新能源汽车讯 据外媒报道,10月荷兰乘用车市场持续萎缩,同比降幅达到了24%,就连电动汽车的销量也出现了下滑。上个月该国乘用电动汽车的注册量同比下降了8%,至8,358辆。但是必须要考虑的是,2020年底荷兰出现了财政变化,导致随后的一年中电动汽车注册量迅速提升。
Niro EV(图片来源:起亚)
今年10月,电动汽车在荷兰的市场份额达到了35%,纯电动汽车的市场份额为25%。预计在今年最后的两个月中,电动汽车的市场份额将会进一步提升。
起亚Niro EV依然是10月荷兰销量最高的电动汽车,当月注册量为658辆,进一步巩固了它在累计销量排行榜上的领导地位。领克01 PHEV排在第二,注册量为578辆。排在第三的是斯柯达Enyaq iV,注册量为551辆。一些发布时间不久的新车型也获得了不错的销量,起亚EV6的注册量达到了284辆,现代Ioniq 5为143辆。
10月电动车型注册量排行榜:
起亚Niro EV:658辆
领克01 PHEV:578辆
斯柯达Enyaq iV:551辆
大众ID.4:469辆
奥迪Q4 e-tron:396辆
极星Polestar 2:301辆
宝马iX3:286辆
起亚EV6:284辆
大众ID.3:247辆
沃尔沃XC40 PHEV:220辆
截至10月份,今年荷兰电动汽车累计注册量为61,701辆,平均市场份额为24%(14%为纯电动汽车,10%为插电式混合动力汽车)。
2021年电动汽车累计注册量排行榜:
起亚Niro EV :4,393辆
斯柯达Enyaq iV:4,170辆
沃尔沃XC40 PHEV:2,760辆
大众ID.4:2,462辆
福特Mustang Mach-E:2,448辆
福特翼虎PHEV:2,189辆
领克01 PHEV:1,836辆
宝马iX3:1,674辆
特斯拉Model 3:1,533辆
沃尔沃XC40 Recharge:1,320辆
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