「柠檬平台」哈弗柠檬平台

今天我们来聊聊柠檬平台,以下6个关于柠檬平台的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。

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柠檬平台是什么意思

柠檬平台是长城汽车的造车平台。柠檬平台是长城三大技术品牌之一，一个平台可以同时承载不同车型的开发及生产制造，同一平台的产品采用通用化的零部件和总成，可以大大降低制造成本，平台上有了新的技术突破，就等于这个平台所搭载的所有产品实现了技术突破。

柠檬平台强调车辆的性能，以及更优异的车身结构，能够使车身俯仰角减小50%，转向干扰力臂减小16%，转向精准度提升16%，车身侧向刚度增大15%，整车质心降低30mm，使车辆协调性、操控性、舒适性全面提升。此外，在轻量化与智能化方面，柠檬平台从设计、材料、结构、工艺全过程确保轻量化性能打造，目前长城汽车车身轻量化水平已达到行业领先水平。

长城柠檬平台主传力通告优化什么结构

日前，网通社从长城官方获悉，长城旗下柠檬平台已经实现多元化需求。据悉，柠檬平台拥有燃油动力、混合动力、BEV纯电以及氢能源FCEV四种架构。  柠檬平台从设计之初充分考虑到了用户多元化的选择，因此覆盖了A0、A、B、C、D五大车型级别以及SUV、轿车、MPV三大品类，并支持高效燃油动力、混合动力、BEV纯电以及氢能源FCEV四种不同动力方案。  柠檬平台汽油发动机涵盖1.5L、2.0L两种排量，包括四款常规高效发动机，功率范围110~180kW、扭矩范围210~380N·m；混合动力发动机功率范围70~150kW、扭矩范围130~320N·m。现阶段已经量产的最新动力总成，搭载在第三代哈弗H6、哈弗大狗等车型，使用1.5GDIT EVO发动机+第二代7DCT变速器动力总成。其中，变速器综合传递效率达到95.6%，换挡时间≤150ms，燃油经济性以及动力响应有更好的表现。  此外，长城汽车将在年内量产4N20系列发动机以及9DCT/9HDCT变速器。9DCT变速器是全球首款横置9速湿式双离合变速器，承载扭矩提升54%。9DCT变速器百公里油耗降低7%，9HDCT变速器百公里油耗降低70%，燃油经济性将有明显提升。  纯电驱动部分，欧拉好猫作为柠檬平台架构+咖啡智能生态打造的首款纯电动车，采用了柠檬平台纯电架构的三合一集成化电驱系统。欧拉好猫NEDC综合续航里程达501km，快充12分钟即可行驶100km。 长城汽车计划在未来1-2年时间，令纯电产品可实现续航大于700km。 氢能方面，长城汽车基于柠檬平台开发了具有前瞻性的氢能架构。第一代FCEV计划于2021年推出，百公里加速8.9秒，续航超过900km。第二代FCEV计划于2023年推出，零百加速4.56秒，续航里程超过1100km。  在混合动力方面，长城汽车计划在柠檬平台开发2种不同架构，其中DHT架构进一步提升城市道路燃油经济性；而P2/P2+P4架构则为追求极致性能而生，拥有更强大的动力系统。以C级SUV为例，其0-100公里/小时加速仅需4.3秒，最高车速可达245km/h。 【摘要】 长城柠檬平台主传力通告优化什么结构【提问】 日前，网通社从长城官方获悉，长城旗下柠檬平台已经实现多元化需求。据悉，柠檬平台拥有燃油动力、混合动力、BEV纯电以及氢能源FCEV四种架构。  柠檬平台从设计之初充分考虑到了用户多元化的选择，因此覆盖了A0、A、B、C、D五大车型级别以及SUV、轿车、MPV三大品类，并支持高效燃油动力、混合动力、BEV纯电以及氢能源FCEV四种不同动力方案。  柠檬平台汽油发动机涵盖1.5L、2.0L两种排量，包括四款常规高效发动机，功率范围110~180kW、扭矩范围210~380N·m；混合动力发动机功率范围70~150kW、扭矩范围130~320N·m。现阶段已经量产的最新动力总成，搭载在第三代哈弗H6、哈弗大狗等车型，使用1.5GDIT EVO发动机+第二代7DCT变速器动力总成。其中，变速器综合传递效率达到95.6%，换挡时间≤150ms，燃油经济性以及动力响应有更好的表现。  此外，长城汽车将在年内量产4N20系列发动机以及9DCT/9HDCT变速器。9DCT变速器是全球首款横置9速湿式双离合变速器，承载扭矩提升54%。9DCT变速器百公里油耗降低7%，9HDCT变速器百公里油耗降低70%，燃油经济性将有明显提升。  纯电驱动部分，欧拉好猫作为柠檬平台架构+咖啡智能生态打造的首款纯电动车，采用了柠檬平台纯电架构的三合一集成化电驱系统。欧拉好猫NEDC综合续航里程达501km，快充12分钟即可行驶100km。 长城汽车计划在未来1-2年时间，令纯电产品可实现续航大于700km。 氢能方面，长城汽车基于柠檬平台开发了具有前瞻性的氢能架构。第一代FCEV计划于2021年推出，百公里加速8.9秒，续航超过900km。第二代FCEV计划于2023年推出，零百加速4.56秒，续航里程超过1100km。  在混合动力方面，长城汽车计划在柠檬平台开发2种不同架构，其中DHT架构进一步提升城市道路燃油经济性；而P2/P2+P4架构则为追求极致性能而生，拥有更强大的动力系统。以C级SUV为例，其0-100公里/小时加速仅需4.3秒，最高车速可达245km/h。 【回答】

