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「东风日产新天籁」东风日产天籁2021款多少钱

 2022-05-26 14:54:04  来源:互联网 

今天我们来聊聊东风日产新天籁,以下6个关于东风日产新天籁的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。

本文目录

  • 东风日产新款天籁实车曝光 有望下半年首发
  • 日产2021款新天籁正式上市,配置升级,还是舒适版最合适
  • 新东风日产天籁搭载QX50同款2.0T的发动机,应该如何评价?
  • 日产天籁2010款2.5xl怎么样
  • 新天籁和新君越到底哪个好?
  • 17.98万元起 东风日产天籁2021款北京焕新上市
  • 东风日产新款天籁实车曝光 有望下半年首发

    易车讯 近日,互联网上曝光了一组东风日产新款天籁厂区内实车图片。作为中期改款车型,新款天籁针对造型及内饰细节进行升级,并有望于今年下半年发布。

    从曝光出的图片来看,车身伪装集中在前大灯组、前雾灯区域以及尾灯组,这几处也将成为新款天籁主要升级的地方。特别是全新换装内部结构的尾灯组夜晚点亮后,有着不俗的视觉效果。此外,新车还配备了全新样式尾灯组。

    来到内饰部分,车内所配备的中控屏尺寸得到了进一步加大,预计内部将换装最新版本的多媒体系统。此外,预计在配置部分也将进行进一步升级。

    动力部分,预计新款天籁将继续搭载2.0L自然吸气发动机及2.0T涡轮增压发动机,传动部分,匹配CVT变速箱。

    在易车App销量榜中,东风日产天籁过去半年共计售出83314辆,位列中型车销量榜第3名。如需更多数据,请到易车App查看。

    日产2021款新天籁正式上市,配置升级,还是舒适版最合适

    东风日产天籁在早期时,也曾是豪华车型的代表,尤其是天籁公爵车型,其搭载的日产VQ系列的V6发动机,曾发起在启动的发动机舱上面竖立一根香烟的挑战和其推出的"0重力"座椅,使的天籁车型名噪一时,且有了"移动大沙发"的名号。

    而日产天籁的第一代车型,其实是在2003年于日本正式推出的,当时名字是"TEANA",而在日产与东风汽车公司合资成立东风日产后,于国内生产的首批车型中就有"TEANA"这款车型,而天籁正是"TEANA"音译过来的中文名。现如今在售的天籁已经是于2018年上市的第四代车型,而近日最新上市的2021款新天籁,正是其中期改款车型。

    2021款天籁指导价为17.98-26.98万,价格与老款一致,但是在配置进行了升级。这就是所谓的"加量不加价"了。

    首先在外观方面,新车与老款变化不大,在车身颜色方面新增了红黑与白黑双拼色设计,而2.0L XE舒适版车型之前的一直被大家吐槽"小脚"的16寸轮毂,这次也改为了17寸轮毂。且还为年轻客户推出了"魅影套装"选装包,使得整车外观更加运动。

    内饰方面,新车仅是对门饰板采用钢琴烤漆材质装饰,档杆和中控部分增加了皮质包裹等细节处进行了升级。而本次改款的最大亮点其实就是新升级的多媒体中控屏了,其可实现远程启动车辆、控制空调、访问行车记录仪、查看车辆位置、车门开启状态等功能;且内置了高德地图、酷狗音乐以及爱奇艺等,使得整车更加智能化。

    动力方面,新车依旧搭载2.0L和2.0T发动机,最大功率分别为115kW和179kW,峰值扭矩分别为197 N.m和371 N.m,且依旧匹配CVT无级变速箱。

    据悉,在2021款天籁上市后,其2.0L XE舒适版车型卖的火爆了起来,其指导价为18.78万元,而目前天籁的终端优惠在3万左右,实际售价也就是在15.78万左右,相比于同级的迈腾、雅阁等车型,天籁的价格优势明显。

    且改款后,舒适版车型改掉了之前"小脚"和"日产千年脚刹",换装了17寸轮毂和电子驻车系统,加上日产新升级的智能多媒体系统,使其有了B级车应有的豪华感,整体性价比超高。

    写到最后

    其实天籁早该把"千年脚刹"取消了,这个配置实在是拉低整车档次,而这次升级改款后,据悉2021款的天籁,现在车源已经不多了,多数4S店都需要提前预定,才能提到车,想不到天籁也能有这样的时候。

    本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

    新东风日产天籁搭载QX50同款2.0T的发动机,应该如何评价?

