxi测试牌照，加速智能化转型。
阅读全文乘联分会9月前20日数据：新能源零售渗透率67.9%，批发量逆势增长8%
9月1-20日，全国乘用车零售87.8万辆，同比下降22%，但新能源零售渗透率攀升至67.9%，厂商新能源批发量同比增长8%。市场整体承压背景下，新能源渗透率持续走高，插混与纯电生产结构加速调整。
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行业鸿蒙智行四大品牌国庆 OTA 推送：智驾交互细化，鸿蒙座舱场景化功能全面扩容
鸿蒙智行自 9 月 25 日起向智界、享界、尊界、尚界四大品牌陆续推送国庆 OTA 升级，覆盖辅助驾驶、导航、充电、座舱交互与车载应用等多个维度，新增充电站分时电价、组队出行 2.0、手势泊出及智界 V9 二排会客模式等核心功能，进一步强化多品牌协同与场景化体验。
阅读全文长安汽车固态电池新进展：20Ah氧聚复合电池验证中，2028年量产人形机器人
长安汽车在投资者说明会上披露固态电池研发已进入20Ah氧聚复合电池验证阶段，同时明确2028年实现人形机器人量产、2030年推出商用航线飞行汽车的跨界目标。本文梳理其技术布局与产业化节奏，分析车企向具身智能与低空经济延伸的战略逻辑。
阅读全文长安汽车董事长朱华荣：2030年全球前十车企份额将达80%，年销300万辆仅是生存门槛
在2026世界新能源汽车大会上，长安汽车董事长朱华荣指出，汽车产业马太效应加剧，未来年销300万辆仅是活下去的门槛，500-700万辆才能过得好。预计到2030年，全球前十车企份额将达80%，产业整合重构不可避免。长安汽车8月新能源交付10.5万辆，海外市场同比增长78.6%。
阅读全文行业2026年新能源汽车下乡政策升级：车型目录扩容至180款，县域补能网络纳入考核
2026年新能源汽车下乡政策进一步扩容，车型目录增至180款，并将县域充换电设施覆盖率纳入地方考核，政策重心从单纯刺激销量转向补能与服务下沉。
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行业鸿蒙智行战略调整：余承东聚焦四大品牌，问界转向赛力斯主导
华为余承东宣布鸿蒙智行将聚焦尊界、享界、智界、尚界，问界品牌由赛力斯主导，尊界大型超豪华SUV明年初上市。此举标志华为智选车模式进入新阶段，资源分配与品牌独立性成为关键。
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行业2025年交强险数据出炉：参保汽车3.47亿辆，新能源车推高赔付致承保亏损230亿元
国家金融监督管理总局最新数据显示，2025年交强险参保机动车达3.86亿辆，保费收入2852亿元，赔付支出2524亿元。受新能源车占比提高及人伤赔付标准提升影响，全年承保亏损230亿元，但行业综合成本率已优化至95.8%。
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行业保时捷中国调研问卷误现零跑汽车字样 客服回应已修正
近日，有保时捷车主在完成官方拥车体验调研后，页面竟显示“感谢您对零跑汽车的支持”，引发品牌管理质疑。保时捷客服表示未接到相关通知，但可反馈处理。经查，涉事页面文字已更正为保时捷。事件暴露豪华品牌在第三方服务监管上的潜在漏洞。
阅读全文行业工信部第387批公告出炉：多款纯电车型申报，800V高压平台加速下探至20万元级
工信部第387批《道路机动车辆生产企业及产品公告》公示多款新能源车型申报信息，800V高压平台车型价格区间明显下探，行业补能技术竞争进入新阶段。
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行业保时捷电池闭环回收里程碑：100%回收正极材料电芯开启整车测试
保时捷与德国回收企业cylib合作，首次使用从自有高压电池中回收的锂、镍、钴、锰等活性材料，制造出全新动力电池电芯，并已进入测试车辆验证阶段。该水基回收工艺计划2028年向合作伙伴供应再生原料，标志着保时捷在高压电池闭环循环经济上迈出关键一步。
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行业小马智行2026半年报：Robotaxi营收激增534%，车队规模剑指3500台
小马智行2026上半年总营收7047万美元，同比翻倍；Robotaxi业务收入2060万美元，同比猛增534%，毛利率提升至16.9%。车队规模已达1975台，目标年底超3500台，商业化进程显著加速，但净亏损仍达1.1亿美元。
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行业蔚来 ES9 119天交付3万台：刷新50万级高端纯电交付纪录，旗舰SUV市场格局生变
蔚来ES9自5月27日上市以来，仅用119天便达成第3万台交付，持续刷新中国50万级高端纯电交付纪录。这款车长5365mm、轴距3250mm的大型纯电SUV，搭载900V高压架构、520kW峰值功率及102kWh电池，CLTC续航620km，以49.8万元起的售价区间，展现出强劲的产品力与市场认可度。
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行业德国汽车贸易格局生变 中国首成最大进口来源国：前7月对德出口激增120.9%
德国联邦统计局最新数据显示，2026年前7个月中国首次成为德国最大汽车进口来源国，对德出口约17.5万辆乘用车，同比猛增120.9%，其中纯电与混动车型是核心增长引擎。同期德国汽车出口量额齐跌，对美电动车出口骤降超五成，折射出全球汽车产业电动化转型与贸易结构的深层调整。
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行业奔驰德国工厂成本承压 官方承认竞争力不足或关停两座工厂
梅赛德斯-奔驰公开承认德国工厂按国际标准已缺乏竞争力，劳动力成本过高成为核心瓶颈。董事会成员迈克尔·希贝向员工发出警告，若无法有效降本，将面临关闭一家整车装配厂和一家动力总成工厂的风险。工会方面坚决反对以关厂为要挟的谈判策略，德国汽车业正同时承受中国竞争对手的成本压力与美国关税冲击。
阅读全文行业新能源轿车竞争转向场景匹配：插混与纯电覆盖不同家用需求
主流新能源轿车已形成插混与纯电并行格局，秦PLUS新能源、秦L DM-i、吉利银河星愿、海豹06 EV和小米SU7覆盖不同价格与使用场景，购车比较应同时关注能源形式、充电条件和版本差异。
阅读全文行业新能源SUV竞争维度扩展：纯电与插混进入场景化比较阶段
新能源SUV市场的竞争正在从续航参数扩展至价格覆盖、动力路线、补能条件和服务体系。特斯拉Model Y、小米YU7与吉利银河星舰7 EM-i代表了不同技术路线，购车比较需要结合真实使用场景。
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行业行业上半年新能源汽车产销双超700万辆，补能网络同步扩容
2026年上半年中国新能源汽车产销双双超过700万辆，充电基础设施与大功率充电枪同步快速增长，行业竞争重心正从“有车可买”转向“补能好不好用”。
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