第三代哈弗H6的全新柠檬平台有什么特点？

外观焕新、智能迭代，领先不止一代。

深居蜀地，闲时生活中麻将成为人们消遣娱乐的最好方式。而在活动现场，长城汽车股份有限公司专项副总裁哈弗品牌设计副总裁菲尔·西蒙斯用麻将中的【吃、碰、杠、听、胡】，为大家展现了第三代哈弗H6东方式未来美学设计语言的【点、线、面、体、势】。

“吃”代表了第三代哈弗H6搭载的全新矩阵式LED前灯组，锋芒内藏；“碰”代表了东方黄金美学车身的每一根线条都把高级感演绎的淋漓尽致，让年轻运动与高级感时刻都能碰撞出火花；“杠”代表了全新的家族式前脸采用叠式中网，妙笔一收又霸气内藏，而横贯式的云桥尾灯的一体式设计，让每一面都充满惊喜。

“听”代表了整车动感与立体兼备，19寸轮毂配上动感车身，蓄势待发；“胡”则代表了焕新增大的车标不止是大一点，更是为了彰显哈弗品牌和第三代哈弗H6的信心，为车主必胜的未来加持。

除了外观上带来人们耳目一新的感官触动外，第三代哈弗H6另一显著变化就是智能。正如厂家所宣传那样“智能堆料只是皮毛，体验进化才是未来”。

第三代哈弗H6通过整合行业领先的智能AI技术，提升驾乘体验感。比如语音交互、社交生态、远程一键控制等，让原本冰冷的车辆拥有聪明的“大脑”，能够听懂用户的指令并完成相应操作。

