12月8日，工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2021年第11批)，共有30款新能源乘用车入选。其中，LFP电池车型13款，三元电池车型17款。
在电池配套方面，宁德时代（7款）、孚能科技（4款）、时代一汽（3款）、蜂巢能源/合肥国轩/淮海机电（2款）配套车型数量靠前。
和前几批目录相比，本批目录的新能源乘用车在车型申报和电池配套方面略显“低调”。
其中，长安福特申报了一款纯电动轿车——Mach-E，配套三元电池系统，系统能量密度145wh/kg，电池容量为80.3KWh，电芯供应商未注明，由长安福特负责动力总成。
近日，福特汽车首席运营官Lisa Drake公开表示，福特将与宁德时代、比亚迪、SK、LG 能源、松下等五家电池供应商保持合作。
福特中国高层证实，宁德时代已经开始向其供货，这意味宁德时代已经进入了福特中国的电池供应体系，有望成为福特在中国的主要电池供应商之一。
此外，一汽大众在本批目录中申报了3款纯电动轿车，由宁德时代和中国一汽成立的合资电池公司时代一汽供应三元电芯，一汽大众负责动力总成。
据悉，时代一汽生产的动力电池将主要配套红旗FME平台全系车型及一汽-大众MEB平台车型。
随着一汽大众在华电动汽车销量持续提升，有望带动时代一汽动力电池装机电量快速增长。
日前，新能源汽车网从相关渠道获得了梅赛德斯-AMG ONE最新实车照片， 新车将于2022年中期开始生产，但是因为项目开发的复杂性，因此
近日，新能源汽车网从相关渠道获悉了一组UNI-K PHEV的实车照片，新车在外观及内饰方面与现款UNI-K 基本保持一致，并命名为UNI-K iDD，并搭载蓝鲸iDD混动系统，NEDC综合油耗0 8L 100km，亏电油耗5L 100km。
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