据内蒙古额济纳政府网站消息，2015年11月份，策克口岸进口蒙古国原煤711404.41吨，同比下降23.72%；进口货值9343.25万人民币，同比下降36.04%；出入境车辆和人员14220辆次/人次，同比下降26.95%。
1-11月份，策克口岸累计进口蒙古国原煤6667334.11吨，同比增长7.44%；进口货值108872.31万人民币，同比增长7.72%；出入境车辆和人员136200辆/人次，同比增长5.11%。
12月8日，国家外交部边海司副司长周安伟率外交部、总参测绘局、铁路局等部门负责人组成的工作组，与蒙古国外交部国际法局局长铁木尔一行，就“策克铁路口岸过境点”进行实地考察。
工作组一行先后到嘉策、临策铁路现场，如意永辉铁路监管区，联检大楼进行实地考察。策克口岸经济开发区管委会主任孔德贵详细汇报了策克铁路口岸过境点选址的三种参考方案，工作组表示，将选址拟定在572、573界碑之间，具体方案双方将派专家进一步详细研究。
策克口岸自1992年开关以来，从临时性过货到季节性口岸，再到国家一类常年开放口岸，已累计过货7000万吨，贸易额近30亿美元，出入境人员250多万人次，已成为全国第四大、内蒙古自治区第三大陆路口岸。
策克口岸进口货物主要是蒙古国煤炭和矿产品。开通铁路口岸，一方面可以发挥铁路对经济辐射带动作用，降低企业运营成本，大幅提升过货量，利于口岸地区资源开发和物资输出；另一方面可以减少汽运对蒙古草原生态环境的破坏，符合我国“一带一路”和蒙古国“草原丝绸之路”战略构想。
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