长城柠檬平台重量范围处于

柠檬平台车型的减重达到100公斤，而平台重量则仅仅为750-850千克之间。对于柠檬混动DHT出色的动力表现源自混动DHT的技术优势。

源自长城柠檬平台/搭多项科技配置 第三代哈弗H6上市售11.59万起

8月30日，我们从官方渠道获悉，长城汽车旗下SUV第三代哈弗H6正式上市，官方指导售价为11.59万-13.49万元。新车基于长城最新的“柠檬”平台打造而来，相较于前款车型，第三代哈弗H6在外观、内饰以及配置方面都进行了全面升级。而在动力方面，此次上市的车型搭载一台1.5T发动机，后期还将推出2.0T发动机可供消费者选择。 针对此次第三代哈弗H6的全新上市，官方为购车用户推出了多重购车礼遇，其中包括终身免费基础流量、1000元车主精品礼包、老客户至高万元置换补贴等。 外观方面，新车的前脸采用了一套全新的设计风格，看上去颇为动感时尚。晶钻式LED前大灯组形状较为扁平，内部设计复杂，看上去很是精致。此外，下方的前包围也同样换成了更加运动的造型，迎合了当下年轻消费者的审美。 大尺寸的进气格栅使前脸的辨识度得到了相当大的提升，中网采用了类似故宫飞檐的纹路，层叠相加错落有致。外围还有着一圈较粗的镀铬饰条环绕，勾勒出中网的六边形轮廓，并与两侧大灯组相连接，极富设计感。 来到侧面，新车的腰线流畅动感，在不同的光影下可呈现出不一样的视觉效果。下方搭配造型独特的多辐式轮圈，进一步增强了动感气息。而在车身尺寸方面，新车的长宽高为4653mm/1886mm/1730mm，轴距为2738mm。其中轴距较现款车型相比加长了58mm，使得新车的车内空间更加宽敞。 新车的尾部设计圆润且饱满，尾灯采用了时下流行的贯穿式设计，在合理拉宽横向视觉宽度的同时，也为车尾带来了较强的辨识度，预计在夜间点亮后将有着不错的视觉效果。除此之外，车尾牌照框上方也同样布置了一条横向的镀铬装饰，搭配下方全黑的后包围及隐藏式布局的排气，显得颇为干练。 内饰方面，新车采用了大量的平直线条元素，搭配撞色设计，使得整个车内的风格与前款截然不同。此外，大量软触材质的包覆，也使得车内的乘坐感受更加舒适，营造出了一种温馨的居家风格。悬浮式12.3英寸中控触摸屏位于中央，搭配三辐式多功能方向盘、旋钮式换挡机构、10英寸的彩色HUD抬头显示及10.25英寸的全液晶仪表盘，也使得车内的科技感得到了进一步的提升。 中控屏幕内置了全新的车机系统，除常规的语音控制、手机互联、导航、车联网等功能外，还支持FOTA功能远程升级、千兆以太网、5G等多种功能。 而在其他配置方面，新车还搭载了电子手刹、全景天窗、AQS空气管理系统、蓝牙钥匙、手机无线充电等。此外，第三代哈弗H6还提供超L2级的自动驾驶功能，包括全速段ACC自适应巡航、ICA?智能巡航辅助、TJA?拥堵辅助、全场景AEB自动紧急制动、车道居中保持、并线辅助、智能过弯、智慧躲闪、TSR交通标志识别等。 值得一提的是，第三代哈弗H6的车身采用了71.6%的高强度钢，使得车身的刚性得到了提升。搭配全系标配的6安全气囊和可溃缩式吸能系统，将为驾乘者带来更加全面的保护。 动力方面，此次上市的第三代哈弗H6为1.5T动力版本，其最大功率为169马力，峰值扭矩为285牛·米。后期还将继续推出2.0T动力可供选择，最大功率可达224马力，峰值扭矩也将达到385牛·米。传动方面，新车匹配的是一台7速湿式双离合变速箱。据了解，未来新车还将继续推出插电式混动及增程式混合动力车型。 写在最后 作为当之无愧的SUV销量一哥，哈弗H6的累计销量已经突破了300万辆，并且已在SUV销量冠军的位置上连续蝉联了7年之久。多年来，“国民神车”的称号已经悄悄的成为了哈弗H6的代名词。如今，第三代哈弗H6已经全新上市，无论在外观、内饰还是配置上，都在同级别市场中拥有着相当强大的竞争力。凭借着长城汽车强大的品牌实力及广大的用户基础，相信这款车也将继续成为中国自主品牌SUV的领军车型，成为更多消费者的信赖之选。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

柠檬平台让对手更酸了？抢先体验第三代哈弗H6

提起“神车”二字，恐怕你首先想到的是迈凯伦P1、法拉利拉法之流。不过，这些神车离普通人太远，所以这期我们说的是更亲民而且接地气儿的一位“国民神车”：第三代哈弗H6。

要想担当得起“国民神车”的名号，没有辉煌的成绩怎么行？哈弗H6于2011年正式上市，2020年哈弗H6的总销量已经突破300万辆，如今哈弗H6已累计86个月夺得SUV市场的销量冠军。这个销量可以说是前无古人，而来者的话，恐怕也只有它自己能担当了，所以，来看看第三代哈弗H6的实力如何吧。

首先值得一提的是，第三代哈弗H6是柠檬平台上的首款战略车型。柠檬平台是全球化高智能模块化技术平台，具有很高的延展性和多样化的动力适配能力。说得再简单一点，就是长城汽车未来的汽车平台。柠檬平台强调的是车辆的性能，以及更优异的车身结构，能够使车身俯仰角减小50%，转向干扰力臂减小16%，转向精准度提升16%，车身侧向刚度增大15%，整车质心降低30mm，使车辆协调性、操控性、舒适性全面提升。

