芯片影响2021买车不合适吧？缺芯片汽车涨价了吗

近期车辆行业“集成ic慌”在互联网上闹得议论纷纷，尽管绝大多数朋友都仅仅凑热闹的网络喷子，可是针对有心购车的客户而言却并不是什么喜讯，很多人逐渐时时刻刻关心车辆行业动态，那麼到底集成ic危害2021购车不适合吧？

大体上看2021年购车的确并不是一个最佳时机，2021年上半年度大家集团公司就在财务报告中代表了对日后集成ic难题的忧虑，而之后各种汽车企业连续遭受危害，最先了新款奔驰宝马五系等知名品牌销售量发生比较严重下降，接着奥迪车又公布新汽车交货临时给予一把遥控车钥匙，等集成ic补充后再给予第二把锁匙。

除开BBA、大家这种德国车之外，像丰田汽车日产广州本田等日系车也開始大幅度限产，在其中丰田汽车预估将在2021年9月份全世界限产3五万一辆车，日产公布将关掉坐落于西彝族州的加工厂，尽管广州本田层面暂时没有限产信息，但车风广州本田和广本在我国的销售量减幅均超过了20%-30%。

尽管车辆限产从外表上看吃大亏的仅仅汽车企业罢了，但实际上新汽车供货焦虑不安会同时影响到顾客购车的交货日期，现如今中国早已有很多顾客都意见反馈买车要等大半年乃至更久了，因此车辆集成ic紧缺针对顾客而言也是危害非常大的。

缺集成ic车辆价格上涨了没有？

从现阶段中国汽车销售市场上看，临时都还没哪一家汽车企业换句话说哪种车系存有价格上涨状况的，可是车子的折扣力度显著低于上年，以新款奔驰、奥迪车、当代等知名品牌为例子集团旗下有很多车系的折扣力度都逐渐出现缩水了，因此 在相对而言2021年购车很有可能没有那样的划得来。

自然之上观点仅仅构建在相对来说的情形下，假如顾客购车是刚性需求的那麼2021年购车彻底没有问题，终究集成ic紧缺难题还会继续不断一段时间，保守估计很有可能到2023年全世界汽车交易市场都还无法彻底恢复，大伙儿购车的情况下只需留意在购买前和市场销售明确好新汽车交货時间就可以。