    家里有多大?如果是两个孩子或者更多的家庭,并且需要考虑到老人一起出门,那不好意思,天籁5是不管的,如果何塞不进这么多家庭成员,请出门右转的MPV了解一下。但如果是普通的三口之家或者两个孩子的家庭最多四个人,天籁4891x1830x1490mm的 "三围 "和2775mm的轴距是可以轻松坐下四个家庭成员的,而且后排座椅支持ISO-FIX儿童安全座椅固定接口,保证宝宝的安全。

    Teana也被称为 "移动的沙发","零重力 "的人体工程学设计可以均匀分布人体的重力,缓解骑行中的疲劳感,舒适的减震调节更是让人不敢说不的极致操控,别忘了这只是一辆传统的三厢车,骑行的乐趣才是第一吸引力。如何使用它呢?如果每天都要经过泥泞的土路、各种炮弹坑和乡间小路,对于传统的B级车来说,恐怕很难,因为它是建立在铺

    路面上的,即使车架再结实、再坚硬,也经不起这样的破坏。巨大的车身在乡村道路上行驶时可能会造成不便。Teana提供2.0和2.5两种动力选择,从市场表现来看,2.0总是最受欢迎的。虽然代号仍为MR20,但通过缸内直喷技术和压缩比的改进,在保证动力输出的情况下,可以进一步提高燃油经济性。

    作为日产第一个致力于普及CVT的车型,CVT变速箱在节油和乘坐舒适性方面的优势,也更加符合天籁作为日常用车的驾驶需求。在配置方面,性价比最高的是2.0倍低配置,定速巡航、天窗、自动空调和真皮座椅都不少,为了保证行车安全还配备了前LED大灯和倒车影像。动力和配置是广告,锁定消费者的心还得看终端优惠。目前,最低配车型的裸车价格可以达到15万元左右,次低配车型的裸车价格可以达到16万元以下,是性价比最高的日系中级车。

    日产天籁2010款2.5xl怎么样

    综述1、优点

    (1)出色的外观设计和大气丰富的内部配置赢得了我的喜爱。新天籁还有一个最大的优势是舒适,是目前20万级别最舒适的车型,航空级座椅。

    (2)长轴距造就了大空间,新天籁的轴距为2775mm,长轴距使得后排乘客的乘坐空间很宽裕,即使想翘起腿来也很容易。新天籁的后备箱开口很大,后备箱开启后,最高到地面的距离1770mm,即使身材娇小的女性也可以开关自如。

    (3)天籁2.5L搭载的VQ25DE发动机,是NISSAN新一代全球战略V型6缸发动机,在设计上高度重视燃油经济性和环保,最大功率为136Kw/6000rpm,最大扭矩为232N·m/4400rpm。与之相匹配的是“X-TRONIC”CVT无级手自—体变速器。

    2、缺点

    (1)没有大灯透镜,聚光效果一般,夜间行车的安全慢开为准。底盘调教偏软操作性不高。坐上去不知也像很多雅阁凯美瑞之类的胳屁股,而日产的CVT变速箱技术是全球领先的,甚至比手动挡都要省油,平顺性更是无可挑剔。

    (2)不过这款车的内部没有设计凹槽,在加速时,小件物品很容易移动。

    新天籁和新君越到底哪个好?

    新天籁好。

    新天籁作为东风日产布局中高级车市场的战略旗舰车型,新天籁是东风日产在该企业进入新十年发展期的开篇力作,也是国内中高级车市2013年春节后正式亮相的第一款全新换代车型。