先来看外观，第三代H6的造型变得更加前卫了，它的中网面积更加宽大，也更有棱角，点阵式布局的中网也很精致。下进气两侧使用了外八字设计，獠牙般的细节设计看起来霸气了不少。

两侧的前大灯是矩阵式LED大灯，很有科技感。

从侧面看，加长了58mm轴距的第三代H6轮廓更修长一些，整车的质心降低了20mm，而长轴距和长轮距带来更好的稳定性，配置上前后左右共配备了6个摄像头。

18英寸的双色旋风式轮毂视觉效果不错，规格为225/60 R18，品牌为韩泰。

车尾方面第三代H6采用了时下流行的的一体式尾灯造型，边缘还经过了黑化处理显得更加炫酷，而LED灯组的内部灯带也较有层次感，下方则设置了一条镀铬饰条，精致感也很强烈。只是可惜排气使用了低调的隐藏式，要是外漏的双边双出会更具运动感。

进入车内，第三代H6内饰布局也发生的较大的变化，变化来自两方面：一个是布局更简洁明快，科技感强，以前的镶嵌式中控屏变成了悬浮式，仪表盘也变成了无遮挡的平板式全液晶仪表。一个是配置更丰富更加智能化，这个后面详说。

三幅式多功能方向盘握感不错，并包裹了真皮材质，后面还有换挡拨片，这点对于追求驾驶乐趣的朋友尤为喜爱。

10.25英寸的全液晶仪表盘也很有科技感，无遮挡后，就要求屏幕的清晰度更高，内容显示也很丰富。

而更值得一提的是HUD数字抬头显示功能，其显示内容和清晰度同级无车可敌。而且这个配置个人认为对于行驶而言是最实用的功能之一。

12.3英寸的中控显示屏比之前的镶嵌式除了尺寸更大，行驶时也更有利于驾驶者查看。同时这次第三代哈弗H6在智能网联功能也很给力，全新的智能互联系统覆盖了影音、出行、支付等多场景的互联网智慧生态，而科大讯飞专门定制化的真人语音、配合虚拟形象，可综合多种信源、外部信号等，而这套语音系统可的识别率之高也让厂家很自信的优化掉了车内80％的物理按键，提供更周全和便捷的功能应用。另外，第三代哈弗H6也是目前国内首发百兆以太网+5G的车型，在可预见的5G普及时代相信也能带来更超前的在线体验，所以说在车机系统方面这款车型已经走进了第一梯队。

当然空气净化系统、手机无线充电、智能AI交互等新潮功能也都不会缺席。

第三代H6采用了全景规格的电动天窗，采光面积达到了0.82平方米，而开启面积也有0.35平方米，要比很多同级别车型更为宽大。

座椅柔软度不错，前排还带有电动调节功能。

而后排由于轴距增加，也变的更为宽敞。最赞的是脚下的中央地台也没有凸起，对于中央乘客极为友好。

打开后尾箱门，可以看到内部平坦工整。而当把后排座椅放倒后，最大进深达到了1.89米，可以说是超级实用了。

动力方面，第三代哈弗H6将会继续搭载1.5T和2.0T两款发动机，并继续匹配换挡反应不错的7速湿式双离合变速箱，我们实拍的为1.5T车型，最大功率124kW，峰值扭矩为285Nm。未来第三代H6还将提供增程式混动车型和插电式混动车型供消费者选择。

底盘方面基于柠檬平台打造，继续采用前后独悬结构，但是具有更出色的滤震表现和行驶质感。同时基于柠檬平台打造新的平台下的H6比现款H6轻了约100多公斤，加上其它方面的优化，相信一直被人们吐槽的燃油经济性方面也会表现更佳。

小结：在长城汽车技术品牌发布会之后，“坦克”“柠檬”“咖啡”三大平台吊足了消费者的胃口。目前消费者最先能够买到搭载“柠檬”平台的产品就是第三代哈弗H6。而第三代哈弗H6综合产品力表现要比目前的第二代车型提升了不少。从智能化，到质感，再到运动性，都是一次脱胎换骨的更新。这让本就在销量上遥遥领先的哈弗H6系列更加强大，想必对手也更酸了吧？

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