日前，新能源汽车网从海外媒体获悉，讴歌作为本田旗下的豪华品牌，讴歌向纯电动汽车转型的速度将远远快于本田，甚至完全跳过插电混合动力车型，其首款纯电SUV将会在2024年亮相。
据了解，讴歌内部人士在接受媒体采访时表示，在全新讴歌Integra推出之后，讴歌将全面进入电动车型的开发，本田已经与通用达成合作，预计将在2024年推出首款纯电动产品，将基于通用的Ultium平台而打造而来。
到2030年，讴歌纯电动汽车将占其总产量的60%以上。另外本田与通用汽车合作开发两款全新电动汽车，外观造型和内饰将由本田和讴歌方面独家设计，同时该车型也将下放到本田品牌上，将是一款SUV车型，续航里程预计在483-725公里之间。新车并在通用汽车北美工厂生产，两者都将在2024年发布。
至于本田品牌，到2030年前主要市场的销售会有40%是电动和燃料电池车型，2035年前提升到80%。
日前，新能源汽车网从相关渠道获得了梅赛德斯-AMG ONE最新实车照片， 新车将于2022年中期开始生产，但是因为项目开发的复杂性，因此
近日，新能源汽车网从相关渠道获悉了一组UNI-K PHEV的实车照片，新车在外观及内饰方面与现款UNI-K 基本保持一致，并命名为UNI-K iDD，并搭载蓝鲸iDD混动系统，NEDC综合油耗0 8L 100km，亏电油耗5L 100km。
近日，新能源汽车网从外媒获悉了一组奔驰EQE SUV的最新实车照片，新车定位为中大型纯电动SUV，目前新车已经开始进行冬季道路测试，有望2022年正式亮相，并且还有国产的计划，对手锁定特斯拉Model X。
日前，新能源汽车网从相关渠道获悉，欧洲最大的出租车平台巴黎G7宣布，暂时停止使用旗下所有特斯拉Model 3出租车的运营，主要原因是一辆在巴黎行驶的特斯拉Model 3出租车失去控制，该车发生了未知问题导致的严重交通事故，最终造成1人死亡，20人受伤，3人处于危急状态。
日前，新能源汽车网从C-NCAP相获悉了高合HiPhi X性能版6座车型的碰撞测试成绩，测试车型为高合牌YQZ6520BEVHIPHI1A型纯电动多用途乘用车。该车型综合得分率为88 2%，而个细分项得分率分别为乘员保护89 55%，行人保护69 91%，主动安全100%。电安全性能满足C-NCAP技术要求，达到C-NCAP“五星级”标准
近日，新能源汽车网从海外媒体获悉，在此前丰田一次性发布了15款电动车中，bZ SDN概念车将会是丰田与比亚迪合作打造的首款纯电动汽车，新车有望在2022年4月开幕的北京车展上首发，并于2023年前上市销售。丰田总裁丰田章男表示，丰田和雷克萨斯将在2030年前推出30款电动汽车，转型成为纯电动品牌。
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