新能源汽车车主吴先生日前发现，北京南站地下停车场新建立了几个充电桩，不过周围车位却都被燃油车占领（如图）。对此，充电桩所属的北京思韦富特科技有限公司表示，目前公司还在与南站停车场的管理公司协商细化管理办法，希望今后可以在固定时间向电动汽车提供服务。
燃油车包围充电桩
“刚看到时我还觉得挺新鲜，想着以后来南站送朋友的间隙还能给车充充电”。几日前，市民吴先生看到北京南站地下停车场新建了充电桩，高兴劲儿还没过，走近一看才发现周围车位全被燃油车占满。
5日，北京晨报记者来到北京南站，看到吴先生所说的充电桩位于南站东停车场地下夹层A区近停车场入口位置，区域顶部还有“SWEIFT北京南站汽车充电区”的指示牌。充电桩均处于空闲状态，而周围的车位则全部被燃油车占领。
电力供应也是难题
记者按照充电桩上所写的电话，联系到了充电桩所属的北京思韦富特科技有限公司市场部的崔先生，据他称，虽然该处充电点经常有燃油车占位的情况发生，但仍有一定使用率。
另一方面，崔先生也表示，电力供应也是目前充电桩亟待解决的问题之一。“目前这12个充电桩只能提供交流电，也就是我们所说的慢充服务，这与整个南站的供电配额受限有关”。崔先生表示，下一步将与南站及停车管理方协商，有望扩建直流充电设备。（记者 田杰雄 文并摄）
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