十代思域和十一代思域对比 十一代思域和十代有什么区别

针对年轻人顾客而言，购车一定要买高颜值、驱动力强且应用性还不差的车，未来展望现阶段我国的汽车交易市场，最合乎各位口感的需要便是广州本田本田思域了，前不久这新款车迈入了全新升级更新换代，那麼接下来就一起来看看十代思域和十一代思域比照到底有哪些不一样？

新思域外型更“聪明”

十一代思域选用了全新升级的造型设计，无论车前或是后尾都显得更为简约，新汽车并沒有持续旧款汽车的契形汽车结构，代表性的“回旋镖”式后尾灯也被放弃了，总体轮廊给人一种新号本田雅阁的視覺体会，假如把老款思域形容为激情暴躁的街边小混混，那麼新款思域则好像西装笔挺的职业人。

新思域内饰更为空气

十一代思域取消了本来年久的7英寸内嵌式中控台显示屏，取代它的的是一块9英寸的升降式大屏幕，合理增加了车箱里的技术颜色。除此之外，新汽车的空调风口也改装成竖直的内藏式出风带，而且配搭上精美的物理性功能键，尽管蜂巢状的通风口在日后清理起來稍显不便，但那样的制定却促使全部车箱看上去更加简约、空气。

新思域室内空间更宽阔

老款思域的车体尺寸分別为4517*1799*1434MM，轮距为2700MM；而十一代思域的尺寸超过了4674*1802*1415MM，轮距为2735MM。从主要参数可以见到新思域的间距和长短都有所增加，因而车子的后排座舒适度及其汽车后备箱应用性都取得了大幅度提高，更能达到用户的要求。

新思域配备更丰富

全新思域配用了作用更为充足的Honda CONNECT 3.0智能化车机系统，能让消费者体验到更高新科技的驾车体会，安全性配制层面，十一代思域不但全系列车系均配置了8汽车安全气囊，并且新汽车的发动机盖挡板、后排座坐椅后面架构均获得了提升，在铝质副车架的带动下整车可以获得更加优异的操作主要表现。

新思域驱动力略强

新汽车各自配备了多少输出功率的1.5T四缸发动机，在其中低效率版车系最大马力129匹，最高值扭距180Nm；大功率车系最大马力182匹，最高值扭距240Nm。尽管和旧款对比驱动力提高并不显著，但比较于2019款的三缸1.0T新手入门版车系而言依然很香的，驱动力依然可以达到年青顾客猛烈驾车的要求。

见到这儿，坚信各位针对十一代思域和十代有什么不同早已熟悉得差不多了，现阶段老款思域依然处在再售的情况，假如不能接纳新思域“乖乖仔”的品牌形象那麼或是能够买旧车的，对于十一代思域在取悦年青人的并且也显得更合乎个人用户的要求，可能销售量并不会比旧款车系差。