    2013年2月26日,新天籁在广州长隆国际会展中心全球首发,日产汽车公司及东风汽车公司高层悉数到场,显示了这款新车在东风日产产品战略中的重要意义。

    17.98万元起 东风日产天籁2021款北京焕新上市

    "ALTIMA天籁2021款焕新上市,不止于舒适"北京站于2020年11月14日在颐和安缦酒店成功举办。 本次新天籁共推出6款车型,售价区间为17.98-26.98万元。在延续NISSAN豪华基因,以及舒适感受的基础上,2021款天籁配置全面升级,来满足消费者的个性化需求。 焕新登场,纵享天籁人生 皇家园林,颐和园旁,发布会由歌手苏诗丁魅力开场,现场天籁之音与磅礴大气的古风布置相得益彰。一首Lucifer也为2021款天籁北京上市,拉开了真正的序幕。 此次2021款天籁焕新而来,带来了涵盖外观、内饰、智能配置等方面的12项品质和科技配置升级。融合VC-TURBO超变擎、ProPILOT超智驾、Nissan Connect超智联等技能点满的智能科技。 活动现场邀请了当红实力唱将苏诗丁,著名作家苏芩,《二次重塑》嘉宾、面孔乐队主唱陈辉,《二次重塑》出品人张楠,以及东风日产华北区总监彭俊先生,畅聊人与车的关系,品评天籁的同时,分享不同行业、不同角度的人车故事。 在现代动感的舞蹈,与中华传统国粹京剧碰撞下,红色2021款天籁正式亮相。外观方面,2021款天籁采用日产家族最新的V-Motion2.0设计语言,前脸搭载V型进气格栅,采用黑色蜂窝状网格装饰,周边以宽大的镀铬条进行装饰,运动范儿十足,具有极强的辨识度。 内饰方面,天籁2021款延续一贯以来的豪华基因,此次升级更是打造了钢琴烤漆的门饰板、木纹饰条的中控台和排挡杆箱,以及采用了精致的软质材料包裹,进入座舱,豪华细腻的质感触手可及。 不止于舒适-更是澎湃 作为中高级车市场中的技术引领者,天籁2021款2.0T车型在动力上搭载的全球首款可变压缩比涡轮增压发动机——VC-TURBO超变擎,可实现发动机压缩比在8:1(高性能)-14:1(高效能)之间智能无级切换。最大功率179kW,峰值扭矩371牛·米,百公里加速仅需6.42秒,收放自如的澎湃动力,让你领略随心所欲的驾控感受。 同时,2021款新天籁高压缩比状态下的百公里最低油耗只需6.6L,确保每一滴燃油都能实现最有效的燃烧,真正实现了超强动力和超低油耗的完美兼顾。 不止于舒适-更是掌控 基于当下备受追捧的网联化消费趋势,2021款天籁配备了同级功能超全、超强的车联网系统——Nissan Connect超智联。集远程控制功能、语音控制功能、车载在线服务、远程实时监测功能、全时在线导航、在线影音娱乐6大功能板块,完成21项功能升级,共计59项功能搭载,让你享受到更加便捷、高效和安全的出行生活。 “你好,日产”, 驾驶员在驾驶过程中一句便可唤醒语音控制,随时感受行进间的全局在握。 不止于舒适-更是从容 2021款天籁在合资中高级车中,率先搭载的L2级自动驾驶辅助系统——ProPILOT超智驾,成为其引领中高级车市场的独特科技优势。 2021款天籁,只需一键,即可实现0-144km/h范围内的全速段智能巡航,无论是在城市或高速拥堵路段,亦或者是长途驾车状态,该系统都能让车辆稳稳地保持道路居中,并实现自动跟车、启停以及转向功能,有效减缓驾车疲劳,让您体验到智能驾驶所赋予的愉悦驾驶享受。 超值购车政策,助您购车轻松无压力 超值购5年双保,天籁全系享受超值购5年/15万公里整车质保+5年/8次基础保养;购车0压力,天籁全系享受0息金融服务。2.0L车型 至高可享8万2年0息贷款、2.0T车型 至高可享10万2年0息贷款;置换尊享礼,置换客户可享高收6000元收购补贴(限牌城市8000元),东风日产/启辰车主再购享30000积分;出行安心享,24小时救援,关怀备至,出行无忧,专用车辆,专业技师。 经典之上,再造精品。如今,焕新而来的天籁2021款立足于舒适之上,在动力总成、智能配置、安全科技等方面持续实现自我进化, 秉承“人·车·生活”理念,以“日产智行”为核心,相信2021款天籁会获得更多消费者青睐。

    今天的内容先分享到这里了,读完本文《「东风日产新天籁」东风日产天籁2021款多少钱》之后,是否是您想找的答案呢?想要了解更多汽车资讯,敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。

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