新能源汽车讯 据外媒报道，12月21日，韩国财政部部长Hong Nam-ki表示，韩国计划2022年斥资2.4万亿韩元(约20亿美元)，帮助车企将氢燃料汽车和电动汽车的累计销量提高一倍，这是韩国减少温室气体排放的最新举措。
Hong表示，政府计划提供更多补贴和其他激励措施，以增加零排放汽车的供应。“政府的目标是在明年将环保汽车的累计销量从今年的25万辆增加到50万辆。”
韩国政府计划扩大消费者购买环保乘用车的补贴，大约会涉及16.5万辆环保乘用车辆，高于目前的7.5万辆。Hong还表示，韩国政府计划将可获得补贴的车辆价格上限从目前的6000万韩元降至5500万韩元。
（图片来源：现代汽车）
韩国政府还将提供补助资金，将约9万辆公共汽车、出租车和货车等商用车辆更换为环保型车辆。另外，韩国政府还计划增设6万个电动汽车充电设施，并将氢燃料汽车加氢站增加到300个以上。
环保汽车、逻辑芯片和生物健康是韩国政府为确保新增长动力而着重发展的三个新产业。Hong表示，“明年，韩国政府将在这三个领域投资6.3万亿韩元，较去年同期增加43%。”
12月13日，韩国汽车数据研究所CarIsYou的数据显示，今年前11个月，韩国柴油汽车的销量为397,916辆，占韩国汽车总销量的25%；环保汽车销量为357,406辆，占韩国汽车总销量的22%。如果算上现代汽车的氢燃料电池汽车Nexo的销量(8,206辆)，环保汽车销量的占比将达到22.4%，仅比柴油汽车低2.6个百分点。一名韩国业内人士透露，今年，鉴于消费者对环保汽车的需求并未受到汽车芯片短缺的影响，韩国环保汽车的市场份额预计将超过柴油车。
日前，新能源汽车网从相关渠道获得了梅赛德斯-AMG ONE最新实车照片， 新车将于2022年中期开始生产，但是因为项目开发的复杂性，因此
近日，新能源汽车网从相关渠道获悉了一组UNI-K PHEV的实车照片，新车在外观及内饰方面与现款UNI-K 基本保持一致，并命名为UNI-K iDD，并搭载蓝鲸iDD混动系统，NEDC综合油耗0 8L 100km，亏电油耗5L 100km。
近日，新能源汽车网从外媒获悉了一组奔驰EQE SUV的最新实车照片，新车定位为中大型纯电动SUV，目前新车已经开始进行冬季道路测试，有望2022年正式亮相，并且还有国产的计划，对手锁定特斯拉Model X。
日前，新能源汽车网从相关渠道获悉，欧洲最大的出租车平台巴黎G7宣布，暂时停止使用旗下所有特斯拉Model 3出租车的运营，主要原因是一辆在巴黎行驶的特斯拉Model 3出租车失去控制，该车发生了未知问题导致的严重交通事故，最终造成1人死亡，20人受伤，3人处于危急状态。
日前，新能源汽车网从C-NCAP相获悉了高合HiPhi X性能版6座车型的碰撞测试成绩，测试车型为高合牌YQZ6520BEVHIPHI1A型纯电动多用途乘用车。该车型综合得分率为88 2%，而个细分项得分率分别为乘员保护89 55%，行人保护69 91%，主动安全100%。电安全性能满足C-NCAP技术要求，达到C-NCAP“五星级”标准
近日，新能源汽车网从海外媒体获悉，在此前丰田一次性发布了15款电动车中，bZ SDN概念车将会是丰田与比亚迪合作打造的首款纯电动汽车，新车有望在2022年4月开幕的北京车展上首发，并于2023年前上市销售。丰田总裁丰田章男表示，丰田和雷克萨斯将在2030年前推出30款电动汽车，转型成为纯电动品牌。
新能源网Copyright@ 2016-2030
联系邮箱：9072867@qq.com 
琼ICP备2021005023号-61
本站资料均来源互联网收集整理，作品版权归作者所有，如果侵犯了您的版权，请跟我们联系
